Ελαφρά φορτηγά
Ορισμένες διαδρομές αλληλογραφίας αποτελούνται από πυκνοκατοικημένες περιοχές, οι οποίες απαιτούν τη μεταφορά βαριά φορτία αντικειμένων αλληλογραφίας. Η μεταφορά όλων αυτών των υλικών απαιτεί ένα ευρύχωρο όχημα, αλλά και ένα που μπορεί να σταματήσει και να ξεκινήσει σε μικρές αποστάσεις εκατοντάδες φορές την ημέρα. Το ιδανικό είναι ένα ελαφρύ φορτηγό κατασκευασμένο από λεπτά εξωτερικά υλικά. Το καλύτερο παράδειγμα είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα φορτηγά ταχυδρομείου, το όχημα μακράς διαρκείας που χρησιμοποιείται από την ταχυδρομική υπηρεσία των ΗΠΑ (USPS). Αυτό το φορτηγό έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται στάσεις και να ξεκινά σε επιφάνειες δρόμων από λιθόστρωτο σε χαλίκι και έχει ένα σώμα από κράμα αλουμινίου που δεν είναι μόνο ελαφρύ αλλά εξαιρετικά ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες
Scooter
Σε ορισμένες περιοχές, στα σκούτερ αλληλογραφίας μπορεί να δει κανείς για την παράδοση του ταχυδρομείου. Τέτοιες περιοχές περιλαμβάνουν χωριά ή παλαιότερα τμήματα της πόλης με μικρότερους δρόμους στους οποίους είναι δυνατή η πρόσβαση μόνο από μικρά οχήματα. Ένα από τα πιο συνηθισμένα παραδείγματα αυτού του τύπου οχήματος είναι το σκούτερ "mailster", το οποίο η USPS χρησιμοποίησε από τη δεκαετία του 1950. Αυτό το τρίκυκλο μίνι φορτηγό έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί ένα μόνο οδηγό και αποθήκευσης για το ταχυδρομείο, και χρησιμοποιείται γενικά σε περιοχές με ζεστό καιρό όπου η χιονόπτωση είναι ασυνήθιστη. Παρόλο που το mailster δεν μεταφέρει σχεδόν το ίδιο ταχυδρομείο με τα φορτηγά, καταναλώνει λιγότερη βενζίνη και είναι ιδανικό για περιοχές χαμηλής ταχύτητας καθώς και σταθερή στάση και εκκίνηση.
Οχήματα Flex-Fuel
Στο σημερινό eco- συνειδητή κοινωνία, η ανάγκη να αναπτυχθεί ένα φιλικό προς το περιβάλλον ταχυδρομικό όχημα έχει προκαλέσει σοβαρές ανησυχίες. Μία προσπάθεια περιλαμβάνει τη χρήση οχημάτων ευέλικτου καυσίμου από την USPS. Αυτά περιλαμβάνουν κάθε τύπο οχήματος που μπορεί να λειτουργεί σε μείγμα αιθανόλης 85% ή σε κανονική βενζίνη. Σύμφωνα με το Domesticfuel.com, η USPS αύξησε τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων κατά 41% από το 2006.
, , ] ]