Πώς να δοκιμάσετε ένα συμπλέκτη δυναμοδότη πεπιεσμένου κινητήρα
Ο συμπλέκτης αποφόρτισης ισχύος ή ο κινητήριος μοχλός σε έναν μικρό κινητήρα χρησιμοποιεί ηλεκτρισμό για να συνδέσει έναν συμπλέκτη με τον κύριο άξονα του κινητήρα. Οι συμπλέκτες του PTO μεταφέρουν την περιστροφική ροπή και την ισχύ, που συνήθως χρησιμοποιούνται σε μικρούς ελκυστήρες για την ενεργοποίηση των λεπίδων ή των χειριστηρίων κοπής. Η μπαταρία στέλνει τάση σε μαγνητικό οπλισμό και ρότορα, ο οποίος εμπλέκει τον συμπλέκτη και την πλάκα, επιτρέποντας πλήρη επαφή. Προβλήματα προκύπτουν όταν ο συμπλέκτης μπλοκάρει στερεά, γλιστρά υπερβολικά ή η τάση χάνεται. Ο ιδιοκτήτης τρακτέρ μπορεί να ξεκινήσει μερικές δοκιμές για να διαπιστώσει εάν ο συμπλέκτης του PTO λειτουργεί σωστά, εμπλέκοντας και αποσυνδέοντας τον σωστό χρόνο.

Βήμα 1

Ανυψώστε το όχημα κοινής ωφέλειας με ένα βύσμα δαπέδου. Τοποθετήστε δύο βάσεις στήριξης κάτω από το μπροστινό πλαίσιο και δύο βάσεις κάτω από το πίσω πλαίσιο, έτσι ώστε οι τροχοί να κάθονται πάνω από το πεζοδρόμιο. Παρέχετε αρκετή απόσταση για να κοιτάξετε κάτω από το κατάστρωμα χλοοκοπτικών και δείτε το συγκρότημα κίνησης του συμπλέκτη. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του χρήστη για τη θέση της μπαταρίας. Κάποια καθίσματα οδήγησης γέρνουν προς τα πάνω για πρόσβαση στην μπαταρία. Τοποθετήστε το θετικό καλώδιο ενός βολτόμετρου στην κόκκινη, θετική θέση της μπαταρίας.

Βήμα 2

Τοποθετήστε το αρνητικό βολτόμετρο σε μια καλή πηγή κινητήρα. Διαβάστε τα βολτ. Εάν η ένδειξη της μπαταρίας δείχνει 12,5 volt ή χαμηλότερη, φορτίστε την μπαταρία. Ο συμπλέκτης δυναμοδότη δεν θα ενεργοποιηθεί χωρίς επαρκή τάση

Βήμα 3

Αναζητήστε την ασφαλειοθήκη μεταξύ της ηλεκτρικής καλωδίωσης από το διακόπτη μοχλού προς το συγκρότημα συμπλέκτη του δυναμοδότη κάτω από το κατάστρωμα. Ξεβιδώστε τα καλώδια των καπακιών στην ασφάλεια και κοιτάξτε το νήμα της ασφάλειας. Εάν η ασφάλεια εμφανίζεται μαύρη ή το νήμα έχει καεί, αντικαταστήστε την ασφάλεια με την ίδια ονομαστική ισχύ με το αρχικό.

Βήμα 4

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί. Ενεργοποιήστε το μοχλό για να ασφαλίσετε τον συμπλέκτη. Από απόσταση, κοιτάξτε κάτω από το κατάστρωμα και ελέγξτε τη λειτουργία της λεπίδας κοπής. Αν ακούσετε ένα θόρυβο που σφίγγει, κλείστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί της ανάφλεξης. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας από μια πρίζα.

Βήμα 5

Περάστε κάτω από το κατάστρωμα και αφαιρέστε τυχόν σπασμένα κλαδιά, κλαδιά ή άλλα εμπόδια που ενδέχεται να έχουν μπλοκαριστεί μεταξύ της τροχαλίας και του ιμάντα κίνησης. Ελέγξτε τον ιμάντα για τάνυση, ενεργοποιώντας το μοχλό και αισθάνεστε την τάση στον ιμάντα. Αντικαταστήστε τις ζώνες τροχαλίας κίνησης που έχουν υποστεί φθορές, αποκοπή ή φθορά. Βεβαιωθείτε ότι η τροχαλία του ρελαντί κινείται ελεύθερα εμπρός και πίσω στην περιστροφή του.

Βήμα 6

Επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας με μια πρίζα. Τοποθετήστε το κλειδί της μίζας. Ξεκίνα τη μηχανή. Ενεργοποιήστε το μοχλó εμπλοκής του δυναμοδότη και, στη συνέχεια, απασφαλίστε το. Ενεργοποιήστε και απενεργοποιήστε πολλές φορές. Αν δεν ακούσετε θόρυβο αποσύνδεσης ή δείτε την τροχαλία αποφόρτισης ισχύος να σταματήσει ή να επιβραδύνει ανά πάσα στιγμή, δείχνει ότι ο συμπλέκτης και οι πλάκες έχουν σχηματιστεί από υπερβολική θερμότητα ή ότι ο δακτύλιος ολίσθησης έχει μπλοκαριστεί. Αυτό θα απαιτήσει την αφαίρεση του συμπλέκτη και την εσωτερική επιθεώρηση.

Βήμα 7

Τραβήξτε το κύριο καλώδιο τροφοδοσίας που πηγαίνει στο συγκρότημα συμπλέκτη δυναμοδότη. Αυτό βρίσκεται στην πλευρά του συμπλέκτη. Γυρίστε το βύσμα καλωδίων προς το μέρος σας, αλλά τραβήξτε τον εαυτό σας πίσω από το κατάστρωμα όσο το δυνατόν περισσότερο. Με τη μπαταρία συνδεδεμένη και τον κινητήρα απενεργοποιημένο, τοποθετήστε το αρνητικό καλώδιο αλλιγαριστή μιας δοκιμαστικής λυχνίας σε μια πηγή γείωσης. Τοποθετήστε τον αισθητήρα του δοκιμαστικού φωτός μέσα στο συνδετήρα του καλωδίου, τοποθετώντας τον στο κόκκινο καλώδιο που οδηγεί στον συμπλέκτη του δυναμοδότη.

Βήμα 8

Ενεργοποιήστε το μοχλό του συμπλέκτη του δυναμοδότη και αναζητήστε τον λαμπτήρα να φωτίζεται από το δοκιμή φωτός. Κανένας φωτισμός δεν σημαίνει ότι ο διακόπτης εμπλοκής απέτυχε στη θέση του μοχλού. Εάν η τάση της μπαταρίας διαβάζεται σωστά και η ασφάλειά της εντός της γραμμής ελέγχει έξω, ο διακόπτης μοχλού θα είναι το πρόβλημα.

Βήμα 9

Χρησιμοποιήστε απογυμνωτές σύρματος για να κόψετε ένα μήκος καλωδίου jumper που θα φτάσει από το θετικό τοποθετήστε την μπαταρία στο κόκκινο καλώδιο τροφοδοσίας μέσα στην πρίζα του καλωδίου του PTO. Βεβαιωθείτε ότι έχετε συνδέσει τα καλώδια της μπαταρίας. Συνδέστε το ένα άκρο του καλωδίου διασύνδεσης στη θετική πλευρά της μπαταρίας και το άλλο άκρο στο θετικό, κόκκινο καλώδιο μέσα στο βύσμα καλωδίου του PTO.

Ακούστε για το κλικ της δέσμευσης. Αν δεν μπορείτε να ακούσετε τίποτα, το πρόβλημα βρίσκεται στο ηλεκτρικό κύκλωμα του συγκροτήματος συμπλέκτη δυναμοδότη, πιθανότατα στη θέση του ρότορα και του βραχίονα.

Προειδοποίηση

Να είστε πολύ προσεκτικοί κατά τη λειτουργία του κινητήρα και την εμπλοκή τον συμπλέκτη για σκοπούς δοκιμής. Ο συμπλέκτης θα περιστρέψει τα πτερύγια της μηχανής και δεν θέλετε το κεφάλι ή τα μαλλιά σας να βρίσκονται κοντά στην κάτω πλευρά του καταστρώματος. Παρατηρήστε από απόσταση ή καλέστε τη βοήθεια ενός βοηθού για να ενεργοποιήσετε το μοχλό ζεύξης του κλειδιού και του συμπλέκτη ενώ παρακολουθείτε τη λειτουργία του συμπλέκτη.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Εγχειρίδιο επισκευής του ιδιοκτήτη

Υποδοχή δαπέδου

Jack στέκεται

Voltmeter

Δοκιμή φωτός

Καλώδιο βραχυκυκλωτήρα

Απογυμνωτές καλωδίων

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]