Ένας δείκτης καυσίμου σε έναν ελκυστήρα λειτουργεί το ίδιο με ένα περιτύπωμα καυσίμου για αυτοκίνητα. Το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι ότι το μετρητή και η μονάδα αποστολής πρέπει να είναι ένα ζευγάρι που ταιριάζει. Για παράδειγμα, ένα μετρητή Chevy και η μονάδα αποστολής λειτουργούν και τα δύο στην περιοχή μηδέν έως 90 ωμ. Υπάρχουν διάφοροι διαφορετικοί μετρητές και μονάδες αποστολής έτσι, εκτός εάν και οι δύο αντικαθίστανται, πρέπει να βρείτε εύρος λειτουργίας για μια σωστή ένδειξη.

Βήμα 1

Ενεργοποιήστε το διακόπτη ανάφλεξης. Αγγίξτε το αρνητικό καλώδιο στο βολτόμετρο σε καλή γείωση και αγγίξτε κάθε πλευρά των ασφαλειών με το θετικό καλώδιο του βολτόμετρου για να ελέγξετε για ασφάλειες που έχουν καεί. Αντικαταστήστε οποιαδήποτε ασφάλεια που δεν δείχνει ισχύ και στις δύο πλευρές της ασφάλειας ..

Βήμα 2

Ελέγξτε για τα 12 βολτ προς τα πίσω του μετρητή καυσίμου στον ακροδέκτη BAT + αγγίζοντας το θετικό καλώδιο του βολτόμετρου στο τερματικό BAT + και το αρνητικό να οδηγήσει σε καλό έδαφος. Ελέγξτε για ανοικτό (σπασμένο) σύρμα μεταξύ του μετρητή και της ασφάλειας, εάν δεν υπάρχει ισχύς.

Βήμα 3

Αναζητήστε τυχόν χαλαρές συνδέσεις στο πίσω μέρος του μετρητή. Ο μετρητής θα πρέπει να έχει καλό έδαφος από το αρνητικό τερματικό στο έδαφος. Βάλτε ένα από τα καλώδια του ωμόμετρου στον αρνητικό ακροδέκτη και το άλλο σε ένα καλό έδαφος. Δεν πρέπει να υπάρχει αντίσταση. Αν υπάρχει αντίσταση, επισκευάστε το έδαφος.

Ελέγξτε για την τροφοδοσία της μονάδας αποστολής. Θα πρέπει να υπάρχουν 12 βολτ. Ελέγξτε τη γείωση στο πλαίσιο για αντίσταση με το ωμόμετρο. Εάν υπάρχει δύναμη στον αποστολέα και μια καλή γη και το μετρητή εξακολουθεί να μην λειτουργεί, ο αποστολέας είναι κακός.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Volt και ohmmeter

Σετ κλειδιών

Κατσαβίδι Phillips