Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) της Toyota Camry χρησιμοποιεί έναν αριθμό αισθητήρων για τη λειτουργία των εγχυτήρων στο σύστημα καυσίμου. Ο αισθητήρας οξυγόνου συμβάλλει στη λειτουργία αυτή παρακολουθώντας το ρεύμα καυσαερίων που εξέρχεται από τον κινητήρα, ένα κρίσιμο καθήκον για την απόδοση του κινητήρα και τον έλεγχο των εκπομπών. Όταν προκύψουν προβλήματα στον αισθητήρα οξυγόνου, θα παρατηρήσετε αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου και μείωση της απόδοσης του κινητήρα. Εδώ είναι μερικά άλλα στοιχεία που πρέπει να γνωρίζετε σχετικά με αυτό το στοιχείο ECM.

Θέση

Ανάλογα με το συγκεκριμένο έτος και μοντέλο κινητήρα, το Camry σας μπορεί να χρησιμοποιεί έναν, δύο ή περισσότερους αισθητήρες οξυγόνου. Αυτά τοποθετούνται κατά μήκος του συγκροτήματος του συστήματος εξάτμισης. Ο πρώτος αισθητήρας οξυγόνου είναι συνήθως τοποθετημένος στο μπροστινό τμήμα του μπροστινού σωλήνα εξαγωγής και ο δεύτερος αισθητήρας τοποθετείται στο πίσω μέρος του μπροστινού σωλήνα εξαγωγής. Εάν έχετε περισσότερους από δύο από αυτούς τους αισθητήρες, είναι πιθανόν η τρίτη μονάδα να βρίσκεται στον πίσω σωλήνα αμέσως μετά τον καταλυτικό μετατροπέα.

Λειτουργία

Ο θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση της ποσότητας οξυγόνο στο ρεύμα καυσαερίων που διέρχεται από το σωλήνα εξαγωγής και αναφέρει αυτές τις πληροφορίες στον υπολογιστή του οχήματος. Ο υπολογιστής χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες και δεδομένα από άλλους αισθητήρες για να ρυθμίσει την ποσότητα καυσίμου /αέρα που εισέρχεται στο θάλαμο καύσης ανάλογα με τις συνθήκες του κινητήρα, την ταχύτητα και το φορτίο για καλύτερη απόδοση και ελάχιστη εκπομπή. > Ο αισθητήρας οξυγόνου Toyota Camry είναι μια μικρή μονάδα με κυλινδρικό σώμα. πρόκειται για το μέγεθος ενός μπουζί. Αυτός ο θερμαινόμενος αισθητήρας είναι εξοπλισμένος με τρία καλώδια ουράς. Κατά μέσο όρο, ένας αισθητήρας οξυγόνου έχει διάρκεια ζωής περίπου 50.000 μιλίων, αλλά θερμαινόμενοι αισθητήρες όπως αυτός που υπάρχει στο μοντέλο του οχήματός σας μπορεί να διαρκέσουν έως και 100.000 μίλια.

Προβλήματα

Υπάρχουν αρκετοί λόγοι για τους αισθητήρες οξυγόνου η Toyota σας μπορεί να πάει άσχημα: σιλικόνη σε αντιψυκτικό, στεγανωτικό RTV και πρόσθετα βενζίνης και άνθρακα που προκύπτει από πλούσια μίγματα καυσίμου που επαλείφουν και απενεργοποιούν τα ενεργά στοιχεία στον αισθητήρα. κακές ηλεκτρικές συνδέσεις και σορτς. και λήξη της διάρκειας ζωής. Στις περισσότερες περιπτώσεις, θα παρατηρήσετε αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 10% ή περισσότερο ως αποτέλεσμα.

Αντικατάσταση

Τα σπειρώματα στον αισθητήρα οξυγόνου τείνουν να κολλάνε στην πολλαπλή εξαγωγής με την πάροδο του χρόνου, καθιστώντας δύσκολη για να αφαιρέσετε. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε διεισδυτικό λάδι, κλειδί γείωσης ή υποδοχή αισθητήρα οξυγόνου έξι σημείων για να το αφαιρέσετε. Αυτό θα αποφύγει τις δαπανηρές επισκευές εάν τα σπειρώματα του σωλήνα εξάτμισης καταστραφούν