Προδιαγραφές κινητήρα
Ο κινητήρας ήταν μια τετρακύλινδρος διαμόρφωση σε σειρά με δύο βαρέλια Μιμούνι καρμπυρατέρ. Κάθε κύλινδρος είχε δύο βαλβίδες. Η μετατόπιση του κινητήρα ήταν 122 κυβικά εκατοστά. Η κεφαλή του κυλίνδρου ήταν ένα έκκεντρο αλουμινένιο έκκεντρο. Το φορτηγό παρήγαγε 86 ίππους στις 4.800 σ.α.λ. η ροπή ήταν 120 πόδια-κιλά σε 2.800 σ.α.λ. Τόσο η διάτρηση όσο και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 3.39 ίντσες. Ο λόγος συμπίεσης είναι 8,6 προς 1. Έχει βαθμολογηθεί στα 18 mpg στην πόλη, 24 mpg στην εθνική οδό και ένα συνολικό χιλιομετρητή 20 mpg.
Σύστημα κίνησης, φρένων και αναρτήσεων
Το σύστημα κίνησης αποτελείται από ένα μηχανικό κιβώτιο πέντε ταχυτήτων "with rear-wheel drive.", 3, [[Ο τελικός λόγος μετάδοσης είναι 4,1 προς 1. Το σύστημα πέδησης για το B2000 είχε αεριζόμενα δισκόφρενα στους μπροστινούς τροχούς και τυποποιημένα τύμπανα στους τροχούς. Το εναιώρημα αποτελούταν από μία ράβδο στρέψης μπροστά και μια ανάρτηση φύλλου-ελατηρίου Hotchkiss στο πίσω μέρος. Το σύστημα διεύθυνσης ήταν τύπου σφαιρών και παξιμαδιών ή κιβωτίων ταχυτήτων. Η ακτίνα στροφής ήταν 39 πόδια, 4,5 ίντσες. Δομή, διαστάσεις και βάρος
Το Mazda B2000 ήταν 61,6 ίντσες υψηλό, 193,7 ίντσες μακρύ και 65,7 ίντσες πλάτος με βάση τροχού 117,5 ίντσες. Η μπροστινή διαδρομή του B2000 ήταν 55,1 ίντσες και η πίσω τροχιά του ήταν 55,5 ίντσες. Το βάρος οδήγησης του Mazda ήταν 2.788 λίβρες, ενώ το συνολικό βάρος του οχήματος ήταν 5.401 λίρες. Το μέγεθος των ελαστικών για τους εμπρός και πίσω τροχούς ήταν 185R14C-8PR. Η κατασκευή του πλαισίου ήταν κατασκευασμένη από σκάλα τύπου