Τα αυτοκίνητα αποτελούνται από τεράστιο αριθμό εξαρτημάτων και τεμαχίων, και όλα αυτά συνεργάζονται για να δημιουργήσουν ένα και μόνο λειτουργικό μηχάνημα. Επιπλέον, χρησιμοποιούνται διάφορα υλικά για την κατασκευή εξαρτημάτων αυτοκινήτων. Ένα από αυτά τα υλικά είναι καουτσούκ, τόσο φυσικό όσο και συνθετικό, το οποίο χρησιμοποιείται σε αρκετές περιοχές.

Ελαστικά

Ένα από τα πιο προφανή μέρη ενός αυτοκινήτου που κατασκευάζεται από καουτσούκ είναι τα ελαστικά . Τα ελαστικά έρχονται σε διάφορα μεγέθη με μια ποικιλία πέλματος, και είναι πιο συχνά κατασκευασμένα από συνθετικό ή ανακυκλωμένο καουτσούκ. Τα ελαστικά είναι επίσης βουλκανισμένα, πράγμα που είναι μια διαδικασία που περιλαμβάνει την προσθήκη θείου στο τηγμένο καουτσούκ καθώς στεγνώνει για να κάνει το ελαστικό σκληρότερο και πιο δύσκολο να φθαρεί. Τα ελαστικά μπορούν να ανακυκλωθούν μόλις τα πέλματα έχουν φθαρεί και ορισμένοι τύποι ελαστικών μπορούν να αναγομωθούν για περαιτέρω χρήση.

Σωλήνες

Όποιος έχει ανοίξει ποτέ την κουκούλα του αυτοκινήτου έχει αναμφίβολα δει πολλά σωλήνες που διατρέχουν τον κινητήρα. Πολλοί από αυτούς τους εύκαμπτους σωλήνες, όπως οι εύκαμπτοι σωλήνες και οι εύκαμπτοι σωλήνες του ψυγείου, είναι κατασκευασμένοι από καουτσούκ. Το ελαστικό παρέχει ευελιξία που το πλαστικό δεν μπορεί να παρέχει πάντα και είναι ανθεκτικό σε μια σειρά από χημικά που χρησιμοποιούνται σε ένα αυτοκίνητο. Επιπλέον, το καουτσούκ μπορεί να ανέχεται τη θερμότητα και το κρύο καλά, αν και θα λιώσει ή θα σπάσει στα άκρα της θερμοκρασίας.

Φλάντζες και καλύμματα

Το καουτσούκ χρησιμοποιείται επίσης για την κατασκευή παρεμβυσμάτων που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα. Τα παρεμβύσματα βοηθούν στη δημιουργία σφράγισης, ώστε να μην υπάρχει διαρροή όταν ρέουν ρευστά μέσα από σημεία σύνδεσης σε σωλήνα ή σωλήνα. Το καουτσούκ χρησιμοποιείται επίσης για την κάλυψη των ηλεκτρικών συρμάτων και για τη δημιουργία ασπίδων για ηλεκτρικά μέρη και κομμάτια σε ένα αυτοκίνητο όπως οι μπουζί. Το καουτσούκ δεν παράγει ηλεκτρική ενέργεια. Έτσι, ως μονωτικό, εμποδίζει τη διαρροή φορτίου και την καταστροφή άλλων τμημάτων του οχήματος