Εισαγωγή

Χωρίς ένα μίζα, ένα αυτοκίνητο δεν θα μπορέσει να ξεκινήσει. Ένας εκκινητήρας αυτοκινήτου βρίσκεται κοντά στο κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς πρέπει να επεκτείνει το γρανάζι εκκίνησης στο σφόνδυλο (πλάκα ευκαμψίας για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων). Ο σφόνδυλος ή ο έλικος είναι οδοντωτός οδοντωτός τροχός που συνδέεται στο πίσω μέρος του κινητήρα μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Συνδέσεις

Ο εκκινητής αποτελείται από τον ίδιο τον εκκινητή και την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι γενικά στην μίζα, αλλά σε μερικά παλαιότερα αυτοκίνητα, ιδιαίτερα τα Fords, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορεί να βρίσκεται στον τοίχο του φτερού. Το κόκκινο καλώδιο τροφοδοσίας που είναι συνδεδεμένο στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης εκτελείται απευθείας μεταξύ της μπαταρίας και της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης και προστατεύεται από ένα ρελέ εκκίνησης.

Λειτουργία

Όταν το κλειδί γυρίσει στη θέση εκκίνησης, το ηλεκτρικό σήμα στέλνεται μέσω του κλειδιού μικροδιακόπτη (εάν υπάρχει). Στη συνέχεια, το σήμα αποστέλλεται στη μονάδα ελέγχου βημάτων του σώματος ή στον υπολογιστή (ανάλογα με το έτος, τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου). Το σήμα πρέπει στη συνέχεια να περάσει από το συναγερμό διαρρήξεως, στη συνέχεια μέσω ουδέτερου διακόπτη ασφαλείας (εάν το αυτοκίνητο είναι χειροκίνητο, μέσω του διακόπτη συμπλέκτη) στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, η οποία ωθεί το βεντάλξ έξω, εμπλέκοντας το γρανάζι εκκίνησης με τον σφόνδυλο ή την πλάκα γυρίζοντας το γρανάζι. Το γρανάζι εκκίνησης γυρίζει το σφόνδυλο ή την πλάκα φλάντζας, η οποία με τη σειρά του στρέφει τον κινητήρα.

Δυνητικά προβλήματα

Εάν το κλειδί μικροκυκλώματος δεν δώσει το σωστό σήμα, το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει. Αν υπάρχει πρόβλημα με τον ουδέτερο διακόπτη ασφαλείας (αυτός ο διακόπτης δεν επιτρέπει την εκκίνηση του αυτοκινήτου εκτός εάν είναι σε ουδέτερο ή παρκαρισμένο), δεν θα επιτρέψει στην τροφοδοσία να ολοκληρωθεί το κύκλωμα και έχετε μια κατάσταση χωρίς εκκίνηση. Αν ο συναγερμός διαρρήξεως δεν λειτουργεί σωστά ή αν το αυτοκίνητο κλαπεί χωρίς κλειδί (ζεστό ενσύρματο), η ισχύς δεν θα ολοκληρώσει το κύκλωμα μέχρι τον εκκινητή και το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει.

Συμπέρασμα A ο εκκινητής δεν είναι ενεργοποιημένος όλη την ώρα. Ενεργοποιείται μόνο όταν το πλήκτρο γυρίσει στη θέση εκκίνησης. Όταν το κλειδί αδειάσει από τη θέση εκκίνησης, το Bendex απελευθερώνει το γρανάζι εκκίνησης από το σφόνδυλο /φλάντζα. Αν το κλειδί γυρίσει στη θέση εκκίνησης όταν το αυτοκίνητο είναι ήδη σε λειτουργία, το Bendix ενεργοποιείται, πιέζοντας το γρανάζι εκκίνησης στον στρόφιγγα που ήδη στρέφεται ή στην πλάκα ευκαμψίας, το οποίο κάνει έντονο θόρυβο λείανσης καθώς τα κινούμενα γρανάζια προσπαθούν να πλέκονται. Έγινε αρκετά συχνά, αυτό μπορεί να σπάσει τα δόντια στο γρανάζι εκκίνησης ή το βολάν ή την πλάκα flex