Βήμα 1
Τοποθετήστε το μετρητή του ενισχυτή στο όχημά σας για να διευκολύνετε σύντομες ματιές χωρίς να αγνοήσετε το δρόμο μπροστά σας. Χρησιμοποιήστε τις βίδες που περιλαμβάνονται στο μετρητή
Βήμα 2
Εντοπίστε μια οπή διέλευσης πίσω από την ταμπέλα στο τείχος προστασίας του οχήματος σας και τρέξτε τα καλώδιά σας μέσα από την επιλεγμένη οπή, τροφοδοτώντας τουλάχιστον ένα μήκος ενός ποδιού
Βήμα 3
Ανοίξτε την κασέτα του χώρου του κινητήρα του αυτοκινήτου σας και εντοπίστε τα άκρα των καλωδίων που προωθήσατε μέσα στο χώρο του κινητήρα. Τραβήξτε απαλά το υπόλοιπο μήκος σύρματος και στρέψτε τα ώστε να μην πιαστούν στον ανεμιστήρα του κινητήρα ή να έρθουν σε επαφή με οποιεσδήποτε θερμές επιφάνειες του κινητήρα. Τεντώστε το κόκκινο θετικό σύρμα στο θετικό πόλο της μπαταρίας του οχήματος και τεντώστε το μαύρο αρνητικό καλώδιο στο μπουλόνι στήριξης του εναλλάκτη σας.
Βήμα 4
Βιδώστε ένα καλώδιο στον άκρο του κόκκινου καλώδιο που προέρχεται από το μετρητή amp. Ο ακροδέκτης πρέπει να είναι κατάλληλος για το μέγεθος διάμετρο του ακροδέκτη μπαταρίας του οχήματός σας, ώστε να μπορείτε να τον ολισθήσετε προς τα κάτω πάνω από τον ακροδέκτη της μπαταρίας. Αφαιρέστε τον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας (+) και σύρετε το νέο πτυχωτό ακροδέκτη προς τα κάτω πάνω από τον στύλο της μπαταρίας και πιέστε τον ακροδέκτη μπαταρίας προς τα κάτω σφιχτά πάνω στο νεοεισαγμένο καλώδιο. Σφίξτε τον ακροδέκτη της μπαταρίας σας για καλή επαφή
Βήμα 5
Βιδώστε έναν ακροδέκτη κυκλικού καλωδίου στο άκρο του μαύρου αρνητικού σύρματος (-) που προέρχεται από το μετρητή του ενισχυτή σας. Αφαιρέστε τον κοχλία τοποθέτησης του εναλλάκτη με ένα σωληνωτό κλειδί κατάλληλου μεγέθους και διαχωρίστε τον εναλλάκτη από το σώμα του οχήματος περίπου 1/4 ίντσας. Τοποθετήστε τον πρόσφατα πτυχωμένο ακροδέκτη καλωδίων μεταξύ του αμαξώματος του οχήματος και της βάσης του εναλλάκτη. Σπρώξτε τη βίδα στερέωσης μέσω της βάσης του εναλλάκτη, τον ακροδέκτη καλωδίου και ανοίγετε στο σώμα του οχήματος. Στερεώστε το μπουλόνι πλήρως με ένα κλειδί υποδοχής του κατάλληλου μεγέθους
Ξεκινήστε το όχημα και σημειώστε την ένταση της έντασης του εναλλάκτη στο μετρητή
Συμβουλή
Στα αυτοκίνητα, ανεξάρτητα αν ένας εναλλάκτης είναι του μια μονοκόμματη ποικιλία, η ηλεκτρική διαδρομή πάντα ρέει από αρνητική σε θετική. Το σώμα του αυτοκινήτου και το πλαίσιο είναι το αρνητικό "έδαφος" και το άλλο άκρο του κυκλώματος βρίσκεται στο θετικό τερματικό της μπαταρίας (+). Το αρνητικό μέρος του κυκλώματος ρέει πάντα μέσα από το σώμα του οχήματος και τελειώνει στον αρνητικό (-) ακροδέκτη της μπαταρίας. Όταν συνδέετε οποιαδήποτε συσκευή στο σώμα ενός αυτοκινήτου για το έδαφος (γενικά ένα μαύρο σύρμα), πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η μεταλλική επιφάνεια είναι αποξεσμένη από τα συντρίμμια, τη σκουριά, το λάδι ή άλλες μολυσματικές ουσίες, έτσι ώστε οι σύνδεσμοί σας να αγγίζουν όλα τα γυμνά μέταλλα. Χρησιμοποιήστε μια συρμάτινη βούρτσα ή μια ξύστρα για να καθαρίσετε την επιφάνεια όπου τοποθετείτε τον αρνητικό τερματικό σας στο σώμα για καλύτερα αποτελέσματα.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Βαλβίδες μέτρησης
Σετ κατσαβιδιών
Σετ κατσαβιδιών
μεγέθους με τη διάμετρο του κοχλία στερέωσης πλαισίου εναλλάκτη
Κιβώτιο τερματικού καλωδίου μεγέθους για το θετικό πόλο της μπαταρίας σας
Εργαλείο πρεσαρίσματος ακροδεκτών καλωδίων