Αυτοκίνητα, όπως και πολλές μορφές ζωής στη Γη, άφησαν εδώ και καιρό τους ωκεανούς για πιο ξηρά κλίματα. και όπως οι περισσότεροι άλλοι εξελίχθηκαν στη γη, τα αυτοκίνητα δεν είναι ιδιαίτερα πρόθυμα να επιστρέψουν στα βάθη. Το αν ένα αυτοκίνητο τρέχει ή όχι μετά από μια καλή dunking εξαρτάται εν μέρει από τον εν λόγω κινητήρα, εν μέρει σχετικά με το πόσο νερό αντιμετώπισε και γιατί καθυστέρησε στην πρώτη θέση.

Puddles

Εκτόξευση οι βαθιές λακκούβες - αυτές που δεν είναι βαθύτερες από περίπου 6 ίντσες, ή λίγο πάνω από το κάτω μέρος του πετρελαίου - είναι αρκετά κοινές ώστε οι περισσότεροι κατασκευαστές κατασκευάζουν αυτοκίνητα για να το λογοδοτούν. Εάν ένα γρήγορο dunk σε μια λακκούβα ή μια σύντομη splash προκαλεί τη μηχανή σας για να σταματήσει, τότε οι πιθανότητες είναι νερό πήρε σε κάτι ηλεκτρικό και shorted αυτό. Οι περισσότεροι αισθητήρες χαμηλής ανάρτησης που ενδέχεται να συναντήσουν νερό - οι αισθητήρες οξυγόνου και οι αισθητήρες θέσης στροφαλοφόρου άξονα - δεν είναι επιρρεπείς σε βλάβη από αυτό, αλλά το νερό στη διαθήκη διακόπτει το σήμα που παράγουν. Οι πιθανότητες είναι ότι το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει αφού αποσυνδέσετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις και τις στεγνώσετε.

Βύθιση μέχρι το μπλοκ κινητήρα

Ας υποθέσουμε ότι ζείτε σε μια περιοχή επιρρεπής σε πλημμύρες και ξυπνάτε ένα πρωί Βρείτε το αυτοκίνητό σας να στέκεται περίπου σε ένα πόδι νερό - μέχρι το μπλοκ κινητήρα ή το κάτω μέρος των θυρών, αλλά όχι παρελθόν τους. Αν το αυτοκίνητο αρνείται να ξεκινήσει κάτω από αυτές τις συνθήκες, τότε είναι σχεδόν βέβαιο ότι το νερό έχει διεισδύσει στους ηλεκτρικούς συνδετήρες με το χαμηλότερο κρέμασμα. Το αυτοκίνητο μπορεί να μην ξεκινήσει ενώ βρίσκεται σε στάσιμο νερό, αλλά θα πρέπει να είναι καλό αργότερα, εφόσον δεν έχει βρεθεί το μπλοκ ασφαλειών ή ο υπολογιστής. Ακόμη και ένας εντελώς βυθισμένος υπολογιστής μπορεί να μην είναι πέρα ​​από την εξοικονόμηση, αρκεί να μην στείλετε καμία ενέργεια μέσω αυτού ενώ είναι ακόμα υγρό - αλλά μην υπολογίζετε σε αυτό να λειτουργεί αφού το στεγνώσετε ..

Immersion Μέχρι τα καλύμματα της βαλβίδας

Αν δεν έχετε ένα τζιπ ή ένα Hummer H1, η εμβάπτιση μέχρι τα καλύμματα των βαλβίδων είναι πολύ μεγαλύτερη από ό, τι είχε στο μυαλό του το εργοστάσιο όταν σχεδίασαν το αυτοκίνητό σας. Αν το αυτοκίνητό σας έχει σταματήσει καθώς περνά μέσα από το νερό μέχρι τις λαβές των θυρών ή στο κάτω μέρος των καλύψεων των βαλβίδων, μπορεί να έχετε πιο σημαντικά προβλήματα από αυτά που έχουν ηλεκτρική φύση. Αν δεν κατέστρεφε λόγω ηλεκτρικού βραχυκυκλώματος, τότε οι πιθανότητες είναι ότι σταμάτησε επειδή το νερό στο σωλήνα δημιούργησε αρκετή αντίθλιψη για να σταματήσει η διαδικασία καύσης. Μόλις ο κινητήρας σταματήσει, όλη αυτή η πίεση πηγαίνει μακριά και το νερό πλημμυρίζει επάνω μέσω του συστήματος εξάτμισης. Τουλάχιστον, μπορεί να αναμένετε σοβαρές ζημιές από τον θερμικό κλονισμό στον πυρήνα του καταλυτικού μετατροπέα και ενδεχομένως έναν πλήρως πλημμυρισμένο κινητήρα.

Σύνολο πλημμυρών - αυτοκίνητο εναντίον υποβρυχίων

Στο παραπάνω σενάριο, όπου το αυτοκίνητο σταματημένο με νερό πάνω από το επίπεδο των θυρίδων εξάτμισης της μηχανής, τότε το νερό θα πλημμυρίσει πάνω από την πολλαπλή και στους κυλίνδρους. Προσπαθήστε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο με τους κυλίνδρους γεμάτους νερό - υποθέτοντας τις εργασίες εκκίνησης - και καταλήγετε να βλάπτετε μόνιμα τον κινητήρα μέσω υδροαποφράγματος. Μόλις συμβεί αυτό, ο κινητήρας σας είναι πραγματικά καλό. Ωστόσο, ας υποθέσουμε ότι ο κινητήρας δεν στάθηκε μέχρι το νερό να σηκωθεί πέρα ​​από το σύστημα εισαγωγής. Σε αυτή την περίπτωση, ψάχνετε γαλόνια νερού που απορροφάται στον κινητήρα και σχεδόν βέβαιο υδροαπομόνωση. Σε αυτό το σημείο, τίποτα δεν μπορεί να το αποθηκεύσει.

Αποθήκευση του οχήματος

Τα καλά νέα είναι ότι όσο ο κινητήρας σας δεν πήγαινε στο υδρο-κλείδωμα, δεν υπάρχει λόγος να μην τρέχει μετά από πλήρη ξήρανση και αντικατάσταση του λαδιού και τυχόν κατεστραμμένων ηλεκτρικών εξαρτημάτων. Σε περιπτώσεις παρατεταμένης εμβάπτισης, θα χρειαστεί επίσης να αποστραγγίσετε τη δεξαμενή και τις γραμμές. Ορισμένα εξαρτήματα, όπως ο υπολογιστής, η μονάδα ανάφλεξης και ενδεχομένως το πηνίο ανάφλεξης, είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα ακολουθήσουν την εμβάπτιση, αλλά μπορούν να αντικατασταθούν. Οι τύποι στο τηλεοπτικό πρόγραμμα "Top Gear" του BBC το απέδειξαν, προσπαθώντας να καταστρέψουν ένα ντιζελοκίνητο pickup Toyota Hilux, ρίχνοντάς το στο κάτω μέρος της Μάγχης και αφήνοντάς το μια μέρα στην άλλη. Μετά από λίγο ξήρανση, αντικατάσταση υγρών και ηλεκτρικό έργο, ο οικοδεσπότης Jeremy Clarkson ξεκίνησε το φορτηγό και τον οδήγησε από την παραλία.