Το BD2F είναι ελκυστήρας που κατασκευάζεται από την ιαπωνική εταιρεία Mitsubishi Heavy Industries, μέρος του ομίλου Mitsubishi. Ένας ελκυστήρας ερπύστριας είναι ένα όχημα κατασκευής που ταξιδεύει σε τροχιές. Πολλά συνημμένα μπορούν να προστεθούν σε αυτά τα οχήματα. Όταν προστίθεται μια λεπίδα - όπως συμβαίνει με το BD2F - ο ελκυστήρας συχνά αναφέρεται ως μπουλντόζα. Το BD2F διατίθεται σε δύο εκδόσεις: το 1B0 και το 1B5.

Ισχύς

Και οι δύο τρακτέρ χρησιμοποιούν έναν κινητήρα με μετατόπιση 159,2 κυβικών ιντσών. Ο κινητήρας των 2,6 λίτρων παράγει μέγιστο 37 ίππους στο BD2F-1B0. Η ισχύς εξόδου από το BD2F-1B5 είναι 39 ίππους

Μετρήσεις

Η λεπίδα - η μεταλλική πλάκα στο μέτωπο που μετατοπίζει τα ερείπια και το έδαφος από το μονοπάτι της - έχει μήκος 7,5 ποδιών και 1,9 πόδι "Με την λεπίδα αυτή, το μήκος του οχήματος είναι 11,1 πόδια. Χωρίς τη λεπίδα, έχει μήκος 7,9 πόδια. Το Mitsubishi έχει ένα εύρος τροχιάς 3,9 ποδιών, το οποίο είναι η απόσταση μεταξύ των κέντρων τόσο της δεξιάς όσο και της αριστεράς διαδρομής. Κάθε κομμάτι έχει πλάτος 11,8 ίντσες. Το πλάτος πάνω από τα κομμάτια είναι 4,9 πόδια, δηλαδή η απόσταση μεταξύ των εξωτερικών πλευρών των δύο διαδρομών του οχήματος. Το ύψος από το έδαφος στην κορυφή της καμπίνας του Mitsubishi είναι 7,1 πόδια. Ο πυθμένας του φορείου καθαρίζει το έδαφος κατά 11,8 ίντσες στο χαμηλότερο σημείο του. Το μήκος της τροχιάς που αγγίζει σταθερά το έδαφος είναι 5,6 πόδια.

Άλλα χαρακτηριστικά

Συμπεριλαμβανομένου του οδηγού και όλων των απαραίτητων υγρών, όπως του φυσικού αερίου και του πετρελαίου, ο ελκυστήρας 1B0 ζυγίζει 7.672 λίρες. Υπό τις ίδιες συνθήκες, το 1Β5 ζυγίζει σε 7.848 λίβρες. Μια μετάδοση με τρεις σχέσεις οπισθοπορείας και δύο οπισθοπορεία, εφαρμόζει την έξοδο που παράγεται μέσω του κινητήρα 1B0 στις διαδρομές. Η μετάδοση του 1B5 παρέχει αυτήν την ισχύ στο κομμάτι μέσω δύο εμπρόσθιων γραναζιών και δύο ζωνών οπισθοπορείας