Βήμα 1
Λάβετε την εντολή εκτόξευσης για το όχημά σας. Μπορείτε να βρείτε την εντολή εκτόξευσης στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου σας ή σε ένα εγχειρίδιο επισκευής για το συγκεκριμένο όχημά σας. Εάν δεν έχετε ούτε πρακτικό, ένας υπάλληλος κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων μπορεί να το αναζητήσει. Πρέπει επίσης να ξέρετε εάν ο ρότορας γυρίζει δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα.
Βήμα 2
Βρείτε την αρίθμηση των κυλίνδρων. Στις περισσότερες Chevy V8s, η πλευρά του οδηγού είναι 1-3-5-7 και η πλευρά του συνοδηγού είναι 2-4-6-8. Οι κύλινδροι 1 και 2 είναι πάντα πλησιέστεροι στον κινητήρα. Στους περισσότερους τετρακύλινδρους κινητήρες - ανεξάρτητα από τη μάρκα - η εντολή βολής είναι 1-3-4-2 και οι κύλινδροι αριθμούνται 1-2-3-4, με το Νο. 1 να είναι το πλησιέστερο στο μπροστινό μέρος του κινητήρα
Βήμα 3 - Καταχωρίστε τους ακροδέκτες του διανομέα. Ο ακροδέκτης αριθ. 1 βρίσκεται πάνω από τον δρομέα όταν ο ρότορας βλέπει τον κύλινδρο αριθ. 1 όταν ο κινητήρας βρίσκεται στο πάνω νεκρό σημείο. Ο ακροδέκτης αριθ. 1 του διανομέα θα ευθυγραμμιστεί απευθείας με τον κύλινδρο αριθ. 1, εάν σχεδιάζατε μια ευθεία γραμμή από τον ακροδέκτη στον κύλινδρο.
Βάλτε το καλώδιο αριθ. 1 στον ακροδέκτη αριθ. 1. Οι ακροδέκτες αριθμούνται είτε δεξιόστροφα είτε αριστερόστροφα, ανάλογα με τον κινητήρα στον οποίο εργάζεστε. Για παράδειγμα, σε ένα Chevy, ο τερματικός σταθμός Νο. 1 βρίσκεται περίπου στις 5 μ.μ. και ο τερματικός σταθμός Νο 2 βρίσκεται στα αριστερά του, τότε ο τερματικός σταθμός Νο. 3 και ούτω καθεξής. Περάστε το σύρμα Νο. 2 από τον κύλινδρο αριθ. 2 στον ακροδέκτη αριθ. 2 του καπακιού. Επαναλάβετε για όλους τους κυλίνδρους
Δημοφιλή άρθρα