Χρειάζεται ένα κουνούπι για να τραβήξει ένα πέτρινο φορητό αρχοντικό. Αλλά τότε, υπάρχει η ελαφριά εξέδρα που είναι ευχαριστημένη με ένα πολεμικό pickup πολεμιστών. Εξαρτάται από τις επιθυμίες σας. Σε κάθε περίπτωση, ένα κρεβάτι 8 ποδιών είναι αυτό που χρειάζεστε.
7.5 τόνοι και πάνω
Ο μεγαλύτερος πέμπτος τροχός ζυγίζει 14.000 έως 16.000 κιλά και δεν θα τους ρυμουλκείτε - ή σταματώντας τους - κενό. Έχουν συνήθως περισσότερες από 32 πόδια και έχουν αρκετές ολίσθησης (τμήματα που μετατοπίζονται για να κάνουν ορισμένα τμήματα ευρύτερα όταν σταθμεύουν). Ορισμένα έχουν πάγκους γρανίτη και δάπεδα πλακιδίων στην κουζίνα. Όλο αυτό το βράχο προσθέτει βάρος. Πιθανόν να κοιτάτε τρεις άξονες, μερικές φορές τέσσερις, και τουλάχιστον έξι τροχούς. Πάρτε το μεγαλύτερο φορτηγό που μπορείτε να βρείτε με τη μεγαλύτερη μηχανή ντίζελ. Κάνετε την εργασία σας στις ομάδες συζήτησης των τροχόσπιτων. Οι άνθρωποι γενικά μαθαίνουν από τα λάθη τους όταν κολλάνε στο δρόμο με έναν κινητήρα ή μετάδοσης. Όσο περισσότερο βάρος τραβάτε, τόσο μεγαλύτερο βάρος, δύναμη, δυσκαμψία ανάρτησης και φρένα που χρειάζεστε. Σε αυτή την κατηγορία, χρειάζεστε τουλάχιστον ένα φορτηγό 2 τόνων με οπίσθιο πίσω άκρο. Πολλοί άνθρωποι με αυτό το μεγάλο ρυμουλκούμενο πηγαίνουν για ένα μίνι-τρακτέρ ή ακόμα και ένα 18χρονο τρακτέρ πλήρους μεγέθους. Αν σκέφτεστε 1 τόνο, αυτό θα λειτουργήσει αν είστε snowbird που το τραβά μόνο δύο φορές την εποχή. Μην χρησιμοποιείτε πλήρες ωράριο 1 τόνου. Η εμπειρία δείχνει ότι θα φθαρεί το φορτηγό, ειδικά το κιβώτιο ταχυτήτων.
6 έως 7 τόνους
Αν και εξακολουθεί να είναι καλή ιδέα να πάτε με πετρέλαιο σε αυτή την κατηγορία βάρους, ιδανικό και 3/4-τόνο θα κάνει τη δουλειά σε ένα τσίμπημα. Εάν το αναμενόμενο σας έδαφος είναι επίπεδο και τα ταξίδια σας σπάνια, το μικρότερο φορτηγό θα είναι εντάξει. Εάν τραβάτε την εξέδρα μέσα από τα Rockies και είστε γεμάτος χρόνο με όλα τα υπάρχοντά σας, πηγαίνετε για το μεγάλο πακέτο. Είναι σημαντικό να διατηρήσετε και το crosswinds. Περισσότερο βάρος σημαίνει μεγαλύτερη σταθερότητα. Μια ευρύτερη στάση, όπως μια διπλή, βοηθά με τους ισχυρούς ανέμους και τις στροφές.
4 έως 6 τόνοι
Κάτι 8000 έως 12.000 κιλά άδειο θα ζυγίζει περίπου έναν τόνο πιο φορτωμένο. Ένα φορτηγό 3/4 τόνων με δύο τροχούς στο πίσω μέρος και ένας κινητήρας αερίου μπορεί να κάνει την εργασία στο ελαφρύτερο άκρο της κλίμακας. Στο πάνω άκρο, ίσως θελήσετε να επιλέξετε έναν κινητήρα ντίζελ για να πάρετε τη ροπή που χρειάζεστε για αυτές τις μεγάλες ανηφορικές ανηφόρες. Εάν τυχαίνει να έχετε ένα διττό 1 τόννο για να τραβήξετε αυτή την κατηγορία βάρους του πέμπτου τροχού, δεν θα αισθανθείτε καν ότι είναι εκεί πίσω.
1 έως 4 τόνους
Στο υψηλότερο σημείο αυτής μπορείτε να ξεφύγετε με ένα φορτηγό αερίου 1/2-ton. Στο χαμηλό τέλος, ένα συμπαγές φορτηγό με εξακύλινδρο κινητήρα θα κάνει τη δουλειά. Υπάρχει ένας ή δύο μίνι-πέμπτοι τροχοί από υαλοβάμβακα στην αγορά που ταιριάζουν σε αυτή την κατηγορία βάρους. Στη σημερινή οικονομία, αυτός είναι ο τρόπος χαμηλού κόστους για να τραβήξει κάτι σταθερό και διαχειρίσιμο