Πριν από την εμφάνιση των εναλλάκτη, οι γεννήτριες χρησιμοποιήθηκαν για την επαναφόρτιση των μπαταριών και την παραγωγή ρεύματος για τα ηλεκτρικά συστήματα στα οχήματα και στον βαρέα και γεωργικό εξοπλισμό. Ακριβώς όπως τα ηλεκτρικά συστήματα που τροφοδοτούνται από εναλλάκτη, τα συστήματα 6 βολτ απαιτούν ένα ρυθμιστή τάσης για να αποτρέψει την μπαταρία και τη γεννήτρια να καίγουν τους λαμπτήρες, να φυσούν τις ασφάλειες και να λιώσουν το ηλεκτρικό σύστημα. Η δοκιμή της γεννήτριας και του ρυθμιστή σε ηλεκτρικό σύστημα 6 βολτ δεν είναι δύσκολη. Όλες οι δοκιμές διεξάγονται από την μπαταρία. Πολλές από τις δοκιμές διεξάγονται από την μπαταρία

Δοκιμή γεννήτριας και ρυθμιστή

Βήμα 1

Κάντε επαφή με τον θετικό αισθητήρα πολύμετρα στο θετικό τερματικό της μπαταρίας και το αρνητικό στο το αρνητικό, με τον κινητήρα σβηστό. Το πολύμετρο θα πρέπει να εμφανίζει περισσότερα από 6 βολτ από μερικά δέκατα. 6.4 έως 6.8 δείχνει μια υγιή μπαταρία. Αν η απόδοση της μπαταρίας είναι μικρότερη από 6 βολτ, επαναφορτίστε την μπαταρία και δοκιμάστε την ξανά. Εάν η κακή απόδοση παραμένει, αντικαταστήστε την μπαταρία.

Βήμα 2

Ζητήστε από τον βοηθό σας να πυροδοτήσει τον κινητήρα. Η ένδειξη του πολύμετρου θα πρέπει να αυξηθεί σε μεταξύ 6,8 και 7,4 βολτ εάν η γεννήτρια λειτουργεί σωστά σε ρελαντί. Εάν δεν υπάρχει αύξηση τάσης, οι βούρτσες της γεννήτριας είναι ελαττωματικές ή δεν έρχονται σε επαφή με το εσωτερικό του τοίχου της γεννήτριας. Σε αυτή την περίπτωση, επαναδημιουργήστε ή αντικαταστήστε τη γεννήτρια.

Ρωτήστε τον βοηθό σας να αναβοσβήνει αργά ο κινητήρας για να αυξήσει τις στροφές του κινητήρα. Το πολύμετρο θα πρέπει να δείχνει μια σταθερή ανύψωση στην τάση, στη συνέχεια να σταματήσει σε περίπου 7,8 ή 8 βολτ. Αν συμβεί αυτό, ο ρυθμιστής λειτουργεί σωστά. Αν η τάση συνεχίσει να ανεβαίνει πέρα ​​από το σήμα τάσης 8.2, ο ρυθμιστής αποτυγχάνει. Σε αυτή την περίπτωση, αντιμετωπίσετε τον ρυθμιστή

Αντιμετώπιση προβλημάτων ρελέ διακοπής ρυθμιστή

Βήμα 1

Αποσυνδέστε την μπαταρία, αρνητικά τον ακροδέκτη πρώτα, στη συνέχεια το θετικό. Μετά από αρκετές εκατοντάδες ώρες λειτουργίας, τα σημεία επαφής φαίνονται. Αυτό μπορεί να προκαλέσει την αποτυχία του ρυθμιστή να διαχειριστεί την τρέχουσα τάση. Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, αρχειοθετήστε τα σημεία επαφής στο ρυθμιστή. Κατ 'αρχάς, αφαιρέστε τα θετικά και αρνητικά καλώδια από τους οπλισμούς χαλαρώνοντας τις βίδες στο βραχίονα τοποθέτησης που βρίσκεται στο πλάι του ρυθμιστή και έπειτα τραβήξτε τα σύρματα ελεύθερα από τα οπλισμό. Αφαιρέστε τη διάβρωση στα οπλίσματα. Επανασυνδέστε τα θετικά και αρνητικά καλώδια στους βραχίονες και αντικαταστήστε τη βίδα και τις βίδες στερέωσης. Ελέγξτε το ρυθμιστή

Βήμα 2

Ελέγξτε το διάκενο αέρα πιέζοντας προς τα κάτω το μοχλό του βραχίονα, που βρίσκεται στην κορυφή και στην πλευρά της περιέλιξης του διακλάδωσης, με τα δάχτυλά σας. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα σημεία επαφής στην περιέλιξη αγγίζουν ταυτόχρονα το κάτω μέρος του μοχλού καθώς σπρώχνετε προς τα κάτω. Εάν όχι, λυγίστε το οπλισμό - δίπλα στη βίδα ρύθμισης - έως ότου κλείσει όλες τις επαφές ταυτόχρονα όταν πιέσετε προς τα κάτω.

Βήμα 3

Ρυθμίστε το άνοιγμα σημείου στον ρυθμιστή με κάμψη ελαφρώς στο πάνω μέρος του οπλισμού - όχι περισσότερο από 1/16 της ίντσας. Πρόκειται για μια καρτέλα που βρίσκεται στο πλάι του πλαισίου της μεσαίας περιέλιξης. Πιέζει προς τα κάτω στην κορυφή του πλαισίου της περιέλιξης της διακλάδωσης. Κατεβάστε το με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή ανάμεσα σε αυτό και το πλαίσιο της περιέλιξης της διακλάδωσης.

Συνδέστε την μπαταρία. Θετικό τερματικό πρώτα, τότε το αρνητικό. Ελέγξτε την τάση κλεισίματος - το σημείο στο οποίο ο ρυθμιστής σταματά την αύξηση της τάσης που απελευθερώνεται στο κύκλωμα. Για να το κάνετε αυτό, γειώστε τον αρνητικό αισθητήρα του πολύμετρου αγγίζοντας το πλαίσιο του οχήματος και στη συνέχεια αγγίξτε τον θετικό αισθητήρα στη γεννήτρια - με τον τερματικό "GEN". Αναθέστε στον βοηθό σας τον κινητήρα και ελέγξτε την οθόνη του πολύμετρου. Όταν ο διακόπτης οπλισμού έρχεται σε επαφή με τα σημεία επαφής, η ένδειξη στο πολύμετρο δείχνει την τάση κλεισίματος. Για να ρυθμίσετε την τάση κλεισίματος, γυρίστε τη βίδα ρύθμισης προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά για να μειώσετε την τάση του οπλισμού. Όσο μεγαλύτερη είναι η τάση, τόσο μεγαλύτερη είναι η τάση που απαιτείται για να ωθήσει το οπλισμό προς τα κάτω στα σημεία επαφής. Ρυθμίστε την τάση κλεισίματος μεταξύ 7.8 volt και 8.2

Στοιχεία που χρειάζεστε

Πολύμετρο

Κατσαβίδι επίπεδη

Βοηθός

Αρχείο Riffler