Το σχέδιο
Υπάρχουν διάφοροι τύποι κιτ ανελκυστήρα: ανελκυστήρες και ανελκυστήρες ανάρτησης. Οι ανελκυστήρες ανάρτησης και οι ανελκυστήρες ανάρτησης προτιμούνται πάντοτε για τη μέγιστη αρθρωτή ανάρτηση και τον ασφαλέστερο τροχό, αλλά μπορεί να είναι αδύνατο να κατασκευαστεί στο σπίτι για τους ερασιτέχνες με προϋπολογισμό. Αυτό αφήνει τους άξονες να στρέφουν και να ανυψώνουν τα μπλοκ ως το προτιμώμενο μέσο για το μέσο όχημα off-roader που ψάχνει μερικές επιπλέον ίντσες.
Κάνοντας το Flip
Πολλά φορτηγά και άλλα ελατηριωτά ελατηριωτά οχήματα χρησιμοποιούν άξονες τοποθετημένους στην κορυφή του φύλλου ελατηρίου. Ενώ αυτή η προσέγγιση κάνει για μια ομαλότερη και καλύτερη οδήγηση, είναι ένα αδύναμο σημείο για την απόσταση από το έδαφος. Εάν το όχημά σας χρησιμοποιεί μια τέτοια ρύθμιση, η απλούστερη λύση είναι να μετακινήσετε τον άξονα στο κάτω μέρος του ελατηρίου με ένα "παλετοφόρο". Τα κιτ αναδίπλωσης απαιτούν συγκόλληση μιας νέας ελατηριωτής βάσης στην κορυφή του άξονα, αλλά είναι φθηνά, αφού μπορείτε ακόμη να επαναχρησιμοποιήσετε τα αρχικά μπουλόνια και το υλικό.
Προσθέστε μπλοκ Lift Block είναι το είδος του "Στάδιο 2" σε έναν αναστολέα άξονα ή το Στάδιο 1 εάν το φορτηγό σας έχει ήδη έναν άξονα που έχει τοποθετηθεί στο κάτω μέρος. Ένα μπλοκ ανύψωσης είναι απλά ένας αποστάτης που χωράει μεταξύ του άξονα και του ελατηρίου. Μπορείτε να κατασκευάσετε τεμάχια ανελκυστήρων από ορθογώνιο χαλύβδινο τεμάχιο 2 σε 1 ίντσας (από την πλευρά του), από συμπαγές αλουμίνιο ή ακόμα και κατεργασμένο με πίεση σκληρό ξύλο (αν και δεν συνιστάται), αλλά η αγορά ενός σετ θα κοστίσει περίπου το ίδιο και σχεδόν σίγουρα να είναι ασφαλέστερη και ευκολότερη. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε μπλοκ ανύψωσης στον μπροστινό άξονα του φορτηγού σας. Είναι απίστευτα επικίνδυνο και κάνει το φορτηγό ασταθές ενώ στρέφεται.
Προσθέστε ένα δαχτυλίδι
Οι δακτύλιοι ανύψωσης είναι λιγότερο συνηθισμένοι από τους ανελκυστήρες, αλλά είναι η συγκρίσιμη επιλογή αν το φορτηγό σας χρησιμοποιεί ελικοειδή ελατήρια αντί ελατηρίων φύλλων. Οι δακτύλιοι ανύψωσης πρέπει να κάθονται μεταξύ της κορυφής του ελικοειδούς ελατηρίου και της βάσης του πλαισίου ή της κορυφής του ελατηρίου και της κόγχης ελατηρίου. Μπορείτε να κατασκευάσετε έναν δακτύλιο ανύψωσης με τον ίδιο τρόπο που θα κάνατε με ένα μπλοκ ανύψωσης και είναι γενικά ασφαλέστερο να το χρησιμοποιήσετε στο μπροστινό άκρο ενός φορτηγού από τα μπλοκ ανύψωσης φύλλων-ελατηρίων. Μείνετε κάτω από δύο ίντσες για δακτυλίους ανύψωσης ή κινδυνεύετε να κρεμάσετε ολόκληρο το βάρος του τροχού από το κλονισμό σε περίπτωση που ο τροχός εγκαταλείψει το έδαφος.