Μια ζώνη ασφαλείας είναι μια ιμάντα ασφαλείας σχεδιασμένη να σας κρατά στη θέση της σε περίπτωση ατυχήματος ή απότομης διακοπής. Σκοπός του είναι να μειώσει τον τραυματισμό ή να αποτρέψει το θάνατο κατά τη διάρκεια συντριβής αυτοκινήτου. Είναι αποδεδειγμένο ότι η χρήση ζώνης ασφαλείας εξοικονομεί ζωές κάθε χρόνο. Ωστόσο, πολλοί άνθρωποι προτιμούν να μην φορούν ζώνη ασφαλείας.

Οι επαγγελματίες Μελέτες έχουν δείξει ότι η χρήση ζώνης ασφαλείας είναι η αποτελεσματικότερη μέθοδος για τη μείωση του τραυματισμού ή την πρόληψη του θανάτου κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος. Στην πραγματικότητα, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας είναι ο μοναδικός παράγοντας που προκαλεί περισσότερους θανάτους σε συντριβές μηχανοκίνητων οχημάτων.

Στατιστικά στοιχεία ασφάλειας

Οι ζώνες ασφαλείας έχουν σχεδιαστεί για να αποτρέπουν τους επιβάτες να χτυπήσουν το εσωτερικό του οχήματος ή να εκτοξευθούν κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Πιστεύεται ότι εξοικονομούν 9.500 ζωές κάθε χρόνο. Αντίθετα, το 60% των θανατηφόρων ατυχημάτων αυτοκινήτων αφορούσε ανθρώπους που δεν φορούσαν ζώνη ασφαλείας. Οι στατιστικές δείχνουν ότι το 68% των ανθρώπων φορούν τη ζώνη ασφαλείας τους ενώ βρίσκονται στο αυτοκίνητο. Εάν το 90 τοις εκατό των επιβατών φορούσε τις ζώνες ασφαλείας τους, περισσότεροι από 5.000 θάνατοι και 130.000 τραυματισμοί θα μπορούσαν να αποφευχθούν κάθε χρόνο.

Κόστος

Το κόστος των επιβατών που δεν φορούν ζώνη ασφαλείας είναι εκπληκτικό. Όλοι θα μπορούσαμε να εξοικονομήσουμε χρήματα για υψηλότερα κόστη υγειονομικής περίθαλψης και ασφάλισης αν οι ζώνες ασφαλείας χρησιμοποιούνταν πολύ συχνότερα. Κατά μέσο όρο, κάθε Αμερικανός πληρώνει περίπου 600 δολάρια ετησίως για ατυχήματα. Το ποσό για την περίθαλψη ενός θύματος χωρίς ατύχημα σε ένα ατύχημα είναι 50 τοις εκατό υψηλότερο από το ποσό ενός επιβατικού αυτοκινήτου. Ισχυροί νόμοι θεσπίζονται για την προώθηση της χρήσης ζώνης ασφαλείας σε ολόκληρη τη χώρα.

Μειονεκτήματα

Οι αξιωματούχοι για την επιβολή του νόμου λένε ότι εφαρμόζονται προγράμματα επιβολής για να φέρουν τους ανθρώπους να φορούν ζώνη ασφαλείας. Ωστόσο, πολλοί υποστηρίζουν ότι ισχυρότεροι νόμοι για τη ζώνη ασφαλείας μειώνουν την προσωπική τους ελευθερία, απομακρύνοντας το δικαίωμά τους να επιλέξουν αν θα πέσουν ή όχι.

Τραυματισμός

Μερικοί επιβαρημένοι σε ατύχημα επιβάτες διαμαρτυρήθηκαν για πολλαπλές μώλωπες και περικοπές και εσωτερικών τραυματισμών. Λένε ότι θα υπήρχαν λιγότεροι τραυματισμοί αν δεν φορούσαν ζώνη ασφαλείας. Οι πρώτοι ανταποκριτές λένε επίσης ότι συχνά βλέπουν επιβάτες που φορούσαν τις ζώνες ασφαλείας τους πολύ χαλαρά, οδηγώντας σε αυξημένο τραυματισμό.

Επιχειρηματολογία κατά των ζωνών ασφαλείας

Όταν οι άνθρωποι ρωτούν γιατί δεν φορούν ζώνες ασφαλείας, αυτοί είναι οι περισσότεροι κοινές απαντήσεις: «Πάω απλά στο δρόμο». Αλλά 80 τοις εκατό των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων συμβαίνουν μέσα σε 25 μίλια από το σπίτι. "Είμαι καλός οδηγός." Οι κακοί οδηγοί είναι εκεί έξω. "Δεν θέλω να παγιδευτεί σε περίπτωση ατυχήματος." Αν πέσετε από το όχημα, έχετε 25% περισσότερες πιθανότητες να τραυματιστείτε θανάσιμα. Εάν υπάρχει πυρκαγιά ή το αυτοκίνητό σας είναι βυθισμένο, είναι πιθανότερο να βγείτε γρήγορα εάν δεν έχετε τραυματιστεί σοβαρά στη συντριβή.