Το Chevelle, ένα αυτοκίνητο μεσαίου μεγέθους που εισήχθη για πρώτη φορά από την Chevrolet το 1963, μπήκε στο δαχτυλίδι μυϊκού αυτοκινήτου ως αληθινός υποψήφιος με το 1970 Super Sport, ή μοντέλο SS. Με ένα κινητήρα μεγάλου μπλοκ και φανταχτερό εργοστάσιο ραπτικής - καθώς και διαφορετικές μετρητές, αθλητική ανάρτηση, καλύμματα τροχών και κάθισμα κάδων ως επιλογές - ήταν πολύ πιο δημοφιλής από τον απλό αδελφό του, το Malibu. Αλλά με όλα τα κομμάτια αναπαραγωγής και την πλαστή τεκμηρίωση διαθέσιμη για να μετατρέψει ένα Malibu σε έναν κλώνο των SS, μπορεί να είναι σχεδόν αδύνατο να διακρίνει κανείς ένα πραγματικό SS Chevelle από ένα Malibu.

Βήμα 1

Αναζητήστε εμφανή αναγνωριστικά σήματα στην αυτοκόλλητη ετικέτα του αρχικού παραθύρου, να δημιουργήσετε φύλλο ή να προστατέψετε τα πλακίδια (που δόθηκαν στους αγοραστές αυτοκινήτων από το 1970-72 και περιείχαν πληροφορίες για τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου). Το φύλλο κατασκευής, επίσης γνωστό ως φύλλο αντιγραφής, γενικά βρέθηκε πίσω από το πίσω κάθισμα ή πάνω από τη δεξαμενή αερίου και μπορεί να είναι το μόνο μέσο για να επαληθεύσετε τι πραγματικά ήρθε με το αυτοκίνητό σας στην αρχική του μορφή όταν συναρμολογήθηκε.

Βήμα 2 - Ελέγξτε τους αριθμούς των πινακίδων αναγνώρισης του οχήματος (VIN). Το Chevelles του 1970, το VIN είναι σφραγισμένο πίσω από το τείχος προστασίας και στο δεξί πίσω πλαίσιο. Να είστε ύποπτος για την πρόσφατη συγκόλληση κάτω από την ταμπέλα γύρω από την πλάκα VIN.

Βήμα 3 - Επαληθεύστε το μέγεθος του κινητήρα. Το 1970, τα μοντέλα SS προσέφεραν μηχανές μεγάλου όγκου. Δύο πακέτα SS ήταν διαθέσιμα: Z25 SS-396 και Z15 SS-454. Το 396 είχε είτε κινητήρα 350 ή 375 ίππων. Το 454 είχε είτε 360 ίππους LS5 είτε 450 ίππους LS6. Το Malibu του 1970 είχε έναν κινητήρα LS3 μεγάλου όγκου 330 ίππων, που ονομάζεται επίσης "400", λόγω της υπερβολικής βαρεθείσης εκδοχής ενός κινητήρα του προηγούμενου μοντέλου. Επιπλέον, λάβετε υπόψη ότι ένας πολύ περιορισμένος αριθμός SS Chevelles με τον κινητήρα 375 ίππων παρήχθησαν το 1970.

Βήμα 4 - Εξετάστε προσεκτικά τους κώδικες του κινητήρα και τις συγκρίνετε με τους κωδικούς που βρέθηκαν στο Το βιβλίο αναγνώρισης Chevelle ή τον κατάλογο των αριθμών Casting V-8 του Chevy-ή, ακόμα καλύτερα, να πάρετε τον κινητήρα σε έναν αντιπρόσωπο της Chevrolet. Όλοι οι κινητήρες της Chevrolet είναι σφραγισμένοι με τον κωδικό του εργοστασίου συναρμολόγησης, την ημερομηνία παραγωγής και τον κωδικό του προϊόντος. Σημειώστε ότι, παρόλο που είναι αρκετά εύκολο για έναν φορέα εκμετάλλευσης πλαστών να σφραγίζει κωδικούς σε έναν κινητήρα, είναι πολύ πιο δύσκολο να παραποιηθούν οι αυξημένοι κωδικοί και ημερομηνίες χύτευσης στα τμήματα του κινητήρα.

Βήμα 5

Ρίξτε μια ματιά στο η κουκούλα. Τα True SS Chevelles έχουν μεγάλη διόγκωση στο πίσω κέντρο της κουκούλας, ή έχουν την προαιρετική καπνοδόχη. SS Chevelles είχε επίσης ρίγες στην κουκούλα, αν και αυτό θα μπορούσε εύκολα να αναπαραχθεί.

Βήμα 6

Δείτε την τοποθέτηση εμβλημάτων στο αυτοκίνητο, που είναι ένας από τους πιο εμφανείς δείκτες για το πακέτο SS. Το SS είχε ένα λογότυπο "SS" και το μέγεθος του κινητήρα στα φτερά, ένα λευκό έμβλημα "SS" σε ένα μαύρο μαξιλαράκι από καουτσούκ στον πίσω προφυλακτήρα και ένα μεγάλο έμβλημα της γρίλιας "SS". Η μάσκα πρέπει να βαφτεί μαύρη σε ένα πραγματικό SS. Το μοντέλο Malibu και άλλα μοντέλα που δεν έχουν τη μορφή SS έχουν ασημένια ή χρώμιο τελειώματα και άλλες προφορές.

Συγκρίνετε τη παύλα με φωτογραφίες πραγματικών παύσεων SS που βρίσκονται στο βιβλίο σας αναγνώρισης Chevelle. Εάν πρόκειται για ένα πραγματικό μοντέλο SS, θα πρέπει να έχει ένα μαύρο ζωγραφισμένο πρόσωπο. Οι παύλες SS είχαν τρεις μεγάλες και τρεις μικρές οπές για το ταχύμετρο και άλλες μετρητές. Ο Malibus είχε ένα ορθογώνιο ταχύμετρο και κανένα άλλο όργανο μέτρησης. Τα γράμματα για τα όργανα μετρήσεων SS Chevelle είχαν μια πρασινωπή απόχρωση. ήταν λευκό στο Malibus. Το γνήσιο τιμόνι και η στήλη SS ταιριάζουν συχνά στο εσωτερικό του οχήματος. οι κλώνοι μπορεί να είναι βαμμένοι μαύροι. Αυτό δεν είναι μια αλάνθαστη μέθοδος ταυτοποίησης, καθώς υπάρχουν ένθετα παύλας SS και κιτ μετατροπής διαθέσιμα για το Malibus. Ωστόσο, αυτός είναι ένας ακόμα τρόπος για να βοηθήσετε στην αναγνώριση του αυτοκινήτου σας.

Συμβουλή

Αν δεν σχεδιάζετε να πουλήσετε το αυτοκίνητο, ένας λιγότερο ακριβός κλώνος μπορεί να είναι εξίσου καλός με ένα μοντέλο SS και μπορείτε να οδηγήσετε χωρίς να χρειάζεται να ανησυχείτε για την καταστροφή του.

Προειδοποίηση

Να είστε προσεκτικοί για την αγορά ενός αυτοκινήτου που ισχυρίζεται ότι είναι ένα πραγματικό SS χωρίς καμία από τις πρωτότυπες γραφικές παραγγελίες του.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Βιβλίο Ταυτοποίησης Chevelle (που δημοσιεύεται από το περιοδικό "Αυτοκίνητα και ανταλλακτικά")

br>

Πινακίδα αναγνώρισης του οχήματος

Αυτοκόλλητο πρωτοτύπου

Αρχικό φύλλο κατασκευής

Προστατέψτε-πιάτο