Η δουλειά της φλάντζας είναι να παρέχει στο μπλοκ κινητήρα ένα αεροστεγές σφράγισμα και να εμποδίζει την ανάμειξη ρευστών στο μπλοκ κινητήρα. Επίσης εμποδίζει τα υγρά να έχουν πρόσβαση στους θαλάμους καύσης, το τμήμα της μηχανής όπου εξέρχεται καύσιμο. Όποιος έχει σπασμένο ή "φουσκωμένο" φλάντζα κεφαλής γνωρίζει ότι μπορεί να προκαλέσει κάποια σοβαρά προβλήματα. Τα υπολείμματα λαδιού μπορούν να συσσωρευτούν στους θαλάμους καύσης, προκαλώντας την αποτυχία τους και το πετρέλαιο που εισχωρεί στο σύστημα ψύξης προκαλεί υπερθέρμανση του οχήματος προκαλώντας ακόμα μεγαλύτερες ζημιές. Το να μην στερεώσετε ένα σπασμένο παρέμβυσμα κεφαλής μπορεί να οδηγήσει σε πολύ δαπανηρές επισκευές.

Αποχρωματισμένο λάδι

Το λευκό ή το αφρώδες εμφάνιση πετρελαίου είναι ένα σημάδι σπασμένης φλάντζας κεφαλής. Αυτό μπορεί να διαπιστωθεί στη ράβδο μέτρησης του κινητήρα. Το γαλακτοκομικό έλαιο προκαλείται από το σφράγισμα της κεφαλής που βρίσκεται δίπλα στο σύστημα ψύξης. Το ψυκτικό υγρό διαρρέει στο σύστημα λαδιού και στη συνέχεια κυκλοφορεί με το λάδι. Το ψυκτικό υγρό υποβαθμίζει την ικανότητα του λαδιού να λιπαίνει τον κινητήρα και προκαλεί ταχεία φθορά στα μέρη του κινητήρα. Κοιτάξτε το χρώμα και την υφή του λαδιού.

Πάχος εξάτμισης

Η παχιά εξάτμιση είναι ένα άλλο σημάδι μιας σπασμένης φλάντζας κεφαλής. Οι ογκώδεις και καπνιστές εξάτμιση προκαλούνται από το σφράγισμα της κεφαλής κοντά στο σύστημα λαδιού και τη διαρροή λαδιού στο θάλαμο καύσης. Όταν συμβεί αυτό, ο θάλαμος καύσης συνεχίζει να λειτουργεί (αν και μόνο για λίγο) και το λάδι καίγεται μαζί με το καύσιμο κινητήρα. Το πετρέλαιο καίει πολύ λιγότερο καθαρά από το καύσιμο και δημιουργεί έναν παχύ καπνό στην εξάτμιση. Το άλλο πρόβλημα είναι ότι το πετρέλαιο αφήνει πίσω τα υπολείμματα που συσσωρεύονται στο θάλαμο καύσης.

Υπερθέρμανση

Η υπερθέρμανση μπορεί επίσης να είναι σημάδι σπασμένης φλάντζας κεφαλής. Αν το πετρέλαιο διαρρεύσει στο σύστημα ψύξης, αυτό θα μειώσει την ικανότητα του ψυκτικού να ψύχει σωστά τον κινητήρα. Το λάδι διατηρεί τη θερμότητα πολύ καλύτερα από το ψυκτικό και το ψυγείο δεν θα μπορεί να το ψύχει τόσο εύκολα. Αυτό οδηγεί στην υπερθέρμανση του κινητήρα