Η General Motors ανέπτυξε την ανάφλεξη υψηλής ενέργειας, γνωστή και ως σύστημα HEI. Το ΑΕΙ χρησιμοποιεί έναν άσκοπο διανομέα. Αρχικά εξοπλίστηκε σε μερικά αυτοκίνητα GM και φορτηγά από τις αρχές της δεκαετίας του εβδομήντα και έγινε βασικός εξοπλισμός στα μέσα της δεκαετίας του '70. Ο διανομέας HEI εξάλειψε τη συνεχή εξυπηρέτηση των παλαιών σημείων και συμπυκνωτών που βρέθηκαν στους παλαιότερους διανομείς στυλ. Ο σπινθήρας στο σύστημα HEI έχει πολύ μεγαλύτερη ένταση από τα παλαιότερα συστήματα ανάφλεξης. Ο σπινθήρας υψηλής έντασης παράγει ένα καθαρό έγκαυμα στους κυλίνδρους και μειώνει τις εκπομπές καυσαερίων.

Βήμα 1

Συνδέστε τα πρωτογενή καλώδια στον διανομέα HEI, μέσω ενός βύσματος που ασφαλίζει στο καπάκι του διανομέα. Υπάρχουν δύο καλώδια στο φις: το καλώδιο και το σύρμα στροβιλομέτρου. Αν ενημερώνετε από έναν παλιό διανομέα, συνδέστε το παλιό συρματόσχοινο παλαιού διανομέα με το ζεστό καλώδιο του πρωτογενούς βύσματος HEI. Συρραφήστε το καλώδιο μετρητή ταχύμετρου, εάν είναι έτσι εξοπλισμένο, στο καλώδιο του ταχομέτρου στο πρωτεύον βύσμα HEI.

Βήμα 2

Τοποθετήστε τα καλώδια μπουζί με τη σωστή σειρά στο καπάκι του διανομέα. Η σωστή σειρά εξαρτάται από το συγκεκριμένο όχημα. Η εντολή εκτόξευσης βρίσκεται σε ένα εγχειρίδιο υπηρεσίας που αντιστοιχεί στη συγκεκριμένη μάρκα, μοντέλο και έτος. Μερικές φορές σφραγίζεται στην πολλαπλή εισαγωγής.

Βήμα 3

Εντοπίστε το κουμπί του δρομέα του διανομέα κάτω από το καπάκι και καθορίστε την κατεύθυνση του. Αποσυνδέστε το κύριο καλώδιο από τον διανομέα HEI. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι με επίπεδη λεπίδα για να γυρίσετε τις δύο βίδες συγκράτησης των διανομέων 180 μοίρες και τραβήξτε το καπάκι του διανομέα μακριά από τον διανομέα. Γυρίστε λίγο τον κινητήρα για να δείτε την κατεύθυνση στην οποία περιστρέφεται το κουμπί του ρότορα. Για παράδειγμα, ένα μικρό μπλοκ του Chevy πηγαίνει δεξιόστροφα.

Βήμα 4 - Συμβουλευτείτε ένα εγχειρίδιο εξυπηρέτησης για να προσδιορίσετε πού βρίσκεται ο πύργος συρμάτινου πλέγματος αριθ. 1 στο καπάκι του διανομέα. Η εναλλακτική λύση είναι να χαλαρώσετε το μπουζί του μπουζί του νούμερο ένα. Ενεργοποιήστε τον εκκινητή μέχρι να ακούσετε συμπίεση. Συνεχίστε να περιστρέφετε τον κινητήρα μέχρι το μηδενικό σημάδι στο αρμονικό εξισορροπητή ευθυγραμμίζεται με την γλωττίδα χρονισμού. Το κουμπί του δρομέα θα δείχνει τώρα στον πύργο μπουζί αριθ. 1. Ξεκινήστε με τον κύλινδρο ένα και προχωρήστε προς την κατεύθυνση που ο στροφέας γυρίζει, ο επόμενος πύργος θα είναι κύλινδρος οκτώ.

Βήμα 5

Εισάγετε το καλώδιο του μπουζί με τον αριθμό 8 και τοποθετήστε τον στον αντίστοιχο κύλινδρο. Για αυτό το παράδειγμα χρησιμοποιούμε μια εντολή ψήφισης μικρού μπλοκ Chevy, η οποία είναι: 1, 8, 4, 3, 6, 5, 7 και 2, περιστρεφόμενη δεξιόστροφα. Τα καλώδια πρέπει να συνδέονται με τους αντίστοιχους αριθμούς κυλίνδρων που είναι: οι κύλινδροι αριστερής τράπεζας (προβολή από το κάθισμα του οδηγού) 1, 3, 5 και 7, στη δεξιά πλευρά 2, 4, 6 και 8. Οι χαμηλοί αριθμοί αρχίζουν στο μπροστινό μέρος του κινητήρα

Συνδέστε το κύριο καλώδιο του διανομέα στο καπάκι του διανομέα HEI και ξεκινήστε τον κινητήρα. με κύλινδρο ένα στο πώμα και ακολουθήστε τη σειρά εκτόξευσης προς την κατεύθυνση του διανομέα.

Βρείτε την ειδική εντολή εκτόξευσης, την κατεύθυνση του διανομέα και τους αριθμούς κυλίνδρων για το όχημά σας.

Βεβαιωθείτε ότι τα σύρματα των μπουζί έχουν σπάσει στα μπουζί.

Προειδοποιήσεις

Να φοράτε πάντα γυαλιά ασφαλείας όταν εργάζεστε σε αυτοκίνητα ή γύρω από αυτά.

Κρατήστε τα χέρια και τα χαλαρά ρούχα μακριά από τον ανεμιστήρα κατά την εκκίνηση ή την περιστροφή του κινητήρα.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Προστατευτικά γυαλιά

Σετ κλειδιών

Σετ οδηγών βιδών