Οι ηχητικές δονήσεις είναι ένα ερεθιστικό πράγμα. μπορεί να σηματοδοτήσει την εμφάνιση ή εκδήλωση ενός προβλήματος εντός του ίδιου του κινητήρα, ή θα μπορούσε να είναι μόνο ένα μικρό πρόβλημα σε κάποιο βοηθητικό μηχανισμό. Αλλά είναι δύσκολο να πούμε, έτσι θα πρέπει να προχωρήσετε σε κάποια σωστή διάγνωση πριν πετύχετε μια δεκάρα για επισκευές.

Σπασμένα βραχίονες καλωδίων

Τα πεντάλ γκαζιού στα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα συνδέονται με τον κινητήρα μέσω ενός καλωδίου, το οποίο κινείται μέσα σε ένα περίβλημα τοποθετημένο στο βραχίονα πεταλούδας. Όταν πιέζετε το πεντάλ γκαζιού, το καλώδιο κινείται μέσα στο χιτώνιο και τραβάει τη λεπίδα του γκαζιού ανοιχτή. Υπό κανονικές συνθήκες, οι κραδασμοί στον κινητήρα δεν θα φτάσουν ποτέ στο πεντάλ, επειδή ολόκληρο το χιτώνιο κινείται με τον κινητήρα. Εάν, ωστόσο, ο βραχίονας του γκαζιού σας είναι ραγισμένος, σπασμένος ή χαλαρός, ο βραχίονας θα μετακινηθεί - σε κάποιο βαθμό - ανεξάρτητα από τον κινητήρα. Αυτό θα προκαλέσει το καλώδιο να εισέλθει και να βγει από το χιτώνιο, μεταδίδοντας κραδασμούς στο πεντάλ

Ρύθμιση καλωδίων

Αυτό το πρόβλημα είναι παρόμοιο με το σπασμένο βραχίονα, αλλά περιλαμβάνει το ίδιο το καλώδιο. Τα περισσότερα καλώδια γκαζιού έχουν ένα κοχλιωτό κομμάτι στο άκρο που σας επιτρέπει να κάνετε ρυθμίσεις με τη μετακίνηση του χιτωνίου καλωδίου πιο κοντά ή πιο μακριά από τον κινητήρα. Ένα χαλαρό περιλαίμιο προσαρμογής επιτρέπει στο χιτώνιο του καλωδίου να κινείται ανεξάρτητα από το βραχίονα, με αποτέλεσμα την ακατάλληλη απόκριση του επιταχυντή και πιθανή δόνηση στο ίδιο το πεντάλ γκαζιού.

Προβλήματα αξεσουάρ

Ενώ το καλώδιο του γκαζιού γενικά κάνει καλή δουλειά απομονώνοντας μεγάλους κραδασμούς, μικρές δονήσεις υψηλής συχνότητας μπορούν ακόμα να δουλέψουν με το τεντωμένο καλώδιο και με το πεντάλ σας. Ο αρμονικός ισορροπτης και ο σφόνδυλος του κινητήρα θα σκοτώσουν τους περισσότερους από αυτούς τους κραδασμούς, αλλά δεν μπορούν να ασχοληθούν με πράγματα που δεν συνδέονται με αυτά. Τα κακή ρουλεμάν του εναλλάκτη, της αντλίας υδραυλικού τιμονιού και του συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος μπορούν να προκαλέσουν δονήσεις, αλλά συνήθως προκαλούν και κάποιο είδος θορύβου. Οι χαλαρές αγκύλες αξεσουάρ θα επιτρέψουν στα αξεσουάρ να δονήσουν εμπρός και πίσω και μια κακώς λυγισμένη ή κατεστραμμένη λεπίδα ανεμιστήρα ψύξης να ταλαντεύεται και να δονείται σε ορισμένες ταχύτητες.

Προβλήματα ηλεκτρονικού πεντάλ γκαζιού

Πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν κάποιο είδος ή ηλεκτρικό γκάζι ή "σύστημα μετάδοσης κίνησης" ως μέρος της στρατηγικής ελέγχου της έλξης. Το ηλεκτρικό σερβο που ελέγχει την ανατροφοδότηση του πεντάλ γκαζιού μπορεί να παρουσιάσει δυσλειτουργία. ή, με μεγαλύτερη ακρίβεια, ο αισθητήρας θέσης στο σερβο μπορεί να παρουσιάσει δυσλειτουργία. Εάν ο σέρβο χάνει την ανατροφοδότηση θέσης ή εάν κάτι πάει στραβά στο σύστημα, ο κινητήρας ανάδρασης μπορεί να καταλήξει να "ψάξει" για τη σωστή ρύθμιση ώστε να παραμείνει εντός των παραμέτρων του προγράμματος. Στην πράξη, αυτό μπορεί να σημαίνει μια περίεργη δόνηση που συμβαίνει τυχαία ή όταν κάνετε κάτι σαν να εμπλέκουμε τους προβολείς ή τα ηλεκτρικά παράθυρα.