Οι εξωλέμβιοι ναυτικοί κινητήρες μπορούν να υποφέρουν από διάφορες ασθένειες που προκαλούν δυσκολίες στην εκκίνηση ή δεν αρχίζουν, αλλά συνήθως γυρίζουν μέσω της εκκίνησης έλξης ή του ηλεκτρικού εκκινητή. Ένα από τα πιο σοβαρά προβλήματα περιλαμβάνει μια θέση κατάψυξης ή κλειδώματος όταν ο κινητήρας αρνείται να γυρίσει καθόλου. Οι κλειδωμένοι κινητήρες προέρχονται από μεγάλες χρονικές περιόδους αποθήκευσης, φθαρμένα εξαρτήματα ή ανεπαρκή λίπανση. Η απόκτηση του κινητήρα απαιτεί λίγη υπομονή, λίγα προϊόντα και ειδικές τακτικές.

Βήμα 1

Απενεργοποιήστε τον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου από τον εξωλέμβιο κινητήρα, ο οποίος βρίσκεται κοντά στο καρμπυρατέρ. Αποσυνδέστε την πρίζα του ηλεκτρικού καλωδίου που συνδέεται με την τροφοδοσία. Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή ή ένα κατσαβίδι για να αφαιρέσετε το καλώδιο ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων από τη βάση, καθώς και το καλώδιο σύνδεσης της πεταλούδας. Ξεβιδώστε τους σφιγκτήρες της βάσης στήριξης του κινητήρα και αφαιρέστε τον κινητήρα από το τραβέρσα του σκάφους. Χρησιμοποιήστε έναν βοηθό για να βοηθήσετε με την ανύψωση

Βήμα 2

Τοποθετήστε τον κινητήρα σε όρθια θέση σε ένα ανυψωτικό όχημα, έτσι ώστε η έλικα να είναι στραμμένη προς τα έξω και βιδώστε τους σφιγκτήρες της βάσης κινητήρα γύρω από την άνω πλάκα το φορτηγό. Συνδέστε τα καλώδια bungee γύρω από την κάτω θήκη της μονάδας. Μεταφέρετε τον κινητήρα μέσα σε χώρο γκαράζ. Προσδιορίστε τον προσανατολισμό των κυλίνδρων, είτε έχουν οριζόντια είτε κάθετη διαμόρφωση στον κινητήρα. Εάν είναι οριζόντια, τοποθετήστε το φορτηγό κάτω από το πλαίσιο του, με τις οπές του μπουζί να βλέπουν προς τα επάνω. Αφήστε την dolly όρθια αν τα έμβολα είναι ήδη κατακόρυφα.

Βήμα 3

Αφαιρέστε την επάνω θήκη του κινητήρα και τραβήξτε τα καλώδια των βυσμάτων από τα μπουζί. Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή και ένα κλειδί για να αφαιρέσετε το μπουζί (ή βύσματα). Συνδέστε δύο πόδια καθαρού πλαστικού σωλήνα στην άκρη ενός καθαρού πυροσβεστήρα γαλοπούλας και εισάγετε το ελεύθερο άκρο του σωλήνα προς τα κάτω στην οπή του μπουζί. Γεμίστε το καλαμάκι της Τουρκίας με διεισδυτικό λάδι και έπειτα εγχύστε 1/2 έως 1 ουγκιά λαδιού σε κάθε κύλινδρο. Περιμένετε περίπου έξι ώρες και επαναλάβετε την έγχυση λαδιού στους κυλίνδρους, αλλά χρησιμοποιήστε μόνο 1/2 ουγγιές ανά κύλινδρο.

Βήμα 4

Εισάγετε διαπεραστικό λάδι στις τρύπες του μπουζί για τις επόμενες τρεις ή τέσσερις ημέρες, μία φορά το πρωί και μία φορά το βράδυ. Χρησιμοποιήστε 1/2 ουγκιά κάθε φορά, σε κάθε κύλινδρο. Στη συνέχεια, αφήστε το διεισδυτικό λάδι να εμποτιστεί για μια ολόκληρη εβδομάδα. Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή για να αφαιρέσετε τους κοχλίες που συγκρατούν το μηχανισμό εκκίνησης και τοποθετήστε το στην άκρη. Παρατηρήστε το περικόχλιο στροφαλοφόρου άξονα στον άξονα. Τοποθετήστε μια υποδοχή έξι σημείων πάνω από το παξιμάδι του στροφαλοφόρου και συνδέστε ένα ηλεκτρικό ή πνευματικό βιδωτό κλειδί στην υποδοχή. Τοποθετήστε τα χάρτινα κουμπιά πάνω από τις τρύπες του μπουζί

Βήμα 5

Ρυθμίστε το κλειδί πρόσκρουσης για μεσαία πίεση, εάν έχει μεταβλητή ρύθμιση και ρυθμίστε την κατεύθυνση περιστροφής για περιστροφή δεξιόστροφα. Γυρίστε το κλειδί πρόσκρουσης για τέσσερα ή πέντε δευτερόλεπτα, αφήνοντας το σφυρί δόνησης του εργαλείου να κλονίσει τον άξονα. Παρακολουθήστε για οποιαδήποτε κίνηση του δακτυλίου εκκίνησης. Εάν ο κινητήρας αρχίσει να στρέφεται, σταματήστε. Αφαιρέστε τα χάρτινα κουτάκια και εισάγετε περισσότερο πετρέλαιο στις οπές των μπουζί και αφήστε το να βυθιστεί για δύο ώρες.

Βήμα 6

Καλύψτε τις τρύπες του μπουζί με κουρέλια. Συνδέστε το κλειδί πρόσκρουσης στο παξιμάδι του στροφαλοφόρου και ενεργοποιήστε το. Ψάξτε για κίνηση. Αν κινείται, ανεβάστε την πίεση στο κλειδί κρούσης και αφήστε το να περιστραφεί ελεύθερα. Εάν ο κινητήρας αρνηθεί να στρέψει, προσθέστε περισσότερο πετρέλαιο και χρησιμοποιήστε περιοδικά το κλειδί για να γυρίσετε το παξιμάδι του στροφαλοφόρου. Θα πρέπει τελικά να απελευθερωθεί. Αφαιρέστε τα χάρτινα κουτάκια και αφήστε το υπερβολικά διεισδυτικό λάδι να ξεφύγει από τον κύλινδρο ενώ περιστρέφετε τον κινητήρα.

Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή και ένα κλειδί για να αντικαταστήσετε τα μπουζί. Επανασυνδέστε τα καλώδια του μπουζί και κλείστε το καπάκι του κινητήρα. Βοηθήστε τον βοηθό σας να επανατοποθετήσετε τον κινητήρα σας στον ανυψωτήρα και, στη συνέχεια, συνδέστε τα καλώδια, τη γραμμή καυσίμου και την υποδοχή καλωδίων που αφαιρέσατε.

Συμβουλή

Οι αποσπασμένοι κινητήρες μπορούν επίσης να προκύψουν από έδρανα στροφαλοφόρου ή στροφαλοφόρου. Σε αυτή την περίπτωση θα χρειαστεί να προσθέσετε αρκετές ουγγιές πετρελαίου διείσδυσης στο λάδι κινητήρα και να εκτελέσετε τις ίδιες διαδικασίες. Μια ράβδος διακόπτη μπορεί να αντικατασταθεί με ένα κλειδί κρούσης, αλλά είναι σημαντικό να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί για να χτυπήσετε τη ράβδο διακόπτη για να σκουπίσετε τα κολλημένα εξαρτήματα.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Βοηθός

Φορτηγά

Πλαστικό μανίκι (3/8-ίντσες, 2 πόδια)

Λάδι διείσδυσης

Ρακέτες

Κλειδί πρόσκρουσης ή ηλεκτρικά)