Το 1967, το ήδη δημοφιλές σπορ αυτοκίνητο Mustang 289 ή GT είχε τον πρώτο επανασχεδιασμό του. Έγινε πιο μακρύς και ευρύτερος, με πίσω κουτάλες ουράς που είναι τώρα ένα κλασικό στιλ σώματος Mustang. Υπήρξε επίσης ένας ανανεωμένος κινητήρας με περισσότερη ισχύ, που αύξησε σημαντικά την ικανότητα επιτάχυνσης του Mustang από μηδέν έως 60 μίλια την ώρα. Μια σειρά από διαφορετικές προδιαγραφές για το 1967 Mustang 289 επηρέασε τον ταχύτατο χρόνο μηδενικής έως 60 επιτάχυνσης.

Προδιαγραφές επιτάχυνσης

Ο πραγματικός χρόνος επιτάχυνσης από το μηδέν έως 60 μίλι ανά ώρα για το 1967 Mustang 289 ήταν 7,3 δευτερόλεπτα, το οποίο ήταν ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν στους καταναλωτές την εποχή εκείνη, σύμφωνα με το Auto Channel. Πήγε από μηδέν έως 30 μίλια ανά ώρα σε 2,6 δευτερόλεπτα και από μηδέν έως 100 μίλια ανά ώρα σε 18,9 δευτερόλεπτα. Η μόνιμη τετραγωνική μίλι του ήταν 15,2 δευτερόλεπτα στα 91 μίλια την ώρα και η τελική ταχύτητα ήταν 124 μίλια την ώρα.

Προδιαγραφές κινητήρα

Ο νέος κινητήρας του 1967 Mustang 289 αποτελείται από 289 C.I. V-8 4 καρμπυρα βαλβιδων. Ο κινητήρας είχε 271 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και ροπή στρέψης 312 πόδια /ώρα στις 3.400 σ.α.λ. Αυτός ο κινητήρας είχε λόγο συμπίεσης 10: 1, καθιστώντας το Mustang ικανό να φτάσει τα 60 μίλια ανά ώρα γρήγορα. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα Mustang Specs, μόνο 472 Mustangs εξοπλίστηκαν με το 289 V-8. "η επιλογή της ομάδας εξοπλισμού GT ήταν υποχρεωτική με το 271hp 289."

Προδιαγραφές διαστάσεων

Το μέγεθος και το βάρος του 1967 Mustang 289 επηρέασε επίσης τον τρόπο επιτάχυνσής του από μηδέν σε 60 μίλια την ώρα, πέρα από το νέο αεροδυναμικό στυλ του αμαξώματος. Είχε μεγαλύτερο μεταξόνιο από τα προηγούμενα μοντέλα των 108 ίντσες, ύψος 51,8 ίντσες, πλάτος 70,9 ίντσες, μήκος 183,6 ίντσες και μικρό βάρος 2,980 λίμπρες. σύνολο, με μόνο έναν οδηγό