Buick Series 40
Το αυτοκίνητο της σειράς 40 που παράγεται από τον Buick στη δεκαετία του 1930 ήταν ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα της δεκαετίας της εταιρείας. Η εταιρεία κυκλοφόρησε νέα μοντέλα της σειράς 40 το 1934, 1936, 1937, 1939 και 1940. Ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της σειράς 40 ήταν το μοντέλο του 1934, το οποίο τροφοδοτήθηκε από έναν πίσω τροχό και έναν οκτακύλινδρο κινητήρα , με μέγιστη ιπποδύναμη 87. Το μοντέλο του 1934 ήταν αρκετά μεγάλο με βάρος 3.700 λίβρες. Η δημοτικότητα του οχήματος ήταν η εμφάνιση και ο οκτακύλινδρος κινητήρας του. Το Ford V-8 Cabriolet έγινε γνωστό για τον μονοκόμματο κινητήρα V-8 (65 hp), ο οποίος βελτιώθηκε στον προηγούμενο κινητήρα V4. Ο κινητήρας V-8 κατασκευάστηκε από ένα κομμάτι και περιείχε ένα καρμπυρατέρ, το οποίο επέτρεψε στο όχημα να ξεπεράσει όλους τους άλλους δημοφιλείς ανταγωνιστές αυτοκινήτων το 1932, δηλώνει ο Οργανισμός Henry Ford. Το αυτοκίνητο ήταν διαφορετικό στυλ με βελτιωμένες αναλογίες, αντανακλώντας την αίσθηση σχεδιασμού της Edsel Ford. Το 1932 μοντέλο του V-8 Cabriolet ζυγίζει περίπου 2.400 λίβρες. Το αυτοκίνητο ήταν δημοφιλές επειδή ήταν μικρότερο από άλλα αυτοκίνητα και είχε μοναδικό εξωτερικό στυλ. Το Plymouth Model 30U έκανε το ντεμπούτο του το 1930, αντικαθιστώντας το Plymouth U. Το όχημα απολάμβανε μία από τις πιο επιτυχημένες διαδρομές παραγωγής στην εταιρία "history lasting for 14 months.", 3, [[Σε αντίθεση με πολλά άλλα αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1930, το Plymouth ήταν μόνο τεσσάρων κυλίνδρων και 48 ίππων. Ήρθε σε μια σειρά από στυλ, όπως ένα μοντέλο τεσσάρων θυρών, ένα business coupe και ένα αληθώς μετατρέψιμο coupe. Το αυτοκίνητο ήρθε επίσης με ένα μοναδικό Klaxon 16 κέρατο, το οποίο χαρακτηρίστηκε από το αυτοκίνητο
Δημοφιλή άρθρα