Το τσοκ Lifter είναι ένα συνηθισμένο φαινόμενο σε κινητήρες V-8 όπως το Vortec 5,3 λίτρων Chevy. Αυτός ο ήχος κρούσης προκαλείται από τους ανυψωτήρες βαλβίδων, οι οποίοι γεμίζονται με λάδι κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Όταν ο κινητήρας σας κάθεται, το λάδι μπορεί να ξεχειλίσει από τους ανυψωτήρες. Όταν συμβεί αυτό, ο ανυψωτής θα τσεκάρει κατά την εκκίνηση μέχρι να γεμίσει με λάδι κινητήρα.

Αντίκτυπος στον κινητήρα

Οι ανυψωτές που τσιμπάνε δεν είναι επικίνδυνες. Ο ανυψωτήρας έχει σχεδιαστεί με μια οπή αποστράγγισης /πλήρωσης που επιτρέπει στον ανυψωτή να επιπλεύσει ή να πέσει με βάση την πίεση λαδιού. Ένα παλιό τέχνασμα είναι να χρησιμοποιήσετε ένα παχύτερο λάδι κινητήρα, το οποίο παραμένει στον ανυψωτήρα περισσότερο μετά την απενεργοποίηση του κινητήρα. Αυτό δεν συνιστάται στα νεότερα 5.3-λίτρων V-8s, τα οποία καθορίζουν πετρέλαιο 5w-30. Λάβετε υπόψη ότι τα βαρύτερα έλαια είναι λιπαντικά πιο αργά κατά την εκκίνηση του κινητήρα, ιδιαίτερα σε ψυχρή εκκίνηση, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε πρόσθετη φθορά στον κινητήρα.

Καθαριστικό κινητήρα

ο κινητήρας μπορεί να βοηθήσει στην απομάκρυνση των κοιτασμάτων άνθρακα που μπορούν να συμβάλουν στην τσιμπούρισμα κατά την εκκίνηση. Μια ποικιλία μηχανών καθαρισμού είναι διαθέσιμα σε καταστήματα εφοδιασμού αυτοκινήτων ειδικά διαμορφωμένα για να βοηθήσουν στην απομάκρυνση των κοιτασμάτων άνθρακα του κινητήρα.

Αντικατάσταση Ανύψωσης

Αντικατάσταση Lifter στο Vortec των 5.3 λίτρων είναι μια περίπλοκη διαδικασία που περιλαμβάνει την αφαίρεση του κεφαλές κινητήρα. Αν το τίναγμα του κινητήρα συμβαίνει συνεχώς μετά από μόλις 2 ώρες σε ηρεμία, αυτό μπορεί να είναι ένδειξη φθαρμένων ανυψωτών. Το τεχνικό δελτίο τεχνικής εξυπηρέτησης της GM # 10-06-01-007B περιγράφει τις διαδικασίες διάγνωσης και αντικατάστασης βαλβίδων για εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους.

Φίλτρα λαδιού εργοστασίου

AC Delco είναι προμηθευτής ανταλλακτικών της GM. Το φίλτρο λαδιού AC Delco περιέχει μια βαλβίδα αποστράγγισης κατά της αποστράγγισης που βοηθά να σταματήσει το λάδι να αποστραγγιστεί από τους ανυψωτήρες βαλβίδων όταν ο κινητήρας είναι τοποθετημένος. Εάν χρησιμοποιείτε φίλτρο λαδιού μετά την αγορά, η επιστροφή σε ένα εργοστασιακό φίλτρο λαδιού AC Delco μπορεί να μειώσει την εμφάνιση του κρότωνα ανύψωσης.