Το Ford Expedition είναι ένα μεγάλο SUV, το οποίο φιλοξενεί μέχρι οκτώ επιβάτες. Η αποστολή έχει σύστημα πνευματικής ανάρτησης που αντικαθιστά την παραδοσιακή ελατηριωτή ανάρτηση στα οχήματα. Το σύστημα ανάρτησης αέρα ελέγχεται από τον κινητήρα και εκτοξεύεται όταν το αυτοκίνητο είναι απενεργοποιημένο. Αν το αυτοκίνητο δεν χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, αφαιρεί την ανάρτηση και χαμηλώνει το όχημα στο έδαφος. Τα προβλήματα με το σύστημα ανάρτησης αέρα της Ford Expedition ποικίλλουν από ζητήματα συμπιεστή σε θέματα μη συμπιεστή και οι ιδέες επισκευής εξαρτώνται από ατομικές δεξιότητες, επίπεδο άνεσης και προϋπολογισμό.

Ζητήματα συμπιεστή - Προβλήματα με τον συμπιεστή αέρα ένα σύστημα αναστολής αποστολής είναι ένα από τα κορυφαία θέματα που αντιμετωπίζουν οι ιδιοκτήτες των αποστολών. Εάν το όχημα είναι αναμμένο και ο συμπιεστής δεν ανάψει με τον κινητήρα, το όχημα δεν θα σηκωθεί. Οι μηχανικοί προτείνουν ότι αυτό είναι συνήθως ένα ελαττωματικό μέρος και είναι απαραίτητη η αντικατάσταση του συμπιεστή. Εάν όμως ο συμπιεστής ανάψει και το όχημα εξακολουθεί να μην ανυψώνεται, το σύστημα ανάρτησης θα πρέπει να ελέγχεται για διαρροή αέρα προτού να πηδήσετε στο συμπέρασμα ότι ο συμπιεστής είναι κακός.

Θέματα στεγνωτήρα

Νεότερο Οι αποστολές μερικές φορές βιώνουν το τέλος του ξηραντήρα που φυσάει ή σκάει. Αυτό είναι σπάνια πρόβλημα συμπιεστή. Τα εξαρτήματα του στεγνωτηρίου σε ορισμένα μοντέλα κατασκευάστηκαν με διαφορετικό τύπο πλαστικού που δεν συγκρατεί πολύ καλά, με αποτέλεσμα να ξεσπάσει το τέλος. Η αντικατάσταση του στεγνωτηρίου είναι μια λιγότερο δαπανηρή προσέγγιση επισκευής πριν αποφασίσετε ότι ο συμπιεστής πρέπει να αντικατασταθεί.

Προειδοποιητικά φώτα

Ορισμένες αποστολές έχουν μια διαλείπουσα προειδοποιητική λυχνία "Check Suspension", αλλά δεν παραμένει . Ο ιδιοκτήτης μπορεί να φέρει την αποστολή στον αντιπρόσωπο της Ford ή στον μηχανικό του για να ελέγξει τον κωδικό του προειδοποιητικού φωτός, το οποίο είναι σκόπιμο αν το όχημα είναι εγγεγραμμένο. Εναλλακτικά, η ισχύς που φτάνει στον συμπιεστή μπορεί να διαταραχθεί, συνήθως από σπασμένη ή ελαττωματική ηλεκτρική γραμμή. Το ρελέ συμπιεστή μπορεί επίσης να επηρεαστεί από τη διάβρωση, προκαλώντας το διαλείπον προειδοποιητικό φως.

Ανώμαλη οπίσθια αναστολή

Ford Expeditions έχει δύο αισθητήρες στο μπροστινό μέρος της ανάρτησης του οχήματος για να βοηθήσει στην εξισορρόπηση του ανελκυστήρα του οχήματος: κάθε πλευρά μπροστά. Το πίσω μέρος, ωστόσο, έχει μόνο έναν αισθητήρα. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ανομοιογενή άνοδο στο πίσω μέρος του οχήματος. Συνήθως αυτό είναι ένα σημάδι ότι μία πλευρά της πίσω ανάρτησης διαρρέει αέρα περισσότερο από το άλλο, με αποτέλεσμα το όχημα να κλίνει προς τη μία πλευρά στο πίσω μέρος. Όπως και τα ελαστικά και τα τακάκια των φρένων, τα ελατήρια "ανάρτησης" αέρα πρέπει να αντικατασταθούν σε ζεύγη. αν κάποιος διαρρεύσει τώρα, ο άλλος συνήθως δεν είναι πολύ πίσω