Υπάρχουν τουλάχιστον τέσσερις διαφορετικοί αισθητήρες πίεσης στα σύγχρονα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων αυτών που μετρούν την πίεση εισαγωγής αέρα, την ατμοσφαιρική πίεση και την τάση ατμών στη δεξαμενή καυσίμων. Τα σύγχρονα οχήματα χρησιμοποιούν μια ποικιλία αισθητήρων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που μετρούν την πίεση, καθώς και άλλους τύπους που ρυθμίζουν τα συστήματα καυσίμου-χρονισμού και ανάφλεξης. Εάν το όχημά σας έχει προβλήματα αισθητήρων πίεσης, τότε μπορεί να αντιμετωπίζετε μια μεγάλη ποικιλία προβλημάτων, συμπεριλαμβανομένης της αντεπίθεσης, της μείωσης της ιπποδύναμης ή της μειωμένης ικανότητας επιτάχυνσης.

Βήμα 1

[Χρησιμοποιήστε ένα OBD II scanner] (https://itstillruns.com/use-obd-ii-scanner-8230369.html) για να διαβάσετε τους κωδικούς αντιμετώπισης από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) του αυτοκινήτου σας, η οποία μπορεί να υποδεικνύει συγκεκριμένους αισθητήρες που δεν λειτουργούν σωστά. Ο τερματικός σταθμός OBD II του οχήματος βρίσκεται συνήθως σε απόσταση δύο ή τριών ποδών από τη στήλη πηδαλιουχίας και συνήθως προστατεύεται από ένα πίνακα που αφαιρείται εύκολα με το χέρι. Συνδέστε το σαρωτή στο τερματικό, ανοίξτε το σαρωτή και γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση του εξαρτήματος. Εάν ο σαρωτής δεν μεταφράζει τους κωδικούς OBD II, θα πρέπει να το κάνετε αυτό χρησιμοποιώντας ένα εγχειρίδιο επισκευής ή ιστοσελίδες όπως η AutoZone, οι κωδικοί OBD και άλλοι που αναφέρονται στην ενότητα "Αναφορές" παρακάτω. Ελέγξτε τα εξαρτήματα που σχετίζονται με τους αισθητήρες που εμφανίζονται στον σαρωτή OBD. Για παράδειγμα, ο αισθητήρας MAP (απόλυτη πίεση πολλαπλής πίεσης) δεν θα λειτουργήσει σωστά αν έχετε πρόβλημα διαρροής κενού ή απόδοσης εισαγωγής αέρα. Για τον αισθητήρα MAP, ελέγξτε το συγκρότημα εισαγωγής αέρα και όλες τις αρθρώσεις του, για να βεβαιωθείτε ότι ο αέρας μπορεί να περάσει από το συγκρότημα στην πολλαπλή. Ελέγξτε επίσης όλους τους εύκαμπτους σωλήνες κενού για διαρροές ή εάν μετατοπιστούν από τα κατάλληλα ακροφύσια τους. Αν ανιχνεύσετε διαρροή κενού από οποιονδήποτε από τους εύκαμπτους σωλήνες ή την εισαγωγή αέρα, σφραγίστε το με ταινία αγωγού ως προσωρινή σταθεροποίηση.

Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο ή βολτόμετρο για να ελέγξετε την καλωδίωση και την ηλεκτρική σύνδεση που οδηγεί στους αισθητήρες. Αποσυνδέστε την ηλεκτρική σύνδεση και αγγίξτε τους αισθητήρες του πολυμέτρου στην ηλεκτρική καλωδίωση του αυτοκινήτου. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία και γυρίστε το πολύμετρο στη ρύθμιση τάσης του. Διαφορετικοί αισθητήρες θα έχουν διαφορετικές ενδείξεις τάσης, ωστόσο, εάν δεν ανιχνεύσετε καμία τάση που προέρχεται από το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος, τότε η καλωδίωση μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση. Για παράδειγμα, ο αισθητήρας MAP πρέπει να λαμβάνει μεταξύ 4,5 και 5,0 volts από τον κινητήρα.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Πολύμετρος

OBD II scanner

Ακουστική ταινία