Γενικές Πληροφορίες
Το Caterpillar D7, το οποίο κυκλοφόρησε το 1947, κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1940. Κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο της Caterpillar Peori, Illinois, κατείχε ανοικτή καμπίνα σταθμού χειριστή και αμάξωμα τύπου αμαξώματος. Επιπλέον, είχε σύστημα χειροκίνητης πρόσφυσης τύπου συμπλέκτη και φρένο συγκράτησης. Η Caterpillar τελικά σταμάτησε να κατασκευάζει το D7 το 1961.
Χαρακτηριστικά του κινητήρα
Το Caterpillar D7 είχε φυσικά και στροβιλοσυμπιεσμένο πετρελαιοκινητήρες με εκτόπισμα 831 κυβικών ιντσών ή 13,6 λίτρα. Είχε τέσσερις κυλίνδρους, μια διάτρηση με διαδρομή 5 3/4-by-8 ίντσες και μια αναλογία συμπίεσης 15,7 ως 1. Χρησιμοποιούσε ένα σύστημα υγρού ψύξης με χωρητικότητα ψυκτικού υγρού 72 quarts. Χρησιμοποιεί έναν καθαριστήρα αέρα λαδιού, είχε χωρητικότητα λαδιού 22 quarts και χρησιμοποίησε έναν εκκινητή με δύο κυλίνδρους ποντίκι.
Χαρακτηριστικά απόδοσης
Το μπουλντόζα Caterpillar D7 ήταν σε θέση να παράγει μέγιστη απόδοση 89.10 hp στις 1.200 σ.α.λ. Έχει μέγιστη κατανάλωση καυσίμου από ζάντες 6 γαλλόνια ανά ώρα και μέγιστη ισχύ ζεύξης 78,48 hp. Επιπλέον, θα μπορούσε να δημιουργήσει μια μέγιστη έλξη ράβδου ρυμούλκησης των 21.351 lbs.
Μετάδοση
Η μπουλντόζα Caterpillar D7 απασχολούσε έναν τύπο μετάδοσης γραναζιών και είχε πέντε εμπρόσθια και τέσσερα οπισθοπορεία. Είχε ένα ξηρό μεταλλικό δίσκο τύπου συμπλέκτη και μια χωρητικότητα πετρελαίου 40 quarts. Θα μπορούσε να φτάσει ταχύτητα 1.4 mph στην πρώτη ταχύτητα, 2.2 mph στη δεύτερη, 3.2 mph στο τρίτο, 4.6 mph στην τέταρτη και 6 mph στην πέμπτη. Επιπλέον, θα μπορούσε να ταξιδέψει στα 1,6 mph στην αντίστροφη ταχύτητα ένα, 2,6 mph σε αντίστροφη δύο, 3,8 mph σε αντίστροφη τρία, και 5,4 mph στην αντίστροφη 4.
Διαστάσεις
Η μπουλντόζα Caterpillar D7 είχε ναυτιλία βάρος 24,330 λίβρες. Ήταν 162 1/4 ίντσες μακρύ και 97 ίντσες πλάτος. Το ύψος με κουκούλα ήταν 80 ίντσες. Είχε απόσταση από το έδαφος 15 ½ ίντσες, κάθισμα ράβδου ρυμούλκησης 17 1/4 ίντσες και πίσω πέλμα 74 ίντσες. Είχε 20-ιντσών εμπρός και πίσω κομμάτια.
Δημοφιλή άρθρα