Firebird
Το Firebird ήταν το πρώτο από τα σημερινά μυς ή πόνυ αυτοκίνητα του Pontiac για να χτυπήσει την αγορά, που εισήχθη το 1967. Ο σχεδιασμός του πρωτότυπου Τα Firebirds βρίσκονταν στο "σχήμα μπουκαλιών οπτάνθρακα" που ήταν δημοφιλές στα τέλη της δεκαετίας του '60. Εξοπλισμένο με έναν ενσωματωμένο κινητήρα V-6 ή V-8, το αρχικό Firebird ήταν ένα τέρας με επιλογές κινητήρα που θα μπορούσαν να φτάσουν μέχρι και 325 ίππους. Ξεκινώντας από το 1970, ο Pontiac εισήγαγε ένα νέο σχήμα σώματος που θυμίζει πολύ περισσότερο το σύγχρονο Firebird. Από τότε, έχουν εισαχθεί όχι λιγότερες από πέντε διαφορετικές γενιές του κλασικού μυϊκού αυτοκινήτου. Τα μεταγενέστερα μοντέλα έχουν πάρει μια αποφασισμένη στροφή προς το αρχικό στυλ, με πολλά «swoop» που χαρακτήρισε τα Firebirds της δεκαετίας του 1980 και του 1990.
Trans Am
Το Trans Am είναι στην πραγματικότητα ένα μοντέλο του Pontiac που εισήχθη στην αγορά το 1970. Εξοπλισμένο με τους ίδιους υβριδικούς κινητήρες υψηλής ισχύος, το Firebird και το Trans Am μπορούσαν να διαχωριστούν μόνο με την επιθεώρηση ορισμένων από τα χαρακτηριστικά. Το Trans Am διαθέτει συχνά κάτω πλαίσια του αμαξώματος και ένα ψηλότερο πτερύγιο, μαζί με γραφικά σώματος που δεν είναι διαθέσιμα στο κανονικό Firebird. Το Trans Am διαθέτει επίσης μια σκληρότερη ανάρτηση και είναι βασικά η κορυφή του μοντέλου γραμμής του Firebird. Υπήρχαν τέσσερις διαφορετικές γενιές της Trans Ams που παράχθηκαν από το 1969 έως το 2002. Το όνομα Trans Am είναι στην πραγματικότητα εμπορικό σήμα της Sports Car Club της Αμερικής (SCCA) και είναι το όνομα της δημοφιλούς σειράς αγώνων της. Η GM πλήρωσε 5 δολάρια ανά αυτοκίνητο Trans Am που πωλήθηκε στην SCCA για τη χρήση του ονόματος. Thunderbird - Το Thunderbird ή το "T-bird", όπως είναι γνωστό μερικές φορές, είναι ένα όχημα της Ford που ξεκίνησε την παραγωγή το 1955. Αρχικά ένα σπορ διθέσιο κουπέ, το Thunderbird έχει περάσει από μια αρκετά εξέλιξη, με 11 διαφορετικές γενιές κάτω από τη ζώνη του. Όταν η Ford κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το Thunderbird το 1955, την κυκλοφορούσαν ως "Personal Luxury Car" αντί για "Sports Car". Κυκλοφόρησε δύο χρόνια μετά το Corvette του Chevy, ο πρώτος Thunderbird ξεπέρασε το Corvette με έναν εντυπωσιακό λόγο 23 προς 1. Αργότερα τα μοντέλα του Thunderbird έδωσαν μεγαλύτερη έμφαση στην απόδοση, παρά μόνο στα χαρακτηριστικά, με το μοντέλο του 1957 να διαθέτει 254 hp.