Η ανύψωση και η διάσωση βυθισμένου σκάφους είναι μια διαδικασία εμπλοκής και μέτρια επικίνδυνη. Οι καιρικές συνθήκες, η κατάσταση της θάλασσας, η θερμοκρασία του νερού και του αέρα και τα αρπακτικά ή επικίνδυνα ζώα μπορούν να καταστήσουν ακόμη πιο δύσκολη τη διαδικασία. Η αιτία της πλημμύρας πρέπει να επιδιορθωθεί προσωρινά για να επιτρέψει στο σκάφος να σηκωθεί και να αντληθεί έξω, πράγμα που σημαίνει ότι κάποιος πρέπει να κάνει επισκευές με το σκάφος ακόμα πλημμυρισμένο και ενδεχομένως ακόμα να στηρίζεται στον πυθμένα. Έχοντας έναν πιστοποιημένο καταδύτη με καταδυτικό εξοπλισμό που είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας είναι απόλυτα απαραίτητο να κρατήσει το έργο όσο το δυνατόν ασφαλέστερο. Αυτό το έργο θα χρειαστεί μια ομάδα ανθρώπων για την ασφαλή και αποτελεσματική άνοδο του σκάφους.

Βήμα 1

Τοποθετήστε το δοχείο αναμονής κοντά και προς τα κάτω του ναυαγίου. Περάστε ένα μήκος σχοινιού από το δοχείο αναμονής στο ναυάγιο και στερεώστε και τα δύο άκρα για να συνδέσετε το δοχείο αναμονής

Βήμα 2

Βυθίστε κάτω στο ναυάγιο και στερεώστε τις σακούλες ανύψωσης ή τους εσωτερικούς σωλήνες στο εξάρτημα, και οποιαδήποτε άλλα ισχυρά σημεία που είναι διαθέσιμα. Συμπληρώστε τις σακούλες ή τους σωλήνες ανύψωσης με πεπιεσμένο αέρα από τον συμπιεστή για να ξεκινήσετε την ανύψωση του ναυαγίου από το κάτω μέρος.

Βήμα 3

Κάντε προσωρινή επισκευή της πηγής πλημμύρας. Συνήθως μια βυθισμένη βάρκα θα τρυπηθεί κάπου στο κύτος της. Τεντώστε την πίσσα στην οπή και στερεώστε κάθε γωνία με ασφάλεια. Το tarp - τώρα ονομάζεται fother - λειτουργεί για να σφραγίσει το κύτος και να εμποδίσει την είσοδο νέου νερού. Η βάρκα πρέπει να επιπλέει ακριβώς κάτω από την επιφάνεια σε αυτό το σημείο.

Βήμα 4

Εισαγάγετε τους εύκαμπτους σωλήνες συλλογής των αντλιών αποστράγγισης στο ναυάγιο. Βεβαιωθείτε ότι οι εύκαμπτοι σωλήνες εκφόρτισης οδηγούνται προς ασφαλή κατεύθυνση και ξεκινήστε τις αντλίες. Οι αντλίες θα πρέπει να ξεπερνούν κάθε νερό που εισέρχεται στο ναυάγιο πάνω από τα πυροβόλα όπλα ή γύρω από το φωτοβολίδα και να αντλούν το σκάφος χωρίς νερό. Το ναυάγιο θα έπρεπε τώρα να είναι πλωτό ...

Πάρτε το ναυάγιο κάτω από τη ρυμούλκηση με το σκάφος αναμονής. Στερεώστε αργά και προσεκτικά για να αποφύγετε την αποσύνδεση του φωτογράφου και την επανασύνδεση του ναυαγίου. Στερεώστε το ναυάγιο σε ανυψωτικό σκάφος, ράμπα ή στεγνή αποβάθρα και ασφαλίστε το ναυάγιο στη γη πριν επιχειρήσετε να επισκευάσετε το κύτος. Συμβουλές

Οι κινητήρες ντήζελ μπορούν να επιβιώσουν στην βύθιση στο νερό για αρκετό καιρό. Οι βενζινοκινητήρες δεν μπορούν. Εάν ο κινητήρας είναι ντίζελ και ήταν σε αξιοπρεπή κατάσταση όταν βυθίστηκε, τότε πιθανόν να σωθεί. Αποστραγγίστε το νερό από τον κινητήρα και πραγματοποιήστε μια αλλαγή λαδιού το συντομότερο δυνατόν μετά την πτώση του ναυαγίου για να αποφύγετε την ταχεία σκουριά της μηχανής. Οι περισσότεροι πετρελαιοκινητήρες μπορούν να ξεκινήσουν με μια νέα μπαταρία και φρέσκο ​​καύσιμο μετά την αλλαγή λαδιού. Οι βενζινοκινητήρες πιθανόν να είναι σκουπίδια και θα πρέπει να αφαιρεθούν και να πωληθούν για θραύσματα.

Ο αριθμός των αντλιών αφυδάτωσης που θα χρειαστείτε εξαρτάται από το μέγεθος του ναυαγίου και τον όγκο του νερού που έρχεται σε αυτό. Γενικά τουλάχιστον δύο αντλίες θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για ένα σκάφος μήκους περίπου 20 ποδιών και με ελάχιστη ποσότητα νερού που εισέρχεται. Μεγαλύτερα σκάφη ή σκάφη που παίρνουν περισσότερο νερό θα χρειαστούν περισσότερες αντλίες για να ξεπεραστούν οι πλημμύρες.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Σχοινί

Πιστοποιημένος δύτης δύτης με εργαλεία

> Αεροσυμπιεστής και εύκαμπτος σωλήνας

Βενζινοκίνητοι αγωγούς άντλησης βενζίνης (2 ή 3 ίντσες)

Δοχείο αναμονής