Ενώ έχουν μια χούφτα πρακτικών μειονεκτημάτων, ένα πράγμα που είναι σαφές για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι ότι είναι καθαρότερο με κάθε τρόπο σε σύγκριση με ένα συμβατικό, καύση του αυτοκινήτου. Αυτά τα αυτοκίνητα δεν είναι μόνο πιο αποτελεσματικά, αλλά χρησιμοποιούν λιγότερα επικίνδυνα χημικά στη λειτουργία τους. Αυτό ισχύει ακόμη και όταν το ηλεκτρικό αυτοκίνητο επαναφορτίζεται χρησιμοποιώντας ενέργεια από εγκαταστάσεις καύσης ορυκτών καυσίμων.

Καμία άμεση λύση

Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ενέργεια μπαταρίας για να κινεί τον κινητήρα, δεν καίει βενζίνη ή άλλα ορυκτά καύσιμα και ως εκ τούτου είναι ένα αυτοκίνητο με μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα αφ 'εαυτού. Οι εκπομπές που δημιουργούνται είναι έμμεσες, προέρχονται από την αρχική πηγή ηλεκτρικής ενέργειας.

Δυνητικά Καθαρή Ενέργεια

Δεδομένου ότι οι μπαταρίες ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου χρεώνονται χρησιμοποιώντας το τοπικό ηλεκτρικό δίκτυο, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι καθαρά "Θεωρητικά, εάν η τοπική τροφοδοσία προέρχεται από ένα μίγμα υδροηλεκτρικής, αιολικής, ηλιακής και πυρηνικής ενέργειας, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που λειτουργούν θα είναι άμεσα και έμμεσα πηγή μηδενικών εκπομπών.

Καθαρότερο ακόμη και για ορυκτά καύσιμα

Γιατί ακόμη και σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής με ορυκτά καύσιμα είναι πιο αποδοτικοί από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης ενός αυτοκινήτου, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι πιο ενεργειακά αποδοτικό και παράγει λιγότερη συνολική ρύπανση. Ακόμα και αν χρησιμοποιείτε ηλεκτρική ενέργεια από άνθρακα, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι 4 τοις εκατό πιο αποδοτικό από μια έκδοση καύσης βενζίνης του ίδιου αυτοκινήτου.

Αντικατάσταση μπαταρίας

Ενώ οι μπαταρίες συμβατικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων απαιτούν ενδεχόμενη αντικατάσταση, οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος που χρησιμοποιούνται στα συμβατικά αυτοκίνητα είναι πολύ πιο επικίνδυνες για το περιβάλλον από τη διάθεση των μπαταριών λιθίου ή νικελίου των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Μειωμένα δηλητηριώδη υγρά

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν επίσης χαμηλότερο ή όχι ζήτηση για πολλά από τα επικίνδυνα, ρυπογόνα ρευστά που χρησιμοποιούνται σε ένα συμβατικό αυτοκίνητο, όπως το λάδι κινητήρα και το αντιψυκτικό