Ο αισθητήρας κρούσης είναι ένας πιεζομετρικός κρύσταλλος που προωθεί ή καθυστερεί τον κινητήρα με βάση το φορτίο. Οι αισθητήρες κρούσης βρίσκονται συνήθως στην πλευρά εισαγωγής του κινητήρα Ford των 5.4 λίτρων. Όλοι οι αισθητήρες κρούσης συνδέονται με μια ηλεκτρική πλεξούδα καλωδίωσης και συνδέονται με τον υπολογιστή του οχήματος (OBC). Ένας αισθητήρας κτυπήματος αποτυγχάνει όπως μια λάμπα αποτυγχάνει - απλά φθείρεται. Όταν ένας αισθητήρας κτυπήματος αποτύχει, το OBC θα επιβραδύνει αυτόματα τον κινητήρα σε ελάχιστη απόδοση καυσίμου και θα θέσει τον κινητήρα σε λειτουργία αδράνειας. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα αποτελεί σύμπτωμα βλάβης του αισθητήρα κρούσης.

Βήμα 1

Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία του οχήματος χρησιμοποιώντας το κλειδί κουτιού 10 έως 12 mm για να αποφύγετε βραχυκύκλωμα ενώ αλλάζοντας τον αισθητήρα κρούσης

Βήμα 2

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική πλεξούδα καλωδίωσης από τον αισθητήρα κρούσης, τραβώντας τον προς τα έξω με το χέρι ή χρησιμοποιώντας μακρυμάνικες πένσες βελόνας. Αυτή η ενέργεια είναι παρόμοια με το τράβηγμα ενός βύσματος από μια ηλεκτρική πρίζα.

Βήμα 3

Αφαιρέστε τον αισθητήρα χτυπήματος προσαρτώντας την ταλάντωση ή περιστρεφόμενη άκρη στο άκρο της επέκτασης και της στερέωσης 3/8 ιντσών στην υποδοχή που ταιριάζει. Τοποθετήστε την υποδοχή πάνω από τον αισθητήρα κρούσης. Για να αποκτήσετε πρόσβαση στον αισθητήρα χρειάζεστε το τσοκ ή το περιστρεφόμενο άκρο στο τέλος της επέκτασης, λόγω της διαμόρφωσης της πολλαπλής εισαγωγής

Βήμα 4

Συνδέστε το καστάνιο στο άκρο της θήκης 3/8 ιντσών επέκταση που είναι προσαρτημένη στο στέλεχος ταλάντωσης ή περιστροφής και στην υποδοχή. Χρησιμοποιήστε το καστάνι για να χαλαρώσετε τον αισθητήρα από το μπλοκ κινητήρα στρέφοντάς το απαλά προς τα αριστερά. Αφαιρέστε τον ελαττωματικό αισθητήρα από την πρίζα και τοποθετήστε τον ελαττωματικό αισθητήρα στον πάγκο εργασίας

Βήμα 5

Προσθέστε ένα άσπρο γράσο λιθίου στο αρσενικό άκρο των ηλεκτρικών συνδέσεων του νέου αισθητήρα κρούσης για να αποτρέψετε τη δημιουργία διάβρωσης και την ευκολότερη εισαγωγή

Βήμα 6

Χρησιμοποιήστε την υποδοχή με την επέκταση για να βιδώσετε με το χέρι τον νέο αισθητήρα κρούσης στο μπλοκ κινητήρα, για να αποφύγετε την εγκάρσια τομή. Η εγκάρσια σπείρωση εμφανίζεται όταν τα σπειρώματα του αισθητήρα δεν ταιριάζουν με τα σπειρώματα του μπλοκ κινητήρα.

Επανατοποθετήστε την ηλεκτρική πλεξούδα στον αισθητήρα και επανασυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας.

Συμβουλές

Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε εργαλεία χειρός αντί για ηλεκτρικά εργαλεία κατά την αντικατάσταση του αισθητήρα χτυπήματος για να αποφύγετε την εγκάρσια τομή.

Όταν στερεώνετε τον αισθητήρα κρούσης στο μπλοκ κινητήρα, δεν χρειάζεστε μεγάλη ροπή. Να είστε πολύ ήπιος, ώστε να μην λυγίζετε τα νήματα του αισθητήρα κρούσης.

Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή βαθιάς υποδοχής για να τοποθετήσετε το ηλεκτρικό καλώδιο από τον αισθητήρα κρούσης.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Πάγκος εργασίας

Ρακέτα 3/8 ιντσών

li> Υποδοχή βαθιάς υποδοχής έξι σημείων με επέκταση 3/8-ιντσών

Βαλβίδα κλειδιού 10 έως 12 mm

Λίπος λιθίου λευκό

, , ] ]