Τοποθεσία Στις περισσότερες μοτοσυκλέτες, το ηλεκτρικό κουμπί εκκίνησης είναι συνήθως μαύρο ή γκρι χρώμα και βρίσκεται στο δεξιό τιμόνι, με εύκολη πρόσβαση στον αντίχειρα του αναβάτη και είναι συνήθως κάτω από ένα διακόπτη "kill switch" που φέρει την ένδειξη RUN-STOP.
Λειτουργία
Όταν πατηθεί το κουμπί ηλεκτρικής εκκίνησης σηματοδοτεί την μπαταρία για να δώσει ισχύ στον εκκινητή μοτέρ. Ο κινητήρας εκκίνησης στη συνέχεια περιστρέφει έναν εσωτερικό συμπλέκτη εκκίνησης ο οποίος συνδέεται με τον κινητήρα, ξεκινώντας έτσι τη λειτουργία του κινητήρα.
Ιστορία
Σε παλαιότερες εποχές, πολλές μοτοσυκλέτες δεν έρχονταν με ηλεκτρική εκκίνηση και δεν ήταν μέχρι αργά Της δεκαετίας του 1960 και της δεκαετίας του '70 ότι έγινε κοινό χαρακτηριστικό. Προηγουμένως, οι περισσότερες μοτοσυκλέτες χρησιμοποίησαν το "kick start", ένα μοχλό με το πόδι που θα περιστρέφει με το χέρι τον κινητήρα και θα τον πυροβόλησε. Αυτό δεν ήταν μια απόλυτα αξιόπιστη μέθοδος εκκίνησης. Ωστόσο, οι ηλεκτρικοί εκκινητές στις μοτοσυκλέτες δεν είναι όλοι τόσο καινούργιοι. Ήταν ένα χαρακτηριστικό που εμφανίστηκε, αν σπάνια, σε όλη τη διαδρομή στις αρχές του 20ού αιώνα.
Οφέλη
Τα ηλεκτρικά συστήματα εκκίνησης σε μοτοσικλέτες είναι πλέον αποδεδειγμένα και αξιόπιστα και είναι σπάνιο να βλέπεις νέα μοτοσικλέτα χωρίς αυτό το χαρακτηριστικό. Το σύστημα είναι παρόμοιο με αυτό που χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητα και στα φορτηγά.
Παρατηρήσεις
Εάν χρησιμοποιείτε ηλεκτρική εκκίνηση σε μοτοσικλέτα, θυμηθείτε να κρατήσετε το ποδήλατο σε ουδέτερο σημείο κατά την εκκίνηση. Αν βρίσκεται σε ταχύτητα και απελευθερώσετε ακούσια το συμπλέκτη, η μοτοσικλέτα μπορεί να φτάσει προς τα εμπρός προκαλώντας ένα ατύχημα.