Το 1977 C30 ήταν ένα βαρέως τύπου φορτηγό που κατασκευάστηκε από την Chevrolet. Το "C" αναφέρεται στο όχημα με κίνηση σε δύο τροχούς (το "K" αντιπροσωπεύει τετρακίνηση) και το 30 σημαίνει ότι το φορτηγό ήταν φορτηγό ενός τόνου ("10" σημαίνει μισό τόνο, "15" μεγάλο κρεβάτι και το "20" σήμαινε φορτηγό 3/4-τόνου). Οι συνεργαζόμενες εταιρείες Chevrolet και GMC παρήγαγαν φορτηγά C /K για δεκαετίες. Ωστόσο, τα φορτηγά αναφέρονται τώρα ως Sierra και Silverado.

Προδιαγραφές του κινητήρα

Ο τυποποιημένος κινητήρας του C30 ήταν ένας εν σειρά, έξι κυλίνδρος. Ο κινητήρας είχε συνολική μετατόπιση 292 κυβικών ιντσών ή 4,8 λίτρα. Ο κινητήρας είχε μέγιστη ισχύ ισχύος 126 ίππων στις 3.600 σ.α.λ. και συνολικό δυναμικό ροπής 219 ποδιών στα 2.000 σ.α.λ. Η διάτρηση και η διαδρομή μετρήθηκαν 3,85 ίντσες κατά 4,13 ίντσες. Ο κινητήρας χρησιμοποίησε έναν σχεδιασμό βαλβίδων και το σύστημα ψύξης χρησιμοποίησε ένα σύστημα υγρού ψύξης. Ο κινητήρας έτρεξε με βενζίνη και χρησιμοποίησε σύστημα καυσίμου καρμπυρατέρ. Για πρόσθετη ισχύ, ένας μεγαλύτερος βενζινοκινητήρας V-8 ήταν επίσης διαθέσιμος που είχε εμβολοφόρο εκτόπισμα 454 κυβικών εκατοστών ή 7,4 λίτρα. Η διάτρηση και η διαδρομή του κινητήρα ήταν 4,25 ίντσες κατά 4 ίντσες. Η συνολική ισχύς που μετρήθηκε 240 ίππους και η μέγιστη ροπή ήταν 360 πόδια.

Διαστάσεις

Συνολικό μήκος μήκους οχήματος 239 ίντσες, συνολικό πλάτος μετρημένο 79 ίντσες και συνολικό ύψος μετρημένο 71 ίντσες. Το συνολικό βάρος του οχήματος - το συνολικό βάρος του οχήματος συν μέγιστη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου - μετρήθηκε στα 9,800 λίβρες. Το μεταξόνιο μετρήθηκε 159 ίντσες, ενώ η μπροστινή διαδρομή μετρήθηκε 65 ίντσες και η πίσω διαδρομή μετρήθηκε 63 ίντσες. Το μπροστινό και το πίσω χείλος μέτρησαν 5,50 ίντσες κατά 16 ίντσες. Ο ελάχιστος κύκλος περιστροφής του οχήματος θα μπορούσε να παράγει μετρημένο 55 πόδια. Η μέγιστη χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου ήταν 19,8 γαλόνια.

Αυτή η διπλή θύρα είχε καθίσματα για τρεις επιβάτες. Τα εμπρός φρένα χρησιμοποίησαν σχεδιασμό δισκόφρενου, ενώ τα πίσω φρένα λειτουργούσαν με τύμπανο. Η μπροστινή ανάρτηση χρησιμοποίησε ένα ανεξάρτητο σύστημα και η πίσω ανάρτηση ήταν σχεδιασμός ανάρτησης ζωντανού άξονα. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης του οχήματος ήταν ο οπίσθιος τροχός. Οι διαθέσιμες επιλογές μετάδοσης περιελάμβαναν ένα εγχειρίδιο τεσσάρων ταχυτήτων ή ένα αυτόματο τριών ταχυτήτων. Το 1977 ήταν το πρώτο έτος του μοντέλου "K" τεσσάρων τροχών, το οποίο έγινε διαθέσιμο στην επιλογή ενός τόνου, δημιουργώντας την ονοματολογία K30. Το 1977 ήταν επίσης το πρώτο έτος που κυκλοφόρησε ένα αθλητικό πακέτο για καλλυντικά - περιλάμβανε μια μαύρη μάσκα, χρωματικούς προφυλακτήρες, ελαστικά με λευκά γράμματα, ρόδες ράλι και πολυτονικές ραβδώσεις.