Κινητήρας
Τρεις κινητήρες ήταν διαθέσιμοι για το 801, ένας πετρελαιοκινητήρας 2,8 λίτρων, ένας βενζινοκινητήρας 2,8 λίτρων και ένας κινητήρας υγροποιημένου πετρελαίου 2,8 λίτρων ή LPG. Ο κινητήρας βενζίνης ήταν ένας τετρακύλινδρος, 172 κυβικά-ίντσας κάθετος κινητήρας L-κεφαλής. Είχε μια διάτρηση και εγκεφαλικό επεισόδιο 3,90 με 3,60 ίντσες και η αναλογία συμπίεσής του ήταν 7,5: 1. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας LPG είχε διάμετρο και διαδρομή 3,90 με 3,60 ίντσες και ο λόγος συμπίεσής του ήταν 8,65: 1. Ο τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας είχε την ίδια διαδρομή και την ίδια διαδρομή με τους άλλους δύο κινητήρες, αλλά ο λόγος συμπίεσης ήταν 16,8: 1. Όλα τα μοντέλα ήταν εξοπλισμένα με σύστημα υγρού ψύξης με ψυκτική ικανότητα 14,2 λίτρων. Και οι τρεις κινητήρες ήταν σε θέση να παράγουν 63,7 ίππους. Συνοδεύονταν επίσης από δεξαμενή καυσίμου 64 λίτρων. Διαστάσεις
Το μεταξόνιο του 801 ήταν 70 ίντσες, ενώ το συνολικό μήκος ήταν 115 ίντσες. Το συνολικό ύψος του ήταν 54,5 ίντσες και το συνολικό πλάτος ήταν 64,75 ίντσες. Ήρθε στάνταρ με ένα εμπρός ελαστικό 19 ιντσών και ένα πίσω ελαστικό 28 ιντσών. Ένα προαιρετικό μπροστινό ελαστικό 16 ιντσών προσφέρεται επίσης.
Βαθμολογία απογείωσης ισχύος
Απογείωση ισχύος είναι μια συσκευή που μεταφέρει την ισχύ του κινητήρα σε άλλο εξάρτημα ή μηχανή. Για το 801, ο μέγιστος δυναμικός του PTO ήταν 48,4 ίππους, ενώ ο ονομαστικός PTO ήταν 44 ίππους. Η μέγιστη ζεύξη ρυμούλκησης εκτιμήθηκε στα 41,5 ίππους.
Τρέχουσα τιμολόγηση
Υπάρχουν ακόμα μοντέλα Ford 801 προς πώληση σήμερα. Υπάρχουν διαθέσιμα ανταλλακτικά και κιτ αντικατάστασης, καθώς οι περισσότεροι από αυτούς τους ελκυστήρες εξακολουθούν να λειτουργούν ακόμη και μετά από περισσότερα από 40 χρόνια. Από το 2010, ένα χρησιμοποιημένο Ford 801 μπορεί να κοστίσει περίπου 3.000 έως 5.000 δολάρια ανάλογα με το έτος του μοντέλου, την κατάσταση και τις μεταγενέστερες αλλαγές στην αγορά. , , ] ]