Οι αριθμοί χύτευσης κεφαλιού μικρού μπλοκ της Chevy προσδιορίζουν το έτος του μοντέλου, το εύρος ιπποδύναμης, το μέγεθος της βαλβίδας και του θαλάμου και το μέγεθος των θυρίδων εισαγωγής και εξαγωγής. Οι πιο συνηθισμένες κεφαλές που αναζητούν οι κατασκευαστές κινητήρων είναι εκείνες που προσδιορίζονται διαφορετικά ως κεφαλές "Camel Back", "Double Hump" ή "Humper" που χρησιμοποιούνται σε μια σειρά επιβατικών αυτοκινήτων και οχημάτων επιδόσεων. Η μηχανή μικρών μπλοκ κατασκευάστηκε από τη General Motors για την Chevrolet και άλλα GM οχήματα από το 1955 έως το 2002. Εμφανίστηκαν οι ακόλουθες μετατοπίσεις κυβισμού: 262, 265, 283, 302, 305, 307, 327 και 405. Το Chevy 350, που εισήχθη το 1967, μπορεί να αγοραστεί σήμερα ως κινητήρας αντικατάστασης. Πάνω από 90 εκατομμύρια μικρά μπλοκ έχουν παραχθεί

Ταυτοποίηση

Ο αριθμός χύτευσης είναι ένας εξα-, επτά- ή οκταψήφιος αριθμός, ανάλογα με το έτος και το μοντέλο του μοντέλου του οχήματος, που βρέθηκαν σφραγισμένα το κεφάλι. Για παράδειγμα, ο αριθμός χύτευσης 3743096 ανήκει σε κινητήρες 327 κυβικών ιντσών V-8 στα φορτηγά φορτηγά από το 1962 έως το 1967 GMC. Ο αριθμός χύτευσης 330545 βρίσκεται σε κινητήρες 350-ci σε 1973 οχήματα GM με θάλαμο μεγέθους 76cc και μέγεθος βαλβίδας 2,02 /1,60 ίντσες.

Καμήλες πίσω - Τα δημοφιλή Camel Backs μπορούν ακόμη να βρεθούν στην καταστροφή ναυπηγεία που ειδικεύονται σε αμερικανικά κατασκευασμένα οχήματα. Αυτά τα κεφάλια αναγνωρίζονται εύκολα από τα τελευταία τρία ψηφία του αριθμού χύτευσης: 461, 462, 186, 291 και 492. Οι καμήλες των Camel συχνά συγχέονται με τις κεφαλές "fuelie" που βρίσκονται στα Corvettes με έγχυση καυσίμου, αλλά οι μετρήσεις της πρόσληψης και οι θύρες εξάτμισης θα αποκαλύψουν ότι οι Camel Backs είναι εγκατεστημένες στους κινητήρες με καρμπυρατέρ 302, 327 και 350.

Αριθμοί χύτευσης Camel

Αριθμός χύτευσης 3767462 προσδιορίζει τις κεφαλές Camel Back σε 327 κινητήρες από το 1962 έως το 1967 GM μοντέλα. Ο αριθμός 3782461 βρίσκεται στα κεφάλια των μοντέλων 1964 έως 1967 εξοπλισμένων με το 327. Ο αριθμός 3917291 μπορεί να βρεθεί στους κινητήρες 302, 327 και 350 από 1967 έως 1969. Ο αριθμός 3927186 βρίσκεται στα μοντέλα του 1969 και του 1970 με τα μοντέλα 302 και 350. Τα μοντέλα του 1970 που είναι εξοπλισμένα με το 350 είναι σφραγισμένα με 3991492.

Αντικαταστάσεις

Οι αριθμοί χύτευσης μπορούν επίσης να προσδιορίσουν αν το 350 είναι εργοστασιακά εγκατεστημένο κινητήρα GM ή κινητήρα αντικατάστασης GM Goodwrench. Ο αριθμός χύτευσης 33417369 προσδιορίζει έναν κινητήρα αντικατάστασης ή κιβωτίου για το 1990 και αργότερα οχήματα που μπορούν να εξοπλιστούν με τα 350. Θα έχει επίσης σφραγισμένο το "Hecho en Mexico" (Κατασκευασμένο στο Μεξικό).

Καναδικοί κινητήρες

GM Οντάριο, Καναδάς, εργοστάσιο κατασκευασμένα κινητήρες για μερικά από τα παλαιότερα μοντέλα pickups και για την Studebaker Corp., ένα South Bend, Ιντιάνα, αυτοκινητοβιομηχανία. Οι αριθμοί χύτευσης 3731556 και 1816887 χρησιμοποιήθηκαν στα φορτηγά 283-ci GM που κατασκευάστηκαν από το Καναδά το 1957 και το 1963, αντίστοιχα. Ο αριθμός 3884520 είναι σφραγισμένος σε 283 κινητήρες Chevy, οι οποίοι χρησιμοποιήθηκαν επίσης στα επιβατικά αυτοκίνητα Studebaker Lark. Ο αριθμός 3884520 αναγνώρισε το 327 που χρησιμοποιήθηκε στους Chevys από το 1962 έως το 1967, το Studebaker Avanti και το ανεξάρτητο Avanti II μετά την παύση της παραγωγής του Studebaker το 1967. Οι κεφαλές των οχημάτων GM 1976 έως 1987 που αναγνωρίζεται με τον αριθμό χύτευσης 462624 με μέγεθος θύρας εισαγωγής /εξαγωγής 1,94 /1,50 ίντσες. Αυτά τα κεφάλια είναι επιρρεπή σε ρωγμές.