Όταν πρόκειται για λειτουργικό σχεδιασμό για το σχεδιασμό πάρκινγκ γκαράζ, οι αρχιτέκτονες έχουν διατυπώσει μια σειρά οδηγιών που υπαγορεύουν την κατασκευή με βάση τη συγκεκριμένη χρήση της εγκατάστασης. Τα καταστήματα λιανικής πώλησης είναι σχεδιασμένα για καθημερινούς διάφορους επισκέπτες, ενώ μια εγκατάσταση που φιλοξενεί τους ίδιους μηνιαίους επισκέπτες με καθορισμένους χώρους απαιτεί διαφορετικό τύπο προσέγγισης. Ωστόσο, αυτά τα τυποποιημένα σχέδια δεν ισχύουν σε κάθε περίπτωση. Μεταξύ των κύριων μεταβλητών είναι η καθορισμένη κλίση των ράμπων, η οποία καθορίζεται από έναν συνδυασμό παραγόντων.
Βήμα 1 - Σχεδιάστε τη διάταξη του χώρου στάθμευσης με βάση ένα από τα έξι "επίπεδα υπηρεσία "- ή ταξινόμηση LOS, με βάση την προοριζόμενη χρήση και την τοποθεσία της δομής. Ο προσδιορισμός LOS, A έως F, καθορίζεται με βάση την ποσότητα της αναμενόμενης ροής που κυκλοφορεί μέσα και έξω από το γκαράζ και την εξοικείωση της εγκατάστασης με αυτούς τους χρήστες - μεταξύ πολλών άλλων διακρίσεων ταξινόμησης.
Βήμα 2
Προγραμματίστε τις ανησυχίες σχετικά με το τρόπο κατασκευής του γκαράζ, που αναφέρονται στην ευκολία με την οποία οι χρήστες μπορούν να βρουν το δρόμο τους μέσα και γύρω από τη δομή. Αυτές οι σκέψεις περιλαμβάνουν τους τύπους χρηστών στο γκαράζ, τα μοντέλα κυκλοφορίας, την ορατή σήμανση και την πρόσβαση των οδηγών και των πεζών. Οι προσδιορισμοί της πορείας καθορίζουν επίσης τον τύπο της παρουσίας ασφαλείας που απαιτείται για το γκαράζ.
Καθορίστε την κλίση του κεκλιμένου επιπέδου με βάση τις απαιτήσεις της δομής μέσω των εκτιμήσεων LOS και τον εκπεφρασμένο σκοπό του γκαράζ. Ως γενικός κανόνας, οι περισσότερες απαιτήσεις ύψους από το δάπεδο έως το δάπεδο κυμαίνονται από 10 έως 12 πόδια. Τα ελάχιστα όρια περιορίζονται σε 8 πόδια 2 ίντσες για βαν-προσβάσιμες κατασκευές και 7 πόδια για τυπικές εισόδους στάθμευσης. Ένα τυπικό ύψος 10 ποδιών απαιτεί γενικά κλίση κλίσης 5,56 τοις εκατό. Κάθε 4 ίντσες ύψους άνω των 10 ποδιών απαιτεί αύξηση του βαθμού κλίσης κατά περίπου 0,18 έως 0,19 τοις εκατό. Η αύξηση του ύψους της εκκαθάρισης θα επηρεάσει την ονομασία LOS και αυτό θα επεκταθεί και στο ποσοστό βαθμού κλίσης επίσης