Επίπεδα αποκατάστασης - Η αποκατάσταση ενός GTO σημαίνει μόνο ένα πράγμα: αποκατάσταση του αυτοκινήτου στην κατάσταση την ημέρα που έφυγε από τη συναρμολόγηση του εργοστασίου "Κάθε παξιμάδι, μπουλόνι και περίεργο widget πρέπει να προέρχονται από το εργοστάσιο. Ωστόσο, οι περιορισμοί του προϋπολογισμού καθιστούν συχνά ανεπαρκείς την πλήρη αποκατάσταση. Αν μπορείτε να ζήσετε χωρίς τις μικρές λεπτομέρειες μιας πλήρους αποκατάστασης πλαισίων, σκεφτείτε να εστιάσετε σε αυτό που είναι σημαντικό για εσάς. Αυτό μπορεί να είναι ο κινητήρας 389 κυβικών ιντσών V-8 που αποκαταστάθηκε στις προδιαγραφές του εργοστασίου ή το σώμα επέστρεψε στο αρχικό του χρώμα με εργοστασιακά κονκάρδες, χρώμιο και τα σωστά εργοστάσια. σημαντική πτυχή της αυτόματης αποκατάστασης είναι η έρευνα. Αγοράστε το 1966 Pontiac GTO /Tempest /LeMans εγχειρίδια καταστημάτων και ανταλλακτικών. Αυτά τα εγχειρίδια παρέχουν συστηματικές οδηγίες για αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση εξαρτημάτων και απαριθμήστε κάθε μέρος. Αγοράστε ένα εγχειρίδιο κατόχου που βρίσκεται στο καπό του ντουλαπιού. Έχει πληθώρα πληροφοριών σχετικά με τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Αγοράστε ή κατεβάστε φωτογραφίες του εξωτερικού χώρου, του εσωτερικού χώρου και του κινητήρα των αρχικών GTOs του 1966. Αγοράστε ή μεταφορτώστε διαγράμματα χρώματος εσωτερικού και αμαξώματος για να ταιριάζει με το χρώμα και το ύφασμα. Σοβαρές συντηρητές θα παρακολουθήσουν παρουσιάσεις αυτοκινήτων και εργοστάσια φωτογραφιών αρχική GTOs και ιδιοκτήτες πιπέρι με ερωτήσεις σχετικά με τις αποκαταστάσεις τους.
Το αυτοκίνητό σας
Ερευνήστε το GTO σας γράφοντας τον αριθμό αναγνώρισης του οχήματος και ταιριάζοντάς τον με τα online γραφήματα Pontiac VIN. Το VIN σας ενημερώνει για τον κινητήρα και τη μετάδοση που ανήκει στο αυτοκίνητο. Αναγνωρίζει το αυτοκίνητο ως coupe, τετράθυρο sedan ή μετατρέψιμο. Ο GTO του 1966 χαρακτήρισε ένα V-8 389 κυβικών ιντσών. Εάν το αυτοκίνητό σας έχει V-8 κυλινδρικής ίντσας 421 κυβικών ιντσών, είναι πιθανό από ένα Pontiac Catalina. Μπορείτε να κρατήσετε το 421, αλλά το GTO σας δεν είναι κομμάτι αποκατάστασης. Εκφορτώστε το 421 και βρείτε ένα 389 με τριπλά καρμπυρατέρ δύο βαρελιών που ταιριάζει με το GTO σας. Ένα νέο 389 δεν είναι πρωτότυπο για το αυτοκίνητο, αλλά κοντά.
Περιβάλλον εργασίας
Η καθαριότητα και η προετοιμασία είναι υψίστης σημασίας για μια επιτυχημένη αποκατάσταση. Ένα εργαλείο 100 τεμαχίων σε μια κυλιόμενη εργαλειοθήκη είναι η ελάχιστη απαίτηση. Αγοράστε ανυψωτήρα κινητήρα, υδραυλικό γρύλο και τετράποδους σταθμούς. Έχετε ένα μέσο για την απόρριψη πετρελαίου και καθαρισμού υγρών αποβλήτων. Κρατήστε την περιοχή εργασίας σας πεντακάθαρη ανά πάσα στιγμή. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαθέσιμο ένα φίλο για να σας βοηθήσει με τη βαριά ανύψωση. Εάν πραγματοποιείτε επαναφορά πλαισίου, αγοράστε έναν ανελκυστήρα που σας επιτρέπει να σηκώσετε το σώμα από το πλαίσιο. Ετικέτα κάθε μέρους μετά την αφαίρεση και τσάντα.
Διάβολος στις λεπτομέρειες
Ένα αποκατεστημένο αυτοκίνητο δεν είναι ένα τέλειο αυτοκίνητο. Ως εργοστασιακό αυτοκίνητο, ενδέχεται να υπάρχει υπερψεκασμός κάτω από τα φρεάτια των τροχών. Θεωρήστε αυτές τις ατέλειες ως ενδιαφέρουσες πινελιές. Κάθε μάρκα και μοτοσικλέτα βόλτες σε ένα συγκεκριμένο ύψος, αφήνουν τα ελατήρια μόνα τους εκτός και αν είναι κατεστραμμένα. Ο κινητήρας του GTO του 1966 διαθέτει ελαφρύ μεταλλικό μπλε χρώμα, όχι το στερεό ανοιχτό μπλε του GTO του 1965. Οι συνεργάτες του GTO θα εντοπίσουν τέτοια λάθη. Εάν ο GTO σας έφυγε από το εργοστάσιο τον Οκτώβριο του 1965, βεβαιωθείτε ότι ο κατάλογος των εξαρτημάτων σας δεν δημοσιεύθηκε σε μεταγενέστερη ημερομηνία, επειδή θα απαριθμήσει εξαρτήματα που δεν είναι συγκεκριμένα για το μοντέλο σας.
Δημοφιλή άρθρα