Το 1955, η Chevrolet αποχώρησε από την σειρά Advance των φορτηγών και εισήγαγε τη γραμμή Task Force. Το 1958, όλα τα φορτηγά Task Force αποκαλούνταν το Chevrolet Apache, ένα όνομα που θα φέρει μέχρι το τέλος της σειράς το μικρή διαφορά μεταξύ Apache 1958 και 1959, αν και το 1959 ήταν το τελευταίο έτος που ήταν διαθέσιμο με την μετατροπή Powr-Pak, με τέσσερις τροχούς, που προσέφερε η Northwestern Auto Parts Company. > Το 1959 το Chevrolet Apache ήταν εξοπλισμένο με τον κινητήρα 239 Thriftmaster της Chevrolet. Αυτός ο εξακύλινδρος κινητήρας 3.859 κυβικών εκατοστών, βαλβίδας-σε-κεφαλή, διαθέτει σύστημα πλήρωσης πίεσης πλήρους πίεσης και ένα ενιαίο καρμπυρατέρ Rochester B. Η τρύπα του κυλίνδρου μετρά 3,56 ίντσες και έχει μια διαδρομή 3,94 ιντσών. Ο λόγος συμπίεσης σε αυτόν τον κινητήρα είναι 8,25 έως 1. Ο κινητήρας αυτός μπορεί να παράγει 145 ίππους στις 4.200 σ.α.λ. και μπορεί να παράγει ροπή στρέψης 217 στροφών σε 2.000 σ.α.λ ..

Μετάδοση & Drivetrain

Το 1959 Chevrolet Apache είχε τέσσερις επιλογές μετάδοσης. Το ένα ήταν ένα επιλεκτικό χειροκίνητο κιβώτιο Syncromesh τριών ταχυτήτων με μετατοπισμένο ρυθμιστή διεύθυνσης-στήλης. Οι άλλοι είναι το Hydramatic αυτόματο κιβώτιο της Chevrolet για τις ελαφριές Apaches και τα εξατάχυτα αυτόματα κιβώτια Spicer πέντε ταχυτήτων και Powermatic σε βαρέα επαγγελματικά οχήματα. Το Apache ήρθε με δύο επιλογές για το σύστημα κίνησης. Ο ένας ήταν ο πίσω τροχός. Η εναλλακτική επιλογή τετρακίνησης, η οποία παραγγέλθηκε στο εργοστάσιο NAPCO, συμπεριλήφθηκε στο Apache του 1959, αν και δεν ήταν διαθέσιμη στην επόμενη γραμμή μοντέλου.

Suspension & Φρένα

Οι εμπρόσθιοι τροχοί του Chevrolet Apache του 1959 ήταν εξοπλισμένοι με ανάρτηση εμπρός εμπρός άξονα Elliot I, με κεκλιμένες ράχες, διαμήκη, ημι-ελλειπτικά φύλλα ελατηρίων και απλά αμορτισέρ διπλής δράσης. Οι πίσω τροχοί διαθέτουν διαμήκη, ημι-ελλειπτικό, φυλλωτό ελατήριο δύο σταδίων και απλά αμορτισέρ διπλής δράσης. Το Apache διαθέτει αρκετές επιλογές φρένων, με τα στάνταρ, τα φρένα Hydrovac και τα προαιρετικά υδραυλικά υδραυλικά υδραυλικά συστήματα και τα φρένα με πλήρες αέρα.

Τροχοί & Ελαστικά

Οι τροχοί του Chevrolet Apache του 1959 είναι χάλυβας και έχουν διάμετρο 15 ίντσες και πάχος 6 ιντσών. Ήρθαν με μια επιλογή κατόπτρων cast ή δίσκων. Τα ελαστικά τόσο στον εμπρός όσο και στον πίσω τροχό έχουν μέγεθος P235 /75 /R15.

Διαστάσεις & Χωρητικότητα

Το 1959 Chevrolet Apache έχει μήκος 208,17 ίντσες και πλάτος 76 ίντσες. Το μεταξόνιο έχει μήκος 123,25 ίντσες. Η μπροστινή διαδρομή μετρά 60,75 ίντσες, ενώ η πίσω τροχιά μετρά 61,02 ίντσες. Το βάρος αποστολής του Apache είναι 3,385 λίβρες. Η δεξαμενή καυσίμου συγκρατεί 17 γαλόνια βενζίνης