Όσο τα πλοία ταξιδεύουν στα νερά της γης, βυθίζονται. Παρά τις καλύτερες προσπάθειες του ανθρώπου να κατασκευάσει αβύθιστα πλοία, πολλοί παράγοντες συνδυάζονται για να εξαλείψουν τα καλύτερα σχεδιασμένα σχέδια τους. Υπάρχουν δέκα πρωταρχικοί λόγοι ή παράγοντες που συμβάλλουν στην κατάρρευση ενός ναυτικού σκάφους. Ωστόσο, ένα ναυάγιο σπάνια είναι αποτέλεσμα μόνο μιας αιτίας. μάλλον, είναι συχνά ένας συνδυασμός παραγόντων που εξηγεί το τέλος της γραμμής για ένα πλοίο.

Κακή σχεδίαση

Ο σχεδιασμός του πλοίου είναι θεμελιώδης για την απόλυτη απόδοση και ασφάλεια ενός σκάφους. Όταν δεν εντοπίζονται, τα ελαττώματα του σχεδιασμού μπορούν να οδηγήσουν σε καταστροφικές αποτυχίες, με αποτέλεσμα την απώλεια του πλοίου, του πληρώματος και των επιβατών. Για παράδειγμα, οι ανεπαρκώς σχεδιασμένες θύρες φόρτωσης στα πορθμεία μπορεί να αποτύχουν, επιτρέποντας στο νερό να χυθεί στο πλοίο.

Αστάθεια

Όταν το κέντρο βάρους ενός πλοίου ανεβαίνει πάνω από τη γραμμή ύδατος ή αριστερά ή δεξιά την κεντρική γραμμή του πλοίου, το πλοίο μπορεί να γίνει ασταθές. Η ασταθής κατάσταση μπορεί να επιδεινωθεί από τις δύσκολες θάλασσες και τους βαρύς ανέμους, καθώς και το αποτέλεσμα κακής σχεδίασης, ακατάλληλης φόρτωσης, μετατόπισης φορτίου ή συγκέντρωσης πάγου.

Σφάλματα πλοήγησης

Η κακή πλοήγηση είναι μια κοινή αιτία ναυαγίων, σε σύγκρουση με γη, παγόβουνα ή άλλα σκάφη. Στην περίπτωση ναυαγίων, τα σφάλματα πλοήγησης συχνά συνδυάζονται με κακές καιρικές συνθήκες.

Καιρός

Τα πλοία είναι εξαιρετικά ευαίσθητα στις δυνάμεις της φύσης. Η χαμηλή ορατότητα, οι τραχίες θάλασσες, οι ισχυροί άνεμοι και ο σχηματισμός κερασιών μπορούν να προκαλέσουν τον όλεθρο με σκάφη, στέλνοντας πολλά στο πάτωμα της θάλασσας.

Πόλεμος

Καθ 'όλη τη διάρκεια των αιώνων, μεγάλο μέρος όλων των ναυαγίων είναι αποτέλεσμα του πολέμου. Πολλά από αυτά τα βυθισμένα πλοία ήταν στόχοι εναέριων επιθέσεων, ορυχείων, τορπίλων, επιφανειακών αγώνων και σκόπιμων βημάτων.

Επιπτώσεις της ηλικίας

Το αν ένα πλοίο είναι κατασκευασμένο από ξύλο ή μοντέρνο χάλυβα, η γήρανση συμβάλλει στην πολλά ναυάγια. Η γήρανση του κύτους ξυλείας μπορεί να διαρρεύσει σοβαρά, υπερβαίνοντας την ικανότητα των αντλιών υδροσυλλεκτών να αντισταθμίσουν. Τα χαλύβδινα κύτη σκουριάζουν και είναι επιρρεπή σε κόπωση μετάλλων, που οδηγεί σε παραβιάσεις του κύτους.

Ακατάλληλη λειτουργία

Ο τρόπος με τον οποίο λειτουργεί ένα σκάφος μπορεί επίσης να οδηγήσει σε ναυάγιο. Η υπέρβαση των επιχειρησιακών ορίων ενός σκάφους ή η λειτουργία του σε κατάσταση μη ασφαλούς μπορεί να αποβεί θανατηφόρα. Αυτό συνέβαλε στην απώλεια του Mary Rose το 1545. Το αγγλικό πολεμικό πλοίο βυθίστηκε στη Μάγχη στις βαριές θάλασσες μετά από να πάρει νερό μέσω ανοιχτών θυρών πυροβόλων όπλων στο χαμηλότερο κατάστρωμα.

Πυρκαγιά και Έκρηξη

Ένα από τα οι πιο επικίνδυνες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης για έναν ναύτη είναι μια πυρκαγιά στο πλοίο. Οι πυρκαγιές των πλοίων μπορούν να εξαπλωθούν γρήγορα και να οδηγήσουν σε καταστροφικές βλάβες, συμπεριλαμβανομένων των εκρήξεων. Οι πυρκαγιές είναι ιδιαίτερα επικίνδυνες στα πολεμικά πλοία, τα οποία περιέχουν περιοδικά γεμάτα εκρηκτικά.

Αποτυχία εξοπλισμού

Η αποτυχία του εξοπλισμού μπορεί εύκολα να συμβάλει σε ένα ναυάγιο. Για παράδειγμα, ένα πλοίο που χάνει το σύστημα πρόωσης μπορεί να ωθηθεί σε υφάλους, αμμοθίνες ή βραχώδεις ακτές. Οι βλάβες μπορεί να αφορούν ηλεκτρικά συστήματα, υδραυλικά συστήματα ή μεμονωμένα εξαρτήματα, όπως μηχανές, εξοπλισμό πλοήγησης ή αντλίες υδροσυλλεκτών.

Προβληματισμός

Πολλά ναυάγια είναι αποτέλεσμα σκόπιμης βύθισης, που ονομάζεται καταιγίδα. Αυτό μπορεί να γίνει για καλοπροαίρετους λόγους, όπως η δημιουργία τεχνητών υφάλων ή η απόρριψη ενός κατακτημένου εχθρού πλοίου.