Βήμα 1
Πραγματοποιήστε πρώτα μια δοκιμή ξηρής λειτουργίας, ώστε να ξέρετε ακριβώς τι πρέπει να κάνετε. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου πρέπει να εκτελείται για να εκτελέσει την πραγματική δοκιμή, αλλά περνώντας από τα βήματα με τον κινητήρα εκτός θα καταστήσει την όλη διαδικασία ευκολότερη.
Βήμα 2
Εντοπίστε τον εναλλάκτη σας κάτω από την κουκούλα. θα έχει μια ζώνη τροχαλίας συνδεδεμένη σε αυτό.
Βήμα 3
Ελέγξτε τη ζώνη τροχαλίας που μετατρέπει την τροχαλία του εναλλάκτη για στεγανότητα. το κάνετε αυτό ενώ ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος. Ο ιμάντας θα πρέπει να είναι αρκετά σφιχτός ώστε, όταν πιέζεται με τον αντίχειρά σας σε ένα κεντρικό τμήμα μακριά από τις τροχαλίες, δεν έχετε περισσότερο από μια ίντσα ή και τόσο χαλαρή στη ζώνη. Ελέγξτε την κατάσταση του ιμάντα για σημεία διακοπών ή σοβαρές ρωγμές. Εάν βλέπετε, μια νέα ζώνη μπορεί να είναι κανονική. Για τον εναλλάκτη για να δημιουργήσετε ενέργεια στην μπαταρία, η τροχαλία του εναλλάκτη πρέπει να μπορεί να μετακινηθεί ομαλά.
Βήμα 4
Ρυθμίστε τη μέτρηση στο βολτόμετρο σας σε ρύθμιση 20 V (volts). τον κινητήρα και να είστε πολύ προσεκτικοί ώστε να κρατάτε τα χέρια, τα ρούχα και τα κοσμήματά σας μακριά από τα κινούμενα μέρη του κινητήρα, όπως τα πτερύγια των ανεμιστήρων, οι τροχαλίες και οι ιμάντες. Τηρείτε την τροχαλία του εναλλάκτη για να βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας περιστρέφει τη τροχαλία και δεν παραλείπει. Εάν δεν συμβαίνει, είναι πιθανό ότι η ζώνη σας είναι κατεστραμμένη ή είναι πολύ χαλαρή - οποιαδήποτε από αυτές θα πρέπει να διορθωθεί πριν μπορέσετε να εκτελέσετε μια σωστή δοκιμή.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Μετρητής βολτόμετρων
en"] ,null,[1.0] ,en"] ] ]