Kia Rio: Χαρακτηριστικά ροπής βιδωτής κεφαλής

Η Kia θέτει σε εφαρμογή μια συγκεκριμένη διαδικασία σύσφιξης για τους κοχλίες κεφαλής του κινητήρα Rio του 1,6 λίτρου 2014. Προσθέστε έναν αριθμό σε κάθε οπή βίδας, ξεκινώντας από την οπίσθια οπή της πλευράς επιβάτη και συνεχίζοντας δεξιόστροφα προς την εμπρόσθια οπή της επιβάτης με την ακόλουθη σειρά: 8, 6, 1, 3, 10, 7, 5, 2, 4, 9. Τοποθετήστε και στρέψτε τους κοχλίες της κεφαλής, σε αριθμητική σειρά, στα 22 πόδια, χρησιμοποιώντας ένα ροπόκλειδο και την υποδοχή. Χρησιμοποιώντας μια ράβδο διακόπτη και υποδοχή, σφίξτε κάθε μπουλόνι 90 μοίρες και στη συνέχεια άλλα 90 μοίρες, και τα δύο στάδια ακολουθούν το μοτίβο.

Πρόσθετες πληροφορίες

Οι κοχλίες κεφαλής παραμορφώνονται κατά την εγκατάσταση και είναι μονές -που χρησιμοποιείτε βίδες. Χρησιμοποιήστε μόνο καινούργια μπουλόνια για να τοποθετήσετε το κεφάλι και ποτέ μην ξαναχρησιμοποιήσετε μπουλόνια μόλις το σφίξετε. Όταν εγκαθιστάτε το στεγανοποιητικό της κεφαλής, εφαρμόστε ένα στέλεχος στεγανοποίησης RTV 1/8 ιντσών στην επάνω και κάτω επιφάνεια του νέου φλάντζας και στις δύο εμπρόσθιες γωνίες και, στη συνέχεια, τοποθετήστε το παρέμβυσμα πριν το RTV τοποθετηθεί, το οποίο συνήθως είναι περίπου 5 "minutes, depending on conditions.

", 3, [[

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]