Εντοπίστε και ελέγξτε την μπαταρία
Βήμα 1
Εντοπίστε την μπαταρία του αυτοκινήτου σας. Τα περισσότερα αυτοκίνητα στεγάζουν την μπαταρία στο διαμέρισμα του κινητήρα κάτω από την κουκούλα, παρόλο που μερικά στεγάζονται στον κορμό.
Βήμα 2
Επιθεωρήστε οπτικά τους ακροδέκτες της μπαταρίας και τα καλώδια διάβρωσης, που εμφανίζεται ως ένα καταπράσινο κίτρινο φλοιό συσσώρευση. Αυτή η διάβρωση μπορεί να επηρεάσει τις μετρήσεις του πολύμετρου
Βήμα 3
Καθαρίστε οποιαδήποτε διάβρωση χρησιμοποιώντας καθαριστικό ακροδεκτών μπαταρίας και βούρτσα ακροδεκτών
Σφίξτε τα χαλαρά καλώδια. Συνήθως σφίγγονται είτε με κατσαβίδι Phillips είτε με παξιμάδι 5/16 ιντσών.
Προετοιμασία του πολυμέτρου
Βήμα 1
Τοποθετήστε τα καλώδια του πολύμετρου στις σωστές συνδέσεις στο πολύμετρο . Το μαύρο καλώδιο ανήκει στον μαύρο σύνδεσμο, συνήθως με την ένδειξη "COM". Εισαγάγετε το κόκκινο καλώδιο στην κόκκινη φίσα με την ονομασία volts, ohms, milliamps. Μη χρησιμοποιείτε το φις με την ένδειξη 10Α, εάν το πολυμέτρη σας είναι τόσο εξοπλισμένο
Βήμα 2
Γυρίστε τον επιλογέα λειτουργίας του πολύμετρου σε 20 VDC - volt συνεχούς ρεύματος - ή τη μεγαλύτερη ρύθμιση συνεχούς ρεύματος πάνω από 14 βολτ . Το σύμβολο για συνεχές ρεύμα είναι μια σταθερή γραμμή πάνω από μια διακεκομμένη γραμμή. Μην επιλέγετε ένα εύρος εναλλασσόμενου ρεύματος, το οποίο προσδιορίζεται από έναν αριθμό πάνω από μια λοξή γραμμή που μοιάζει με ένα tilde.
Παρατηρήστε την οθόνη του πολύμετρου: Θα πρέπει να διαβάσει το 0.00
Δοκιμή της μπαταρίας
Βήμα 1
Απενεργοποιήστε το αυτοκίνητο. Εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί όταν δοκιμάζεται η μπαταρία με ένα πολύμετρο, η φόρτιση από τον τροφοδοτημένο εναλλάκτη θα επηρεάσει τις κατάλληλες ενδείξεις.
Βήμα 2
Τοποθετήστε το κόκκινο καλώδιο του πολύμετρου στον κόκκινο θετικό ακροδέκτη μπαταρίας και το μαύρο καλώδιο πολύμετρου στον ακροδέκτη μαύρης αρνητικής μπαταρίας.
Βήμα 3
Διαβάστε την οθόνη του πολύμετρου. Μια ένδειξη 12,4 VDC δείχνει μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία, το 12,2 VDC θεωρείται ότι φορτίζεται 50 τοις εκατό και οποιαδήποτε ανάγνωση κάτω από 12,0 volts υποδηλώνει μια νεκρή μπαταρία. Μια φορτισμένη, υγιής μπαταρία θα παρέχει συνήθως 12,6 βολτ χάρη στο άθροισμα εξόδου έξι εσωτερικών κυψελίδων των 2,1 βολτ ..
Βήμα 4 - Δώστε εντολή σε έναν βοηθό να στροβιλίσει τον κινητήρα του αυτοκινήτου ενώ διαβάζετε την οθόνη του μετρητή. Η τάση που υποδεικνύεται στο πολύμετρο δεν πρέπει να πέσει κάτω από 10,0 VDC ενώ το κλειδί είναι στη θέση εκκίνησης. Μια ένδειξη κάτω από 10,0 VDC κατά την εκκίνηση είναι ένα σημάδι ότι η μπαταρία δεν παράγει αρκετό ρεύμα για να χειριστεί αξιόπιστα την τρέχουσα κλήρωση του μοτέρ εκκίνησης
Απενεργοποιήστε το αυτοκίνητο αν ξεκίνησε στο προηγούμενο βήμα. Τοποθετήστε τους αγωγούς του πολύμετρου στο άκρο του τερματικού καλωδίων μπαταρίας. Θα πρέπει να διαβάσει μέσα στο 0,1 volt της μέγιστης ένδειξης που εμφανίζεται στο βήμα 3.
Συμβουλή: Τοποθετήστε τα καλώδια του πολύμετρου στους ακροδέκτες της μπαταρίας γρήγορα και σταθερά. Μια χαλαρή ή αιωρούμενη σύνδεση μπορεί να προκαλέσει ένα εκπληκτικό ηλεκτρικό τόξο.
Προειδοποιήσεις
Κρατήστε τα μέρη του σώματος και τα ρούχα σας μακριά από το κάλυμμα του ανεμιστήρα στο χώρο του κινητήρα. Μπορεί να ενεργοποιηθεί αυτόματα και να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.
Αφαιρέστε όλα τα κοσμήματα πριν αγγίξετε τους ακροδέκτες ή τα καλώδια της μπαταρίας.
Μην επιτρέπετε σε κανένα αντικείμενο να έρχεται ταυτόχρονα σε επαφή και με τους δύο ακροδέκτες της μπαταρίας ή με τα καλώδια.
Μην χρησιμοποιείτε την υποδοχή 10A στο πολύμετρο για να μετρήσετε την τάση. Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει φούσκωμα στην ενσωματωμένη ασφάλεια του πολυμέτρου ή να προκαλέσει βλάβη στη μονάδα.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Πολύμετρο με καλώδια
Καθαριστικό τερματικού μπαταρίας
Βούρτσα ακροδεκτών μπαταρίας
Ένα βοηθός
Δημοφιλή άρθρα