Οι αεροσυμπιεστές A /C είναι δύσκολο να εργαστούν με το ψυκτικό υγρό που είναι αποθηκευμένο στο εσωτερικό του. Όταν ο συμπλέκτης του συμπιεστή δεν απεμπλακεί, θα προκαλέσει το ψυκτικό να δημιουργήσει και να παγώσει τη γραμμή. Για να αποσυνδέσετε το συμπλέκτη, πρέπει να αντικατασταθεί ένας διακόπτης.

Ο διακόπτης χαμηλής πίεσης

Ο διακόπτης χαμηλής πίεσης λέει στο αυτοκίνητο ότι ο συμπλέκτης πρέπει να ενεργοποιηθεί και να αποσυνδεθεί και θα σβήσει το A ", 3, [[Όταν ο διακόπτης δεν λειτουργεί σωστά, δεν θα είναι πλέον σε θέση να μετρήσει την πίεση και θα αφήσει τον συμπλέκτη ενεργοποιημένο ολόκληρο τον χρόνο. Αυτός ο διακόπτης βρίσκεται στο μεταλλικό δοχείο δίπλα στον συμπιεστή. Βιδώνεται στο δοχείο ψυκτικού μέσου και έχει δύο σύρματα που εκτείνονται από αυτό προς την πλεξούδα καλωδίωσης.

Αφαίρεση

Επειδή ο διακόπτης είναι μια σύνδεση μεταξύ του δοχείου και του συμπυκνωτή, το ψυκτικό μέσο πρέπει να αποστραγγιστεί από το κάνιστρο . Είναι παράνομο να αποστραγγίζουμε αυτό στον αέρα. θα πρέπει να αποστραγγιστεί από μια επαγγελματική εταιρεία. Αφού αποστραγγιστεί το δοχείο, ξεβιδώστε το διακόπτη από το δοχείο με ένα κλειδί. Όταν τα δύο διαχωριστούν, τραβήξτε το διακόπτη από τη σύνδεση και συνδέστε το νέο διακόπτη. Επανασυνδέστε το διακόπτη στο δοχείο και ξαναγεμίστε το ψυκτικό μέσο χρησιμοποιώντας ένα κιτ επαναπλήρωσης από ένα κατάστημα αυτοκινήτων. Χρησιμοποιήστε την ίδια θύρα που χρησιμοποιήθηκε για να αφαιρέσετε το ψυκτικό μέσο και συνδέστε το δοχείο επαναπλήρωσης. Γεμίστε το μέχρι να σταματήσει η ένδειξη πίεσης στο δοχείο επαναπλήρωσης και αποσυνδέστε το δοχείο επαναπλήρωσης. Εκκινήστε το αυτοκίνητο και αφήστε το να τρέξει για να εξασφαλίσει την αποσύνδεση του συμπλέκτη του συμπιεστή