Το συμπαγές Nissan Rogue ήταν καινούριο για το 2014. Το μεσαίο Murano, από την άλλη πλευρά, ανανεώθηκε για τελευταία φορά το 2009 και πρόκειται να αντικατασταθεί από ένα νέο μοντέλο τρίτης γενιάς το 2015. Και τα δύο Τα Nissans προσφέρουν ένα καλό συνδυασμό νοημοσύνης σαν sedan, ανταγωνιστικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών ασφαλείας και πολλών χρήσιμων εσωτερικών χώρων.
Exterior & Εσωτερικό μέγεθος
Το Rogue, το μικρότερο από τα δύο οχήματα, μετρώνται 182,3 ίντσες μακρύ, 72,4 ίντσες πλάτος και 66,3 ίντσες ψηλό, και έχει ένα μεταξόνιο 106,5 ιντσών. Ο μεγαλύτερος Murano είχε μήκος 189,9 ίντσες, πλάτος 74,1 ίντσες και ύψος 67 ίντσες, με μεταξόνιο 111,2 ιντσών. Παρόλο που ήταν το μικρότερο όχημα, ο Rogue είχε στην πραγματικότητα μεγαλύτερη μέγιστη χωρητικότητα από τον Murano: επτά έναντι πέντε. Το πλεονέκτημα των καθισμάτων του Rogue οφείλεται σε ένα προαιρετικό κάθισμα τρίτης σειράς, ένα χαρακτηριστικό που απουσιάζει από τη λίστα εξοπλισμού του stablemate του. Ενώ το κάθισμα τρίτης σειράς Rogue ήταν αρκετά μικρό και κατάλληλο μόνο για παιδιά, η διαθεσιμότητά του εξακολουθούσε να είναι ένα σημαντικό σημείο υπέρ του οχήματος για αγοραστές με μεγάλες ή αναπτυσσόμενες οικογένειες. Ο Rogue παρέχει τον οδηγό και τον συνοδηγό με 41,6 ίντσες κεφαλής, 56,5 ίντσες αίθουσας ώμων, 54,0 ίντσες αίθουσας ισχίου και 43,0 ίντσες χώρου για τα πόδια. Οι επιβάτες στην πίσω πλευρά έφτασαν τα 36,6 ίντσες του χώρου κεφαλής, 55,9 ίντσες του χώρου των ώμων, 52,1 ίντσες αίθουσας ισχίων και 37,9 ίντσες του χώρου για τα πόδια. Το Murano προμήθευσε τον οδηγό και τον συνοδηγό με ύψος 40,1 ίντσες, 59,6 ίντσες αίθουσας ώμων, 54,8 δωμάτιο ισχίου και 43,6 ίντσες χώρου για τα πόδια. Οι επιβάτες που καθόταν στο πίσω μέρος είχαν 39,4 ίντσες κεφαλής, 58,7 ίντσες αίθουσας ώμων, 55,4 ίντσες αίθουσας ισχίου και 36,3 ίντσες χώρου για τα πόδια. Όταν πρόκειται για χωρητικότητα φορτίου, ο μικρότερος Rogue χτύπησε το μεγαλύτερο Murano. Με όλα τα καθίσματα στη θέση του, ο Rogue κατείχε 39,3 κυβικά πόδια αποθήκευσης, και με τα πίσω καθίσματα διπλωμένα, ένα εντυπωσιακό 70,0 κυβικά πόδια. Αντίθετα, το μεσαίο Murano προσέφερε 31,6 κυβικά πόδια χώρου φορτίου με τα πίσω καθίσματα στη θέση τους και τα 64,0 κυβικά πόδια με τα οποία ήταν διπλωμένα. Το Rogue τροφοδοτήθηκε από ένα 2.5-λίτρων, διπλής καμπύλης, σε σειρά, τέσσερις με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Συνδέθηκε με ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων και παρήγαγε 170 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 175 πόδια σε ροπή στρέψης στις 4.400 σ.α.λ. Η ισχύς αποστέλλεται είτε στο μπροστινό είτε, προαιρετικά, και στους τέσσερις τροχούς. Το Murano ήταν υποκινούμενο από το V-6, 3,5 λίτρων της Nissan. Η μονάδα διπλού εναέριου θαλάμου, 24 βαλβίδων, παρήγαγε 260 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 240 στροφές ροπής στις 4.400 σ.α.λ. Όπως και ο Rogue, ο Murano ήρθε με μια συνεχώς μεταβαλλόμενη μετάδοση και θα μπορούσε να είχε είτε με μπροστινή είτε με τετρακίνηση.
Χαρακτηριστικά & Επίπεδα Trim
Το Rogue ήταν διαθέσιμο σε τρία επίπεδα: S, SV και SL. Το S ήταν η αρχική έκδοση. Ήρθε με τροχούς από χάλυβα 17 ιντσών, ηλεκτρικούς καθρέφτες με ενδεικτικές λυχνίες LED, LED φώτα, κλιματισμό με αεραγωγούς πίσω καθισμάτων, τιμόνι με κλίση και τηλεσκοπική λειτουργία, σύστημα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού, οθόνη ψυχαγωγίας με οθόνη αφής 5 ιντσών, Συνδεσιμότητα Bluetooth, κάμερα οπίσθιας προβολής και στερεοφωνικό τεσσάρων ηχείων με βοηθητική υποδοχή ήχου και υποδοχή iPod /USB. Η μεσαία πλατφόρμα SV Rogue προσέφερε ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, κάθισμα οδηγού έξι δρόμων, είσοδο και ανάφλεξη χωρίς κλειδί, γυαλί προστασίας ιδιωτικού χώρου, αυτόματους προβολείς, αυτόματο κλιματισμό, στερεοφωνικό σύστημα με έξι ηχεία με δορυφορικό ραδιόφωνο και ενσωμάτωση smartphone NissanConnect Σύστημα. Το πολυτελές SL Rogue πρόσθεσε ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, δερμάτινες ταπετσαρίες, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, θερμαινόμενους καθρέπτες, προβολείς ομίχλης, ράγες οροφής, κάμερα στάθμευσης Nissan Around View 360 μοιρών, μεγαλύτερη οθόνη ψυχαγωγίας με οθόνη αφής 7 ιντσών με ενσωματωμένη πλοήγηση GPS premium στερεοφωνικό Bose με 9 ηχεία. Το Murano ήταν διαθέσιμο σε τέσσερα επίπεδα: S, SV, SL και LE. Αν και ήταν η λιγότερο ακριβή έκδοση του Murano, το μοντέλο S ήταν σχεδόν γυμνό-οστά. Περιλάμβανε ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, ταπετσαρίες ύφασμα, είσοδο και ανάφλεξη χωρίς κλειδί, πίσω γυαλί προστασίας ιδιωτικού χώρου, πίσω κάθισμα με κλίση 60-40, αυτόματο σύστημα κλιματισμού διπλής ζώνης, οθόνη αφύπνισης με οθόνη 7 ιντσών, τηλεσκοπικό τιμόνι, cruise control και στερεοφωνικό CD με έξι ηχεία με βοηθητική υποδοχή ήχου. Το SV Murano προστέθηκε στους φανούς προβολέων, στις οροφές των οροφής, στους αυτόματους προβολείς, στα θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, στην έγχρωμη οθόνη ψυχαγωγίας 7 ιντσών, στη συνδεσιμότητα Bluetooth, στην κάμερα οπισθοπορείας, στον αυτόματο φωτισμό του καθρέφτη, σε ένα δερμάτινο τιμόνι και σε αναβαθμισμένο στερεοφωνικό με δορυφορικό ραδιόφωνο και υποδοχή iPod-USB. Το επίπεδο περιποίησης SL προστέθηκε δερμάτινη ταπετσαρία, πανοραμική ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες, θερμαινόμενο τιμόνι, θυροτηλεόραση, λειτουργία οδηγού μνήμης καθισμάτων και στερεοφωνικό σύστημα Bose με ακουστικά Bose με ενσωματωμένο σκληρό δίσκο αποθήκευση. Τέλος, η κορυφαία σειρά LE Murano προσέφερε ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, τιμόνι με δυνατότητα κλίσης και τηλεσκοπίου, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα, προβολείς bi-xenon και εσωτερική επένδυση από ξύλο.
Ασφάλεια
Το Rogue ήρθε με ένα πλήρως ενημερωμένο κατάλογο των τυπικών χαρακτηριστικών ασφαλείας. Αυτά περιλάμβαναν σύστημα ABS τεσσάρων τροχών, έλεγχο πρόσφυσης και ευστάθειας, βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα και κάμερα οπίσθιας όψης. Τα μοντέλα όλων των τροχών ήταν επίσης στάνταρ με έλεγχο της καθόδου σε ύψωμα. Τα προαιρετικά χαρακτηριστικά ασφαλείας αποτελούσαν ένα σύστημα προειδοποίησης για την αναχώρηση από τη λωρίδα κυκλοφορίας, ένα σύστημα προειδοποίησης για τυφλά σημεία, το σύστημα κάμερας Around View - τυπικό στην SL και ένα σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης προς τα εμπρός. Το Murano προσέφερε σχεδόν την ίδια σειρά χαρακτηριστικών ασφαλείας. Η εξαίρεση ήταν η κάμερα Around View, η οποία δεν ήταν διαθέσιμη στο μεγαλύτερο crossover.
Οικονομία καυσίμων & Τιμολόγηση
Η Rogue με εμπρός τροχό έλαβε οικονομία καυσίμου EPA με 26 mpg στην πόλη και 33 mpg στην εθνική οδό. Η έκδοση για όλους τους τροχούς ήταν σχεδόν ίδια με την βαθμολογία 25-32. Ο μεγαλύτερος και ισχυρότερος Murano βαθμολογήθηκε στις 18-23 σε όλα τα τιμόνια και το 18-24 όταν εξοπλίστηκε με μπροστινή κίνηση. Το 2014 Rogue είχε τιμή εκκίνησης $ 22.790 για την έκδοση S, $ 24.490 για το SV και $ 28.280 για την SL. Το S Murano ξεκίνησε στα 28.530 δολάρια, ενώ το SV ξεκίνησε στα 31.620 δολάρια, η SL στα 35.480 δολάρια και, τέλος, το LE σε 37.970 δολάρια. , , ] ]
Δημοφιλή άρθρα