Πριν από την πρώτη μοτοσυκλέτα Fat Boy της Harley-Davidson που έλασης από τη γραμμή συναρμολόγησης στο York, Pennsylvania, το 1990, μια αυξανόμενη φήμη για το όνομά του είπε ότι το νέο ποδήλατο --- και οι οπαδοί του --- είχαν μια κακή στάση σχετικά με τον ανταγωνισμό στο εξωτερικό.

Το Harley's Take

Το όνομα του Fat Boy βγήκε από μια «συνάντηση προβληματισμού» των εργαζομένων Harley, σύμφωνα με τον Martin Jack Rosenblum, ιστορικός emeritus για το Harley-Davidson. Το ποδήλατο είχε μια "μαζική εμφάνιση" και το όνομα ήταν ένας "ποιητικός τρόπος για να περιγράψουμε το τεράστιο μέγεθος της μηχανής". Η Harley έκανε μια μοτοσικλέτα με παρόμοιο όνομα, Fat Bob, από το 1979 έως το 1982. Η φήμη «Σύμφωνα με μερικούς, το Fat Boy είναι ο υποτιθέμενος συνδυασμός του Little Boy και του Fat Man, "ονόματα των ατομικών βόμβων που έπεσαν από τις Ηνωμένες Πολιτείες στις ιαπωνικές πόλεις της Χιροσίμα και του Ναγκασάκι τον Αύγουστο του 1945, με αποτέλεσμα να τερματιστεί ο Β 'Παγκόσμιος Πόλεμος. Ο Harley-Davidson αντιμετώπισε σκληρό ανταγωνισμό από τους Ιάπωνες αντιπάλους. Ο πατριωτισμός έτρεξε ψηλά ανάμεσα στους πιστούς ιδιοκτήτες της Harley. Το ρετρό ύφος του Fat Boys ικανοποιεί μια αυξανόμενη γεύση για νοσταλγικό σχεδιασμό μοτοσικλετών.

Λεπτομέρειες

Οι πιστοί της ιστορίας της βόμβας δείχνουν την εμφάνιση του πρώτου Fat Boy --- μεσαίου γκρι δεξαμενή αερίου και φτερά, το σχολείο-λεωφορείο-κίτρινο περιτύλιγμα και ένα φτερωτό λογότυπο που υποδηλώνει τα διακριτικά ενός πιλότου. Ο Enola Gay, ένας βομβιστής B29 που έπεσε στο Little Boy στη Χιροσίμα, ήταν ένα ασημένιο αεροπλάνο με κίτρινες άκρες στις μαύρες προπέλες του. Η άρνηση των μαρτύρων, λέγοντας ότι το Fat Boy είχε σχεδιαστεί για να διαφωνούν οι Ιάπωνες ανταγωνιστές είναι "ένας των εν λόγω αστικών θρύλων, εντελώς ψευδής », λέει ο Rosenblum. Όταν ο θρύλος ήρθε στο φως, ο Rosenblum λέει, «όλοι (στο εταιρικό γραφείο) ήταν συγκλονισμένοι»