Δοκιμή για κακό μπουζί
Βήμα 1
Σύνδεση των δοκιμαστικών αγωγών στο πολύμετρο με την σύνδεση τους στις υποδοχές
Βήμα 2
Ρύθμιση του πολυμέτρου σας στη θέση "Ohms"
Βήμα 3
Βήμα 4
Μετακινήστε τους δοκιμαστικούς αγωγούς. Ο μετρητής πρέπει να διαβάσει άπειρο. Σημειώστε την ανάγνωση
Βήμα 5
Αφαιρέστε το καλώδιο ανάφλεξης από το μπουζί
Βήμα 6 - Αγγίξτε ένα μολύβδινο καλώδιο στον ακροδέκτη του μπουζί και το άλλο καλώδιο στο έδαφος του κινητήρα. Πιέστε τα σημεία των ακροδεκτών του μετρητή σταθερά στο μέταλλο για να εξασφαλίσετε μια καλή σύνδεση.
Εάν η μέτρηση του μετρητή είναι κάτι διαφορετικό από αυτό που είδατε στο βήμα 4, το βύσμα είναι κακό. Εάν όλα τα μπουζί σας δοκιμάζονται τόσο καλά με το μετρητή Ohm, θα πρέπει να βρείτε έναν πιο διεξοδικό τρόπο για να τα δοκιμάσετε.
Προειδοποιήσεις
Αυτή η δοκιμή δεν μπορεί να γίνει με το συρμάτινο καλώδιο του μπουζί.
Μην αγγίζετε τα άκρα των δοκιμαστικών αγωγών ή τη γείωση του οχήματος. Η ανάγνωσή σας θα μπορούσε να περιλαμβάνει την αντίσταση του σώματός σας και να δηλώνει ψευδώς ένα κακό βύσμα.