Σύμφωνα με το περιοδικό "Motor Trend", το εσωτερικό του αυτοκινήτου σας μπορεί να περιέχει μέχρι και 10 φορές περισσότερους ρύπους και ρύπους από τον αέρα σε ίσο όγκο χώρου έξω από το αυτοκίνητο . Οι κατασκευαστές εργάστηκαν για να το ξεπεράσουν τα τελευταία χρόνια με βελτιώσεις στα φίλτρα αέρα καμπίνας και τους αεραγωγούς. Μια κοινή πηγή προβλημάτων είναι το σύστημα κλιματισμού. Ο εξατμιστήρας εναλλασσόμενου ρεύματος γίνεται υγρός καθώς ο υγρός αέρας περνάει πάνω από τη δροσερή του επιφάνεια. Αυτό το υγρό περιβάλλον είναι ένα καλό μέρος για να αναπτυχθεί η μούχλα και το ωίδιο και για να συλλέξει τη σκόνη και τη γύρη, βρίσκοντας το δρόμο πίσω στο σύστημα αέρα. Τα βακτήρια αναπτύσσονται εξαιρετικά καλά σε αυτή την περιοχή, η οποία γίνεται ζεστή, αλλά ακόμα υγρή όταν κλείσετε το αυτοκίνητο. Η ρύπανση αυτή θα πρέπει να καθαρίζεται τακτικά.

Βήμα 1

Επιθεωρήστε το σύστημα κλιματισμού του οχήματός σας κάτω από την κουκούλα. Ψάχνετε για το συγκρότημα του κιβωτίου εξατμιστή /θερμαντήρα. Αυτό συμβαίνει στο τείχος προστασίας που χωρίζει το χώρο του κινητήρα από την περιοχή επιβατών. Θα είναι ένα πλαστικό εγκιβωτισμένο κουτί που προεξέχει προς τα έξω από το τείχος προστασίας. Ο κινητήρας του θερμαντήρα-ανεμιστήρα θα συνδεθεί με αυτόν. Ψάχνετε για τον ευκολότερο τρόπο πρόσβασης στον πυρήνα του εξατμιστή κλιματισμού

Βήμα 2

Πρόσβαση στον πυρήνα του εξατμιστή. Πολλά οχήματα έχουν ένα μπλοκ αντοχής που τοποθετείται στην κορυφή ή στην πλευρά του κιβωτίου του θερμαντήρα. Ενδέχεται να μπορείτε να καταργήσετε αυτήν την ενέργεια για εύκολη πρόσβαση. Ενδέχεται επίσης να θέλετε να αφαιρέσετε τον ανεμιστήρα του φυσητήρα και να δείτε εάν μπορείτε να έχετε πρόσβαση στον πυρήνα του εξατμιστή. Εάν δεν λειτουργεί καμία από αυτές τις μεθόδους, μπορείτε να τρυπήσετε μια τρύπα 3/8 ίντσας μεταξύ της θήκης του εξατμιστή και του ανεμιστήρα φυσητήρα. Αυτό θα σφραγιστεί αργότερα. Χρειάζεται μια απλή διαδρομή για να καλύψετε τον πυρήνα του εξατμιστή σε καθαρότερο.

Βήμα 3

Σπρέψτε το καθαριστικό από το σημείο πρόσβασης προς τον πυρήνα του εξατμιστή. Εάν μπορείτε να δείτε τον πυρήνα για να το καλύψετε τελείως, αυτός είναι ο καλύτερος τρόπος. Πολλά από αυτά τα προϊόντα καθαρισμού είναι αφρού, τα οποία οι κατασκευαστές σχεδιάζουν να προσκολλώνται σε όλες τις επιφάνειες μέσα στο κουτί θερμαντήρα, καθαρίζοντας και απολυμαίνοντάς τους. Γεμίστε την περιοχή με αφρό και αφήστε την να ρυθμιστεί για τουλάχιστον μισή ώρα. Ο αφρός θα γυρίσει υγρό και θα περάσει μέσα από τα ανοίγματα αποστράγγισης, όταν θα έχει ολοκληρώσει την εργασία καθαρισμού.

Βήμα 4

Ξεπλύνετε ελαφρά την περιοχή με νερό. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ελαφρύ σπρέι από έναν εύκαμπτο σωλήνα κήπου. Έχετε έναν βοηθό να παρακολουθήσετε τις εσωτερικές οπές, ενώ το κάνετε αυτό επειδή μπορείτε να ψεκάσετε νερό μέσα στο αυτοκίνητο. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα με τον εύκαμπτο σωλήνα, χρησιμοποιήστε ένα μπουκάλι ψεκασμού που περιέχει καθαρό νερό για επιπλέον πλύσιμο.

Σφραγίστε το κουτί θερμαντήρα. Τοποθετήστε το μπλοκ αντιστάσεων ή τον ανεμιστήρα φυσητήρα αν τα αφαιρέσατε. Εάν έχετε τρυπά μια τρύπα, χρησιμοποιήστε σιλικόνη RTV από ένα σωλήνα για να σφραγίσετε το άνοιγμα. Όταν θέλετε να καθαρίσετε ξανά τον εξατμιστή, απλώς βγάλτε την αποξηραμένη σιλικόνη έξω με ένα μαχαίρι ή κατσαβίδι για πρόσβαση στον πυρήνα. Εκτελέστε το όχημά σας για μισή ώρα με τον θερμαντήρα ρυθμισμένο σε ζεστό και τον ανεμιστήρα στην υψηλότερη ρύθμιση για να στεγνώσει τελείως η περιοχή.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

3/8 τρυπάνι

Ηλεκτρικό τρυπάνι

Σιλικόνη σιλικόνης RTV

Σωλήνας νερού

Καθαριστικό διάλυμα εξατμιστή AC