Αέρα Κέρατος Χρησιμοποιήστε έναν Αεροσυμπιεστή

Τα κέρατα αέρα, που ονομάζονται έτσι επειδή βασίζονται στον αέρα που κινείται μέσω μιας συλλογής κέρατων που μοιάζουν με τρομπέτα, είναι αληθινά στο όνομά τους στο ότι βασίζονται ο αέρας αναγκάστηκε από τα κέρατα να παράγει ήχο. Επειδή υπάρχει μεγάλη αντίσταση σε μια κέρατο αέρα, ισχυροί ηλεκτρικοί αεροσυμπιεστές αέρα παράγουν τεράστιες ποσότητες αέρα σε μια πολύ υψηλή κιλό ανά τετραγωνική ίντσα (PSI) πίεση. Αυτός ο αέρας κατευθύνεται μέσω των σωλήνων στα κέρατα, όπου τελικά θα γίνει η πηγή του ήχου.

Οι συμπιεστές ενεργοποιούνται από τους διακόπτες

Οι συμπιεστές που τροφοδοτούν τα κέρατα αέρα δεν είναι βεβαίως πάντα ανοιχτοί. αν ήταν, τα κέρατα θα παράγουν πάντα ήχο. Αντ 'αυτού, οι συμπιεστές είναι ενσύρματοι σε μια πηγή τροφοδοσίας με έναν απλό διακόπτη ενεργοποίησης /απενεργοποίησης, όπως αυτός που χρησιμοποιείται για να ανάψει μια λάμπα ή να κυλήσει ένα παράθυρο ισχύος, διακόπτοντας τη ροή ηλεκτρισμού. Όταν ο διακόπτης μετακινηθεί στη θέση "On", ολοκληρώνει ένα ηλεκτρικό κύκλωμα ανάμεσα στον συμπιεστή αέρα και την πηγή τροφοδοσίας του, ανεβάζοντας το συμπιεστή σε λειτουργία και δημιουργώντας τον αέρα που είναι απαραίτητος για την παραγωγή ήχου.

Ροές αέρα μέσω των κέρατων

Όταν ο συμπιεστής είναι ενεργοποιημένος και μεγάλες ποσότητες ροής αέρα προς τα κέρατα σε πολύ υψηλή πίεση, τα κέρατα επιτρέπουν στον αέρα να περάσει γρήγορα και να διαφύγει. Ένα μέταλλο (ή, σε τυπικό αυτοκίνητο, πλαστικό) διάφραγμα μέσα στο κέρας ταλαντώνεται μεταξύ της ανοιχτής και της κλειστής θέσης καθώς περνά ο αέρας. Αυτή η δόνηση μεταφέρεται και μεγεθύνεται από το κουδούνι του κέρατος, το οποίο στη συνέχεια δονείται με την ίδια συχνότητα. Οι δονήσεις μεταφέρονται μέσω του αέρα και, τελικά, λαμβάνονται από το ανθρώπινο αυτί ως ήχος. Επειδή τα κέρατα αέρα χρησιμοποιούν συνήθως μια συλλογή από κέρατα που τροφοδοτούνται από έναν ή περισσότερους συμπιεστές και επειδή ολόκληρα τα κέρατα δονείται για να μεταφέρουν ισχυρούς κραδασμούς στον αέρα, ο ήχος που παράγεται από τα κέρατα αέρα ακούγεται πολύ πιο δυνατός από τα τυπικά κέρατα αυτοκινήτου.