Το Chevrolet 350 είναι ένα συμπαθητικό μικρό μπλοκ V-8 που έχει μακρά ιστορία σε ένα μεγάλο αριθμό Chevy μοντέλων. Εισήχθη το 1967, γεμισμένο κάτω από την κουκούλα του Chevrolet Camaro και από το 1970 ο κινητήρας των 350 κυβικών ιντσών ήταν διαθέσιμος σε όλα τα κλασικά μυϊκά αυτοκίνητα της Chevy: το Nova, το Camaro Z28 και το Corvette. Η ταχεία προώθηση της εξελικτικής γραμμής στο 1991, ο κινητήρας ήταν διαθέσιμος σε μοντέλα GM όπως τα K1500, Corvette, Caprice και Brougham.

Το κενό

Το κατάλληλο διάκενο μπουζί για το Το Chevrolet 5,7-λίτρων 350 V-8 είναι 0,035 ίντσες. Υπάρχουν διάφορα εργαλεία που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τόσο για τη μέτρηση όσο και για τη ρύθμιση του χάσματος. Για τη μέτρηση του χάσματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας απλός μετρητής. Ένας ειδικός μετρητής διακένων μπουζί (μερικές φορές επίσης αναφέρεται ως μετρητής σκανδάλης) μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για τη μέτρηση του κενού όσο και για την προσαρμογή του ανάλογα με τις ανάγκες. Επιπλέον, πολλά εξαρτήματα αυτοκινήτων αποθηκεύουν τα κλειδιά μπουζί μπουζί κοντά στους καταλόγους. Παρόλο που αυτά είναι κατάλληλα να έχουν, η βαθμονόμησή τους είναι αμφισβητήσιμη μετά την φθορά της καθημερινής ζωής του κλειδιού. Υπάρχουν δύο πράγματα που πρέπει να σημειώσετε κατά τη διάσπαση του μπουζί 350. Ένα, μερικά μπουζί δεν μπορούν να διαλυθούν. Μπορεί να είναι φυσικά δυνατή η απόκλιση τους, αλλά δεν έχουν σχεδιαστεί για προσαρμογή. Δεύτερον, πάντα επαληθεύστε το νέο χάσμα μετά την προσαρμογή του