Οι ράβδοι ταχυτήτων είναι ελατήρια στρέψης που χρησιμοποιούνται για να αντιστέκονται στις κινήσεις των κυλίνδρων του αμαξώματος. Αποτελούνται από χαλύβδινο σωλήνα σε σχήμα U συνδεδεμένο στο σώμα σε δύο σημεία, την αριστερή και τη δεξιά πλευρά της ανάρτησης. Σε ένα αυτοκίνητο, όταν ο αριστερός και ο δεξιός τροχός αρχίσουν να κινούνται ταυτόχρονα, η ράβδος ταλάντωσης περιστρέφεται και δεν λυγίζει. Εάν οι τροχοί κινούνται σε διαφορετική κατεύθυνση, τότε η ράβδος αρχίζει να περιστρέφεται.

Λειτουργίες

Οι ράβδοι Sway χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση δύο λειτουργιών. Το πρώτο είναι να μειωθεί η τάση του σώματος να κλίνει λόγω της συνολικής δυσκαμψίας του αυτοκινήτου. Η ακαμψία του κυλίνδρου του οχήματος επηρεάζει το άπαχο σώμα, αλλά δεν επηρεάζει τη μεταφορά βάρους από το εσωτερικό προς τους εξωτερικούς τροχούς. Η άλλη λειτουργία των ράβδων ταλάντωσης είναι η ρύθμιση του ισοζυγίου χειρισμού του οχήματος. Οι υποτροπές ή οι υπερβολικές συμπεριφορές προκαλούν το αυτοκίνητο να ταιριάζει, καθώς η αναλογία της ακαμψίας του ρολού στο μπροστινό μέρος αλλάζει επίσης την αντίδραση των εμπρόσθιων και οπίσθιων αξόνων. Με τη σειρά του, αυτό θα αναγκάσει τον εξωτερικό εμπρόσθιο τροχό να τρέξει σε υψηλότερη ή χαμηλότερη γωνία ολίσθησης. Οι τροχαλίες παρατήρησης κρατούν το γεγονός αυτό υπό έλεγχο.

Προβλήματα

Δεδομένου ότι οι ρυμουλκούμενες ράβδοι συνδέουν τους τροχούς και στις δύο πλευρές του αυτοκινήτου μαζί, τείνουν να μεταδίδουν χτυπήματα ενός τροχού προς τον αντίθετο τροχό. Οι ράβδοι ταλάντωσης μπορεί να προκαλέσουν τσαλαπετεινές κινήσεις και να αυξήσουν την ακαμψία του ρολού όταν το όχημα κινείται σε ακατέργαστα πεζοδρόμια. Εξαιτίας αυτού, οι ράβδοι μπορούν να αναγκάσουν τους εσωτερικούς τροχούς να σηκωθούν όταν το αυτοκίνητο αλλάξει την κατεύθυνσή του. Άλλα προβλήματα που αφορούν τα ράβδους ταλάντευσης περιλαμβάνουν διαλείποντα φαινόμενα συμπλοκής και κραδασμούς στο εμπρόσθιο άκρο του οχήματος, ειδικά όταν οδηγούνται σε ανώμαλες επιφάνειες.

Εφέ

Όταν τα προβλήματα αυτά παραμείνουν χωρίς επίβλεψη, το όχημα μπορεί να συνεχίσει να παρουσιάζει συνεχή κροτάλισμα και εκσφενδονισμό, καθώς οι εμπρός και πίσω τροχοί δεν είναι πλέον ισορροπημένοι. Μακροπρόθεσμα, καθίσταται δύσκολο να οδηγήσετε το όχημα και ίσως σύντομα να απαιτήσετε συντονισμό και, τελικά, μια γενική επιδιόρθωση συστήματος.

Λύσεις

Τα προβλήματα που αφορούν τα ράουλα μπορούν να επιλυθούν με επανατοποθέτηση της μπάρας κλίσης πίσω στο κέντρο του άξονα του μπροστινού τροχού, σε περίπτωση που η ράβδος δεν τοποθετηθεί σωστά λόγω επιθετικού συστήματος διεύθυνσης. Η αντικατάσταση της μπάρας μπορεί να είναι αρκετά δύσκολη, καθώς μπορεί να αλλάξει τον έλεγχο ανάρτησης του αυτοκινήτου και τη συνολική χωρητικότητα φορτίου, επομένως είναι επιτακτική ανάγκη να αξιολογηθεί η ανάρτηση του οχήματος για να διατηρηθεί η συνολική ισορροπία του.

Πλεονεκτήματα

Διατήρηση ενός σωστά ευθυγραμμισμένου Το πηδάλιο μπαρ προσφέρει βελτιωμένη οδηγική άνεση, καθώς και ομαλότερη οδήγηση, ειδικά σε τραχιά εδάφη. Δεδομένου ότι η μπάρα ταλάντωσης κρατά το όχημα άκαμπτο και ισορροπημένο, οι τροχοί διατηρούνται ομοιόμορφα ευθυγραμμισμένοι, ακόμα και όταν το αυτοκίνητο αλλάζει επιθετικά τις οδηγίες.