Κινητήρας
Το 2011 το Isuzu NPR ECO-MAX είναι εξοπλισμένο με τον κινητήρα 4JJ1-TC της Isuzu. Αυτός ο υπερτροφοδοτούμενος υπερτροφοδοτούμενος υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 3.0 λίτρων είναι εφοδιασμένος με σύστημα ψεκασμού καυσίμου common rail. Αυτός ο κινητήρας παράγει 150 ίππους στις 2800 σ.α.λ. και παράγει ροπή 282 ποδιών κατά 1600 έως 2800 σ.α.λ. Διαθέτει επίσης εναλλάκτη 110 αμπέρ, διακόπτη ελέγχου στάθμης λαδιού και φως και δύο μπαταρίες 750 CCA χωρίς συντήρηση.
Μετάδοση
Το 2011 το Isuzu NPR ECO-MAX έρχεται στάνταρ με ένα Aisin A460 εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτή η μετάδοση διαθέτει διπλό overdrive και κλείδωμα από τη δεύτερη έως την έκτη ταχύτητα.
Suspension & Φρένα
Οι μπροστινοί τροχοί του 2011 Isuzu NPR ECO-MAX χαρακτηρίζονται από κωνική ελατηριωτή ανάρτηση, η οποία μπορεί να κρατήσει ένα μέγιστο φορτίο 6.830 κιλών. Οι πίσω τροχοί διαθέτουν ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών φύλλων και μπορούν να συγκρατήσουν μέγιστο φορτίο 9.880 λίβρες. Οι εμπρόσθιοι τροχοί είναι εξοπλισμένοι με δισκόφρενα με κενό, ενώ οι πίσω τροχοί έχουν υδραυλικά τύμπανα με τετρακάναλο ABS. Ένα φρένο εξάτμισης είναι επίσης στάνταρ με το NPR.
Διαστάσεις
Το 2011 το Isuzu NPR ECO-MAX διατίθεται σε διάφορα μεγέθη για να ταιριάζει σε διαφορετικές ανάγκες. Το συνολικό μήκος είναι η βασική διαφορά μεταξύ των τριών ποικιλιών. Το NPR είναι διαθέσιμο σε μήκος 200,6 ίντσες, μήκους 224,3 ίντσες ή μήκους 242 ίντσες. Τα μεταξόνια των διαφόρων μήκους NPR είναι, αντίστοιχα, 110 ίντσες, 133,7 ίντσες και 151,4 ίντσες. Όλα τα μοντέλα του NPR ECO-MAX έχουν πλάτος 81,3 ίντσες και ύψος 90,8 ίντσες.
Βάρη & Ικανότητες
Το Isuzu NPR ECO-MAX 2011 έχει συνολική βαθμολογία βάρους οχήματος 12.000 λιρών και συνολική συνολική ονομαστική βαρύτητα 18.000 λιρών. Ο εμπρόσθιος άξονας έχει μικτό βάρος 5,360 λιβρών και μέγιστη χωρητικότητα 6.830 κιλών. Ο πίσω άξονας έχει μεικτό βάρος 8.840 κιλών και μέγιστη χωρητικότητα 11.020 λίβρες. Το NPR έχει επίδομα σώματος /ωφέλιμου φορτίου από 6.315 έως 6.453 λίρες.